יונדאי i20 סופרים פלוס או אופל קורסה אלגנט 1.2. דגמי 2022

[amirnat]

לפני שעתיים, vladclar כתב:

כתבו לך במה איביזה עדיפה, גם כתבו שהמצמדים זאת.נקודה חלשה.

אני אישית הייתי יותר מוכן להסתכן בהחלפת מצמדים מוקדמת מאשר החלפת מנוע עם רצועה מתפוררת. אבל הכל בתיאוריה. יכול להיות שהמנוע של קורסה יחזיק 250 אלף קילומטרים ( עם החלפת רצועת טיימינג כל 4 שנים/ 60 אלף קילומטרים) או המצמדים באיביזה יחזיקו 200 אלף קילומטרים.

אם תקנה בסוף רכב עם מנוע 1.2 פיורטק שיש בקורסה,  המלצה חמה - שמן מנוע להחליף איכשהו כל 10 אלפים קילומטרים ולא 15 אלף.

תודה רבה

[roy007]

שקלת גם מאזדה 2?

תיבה פלנטרית בלי כל החרא של הרצועה..

 

[amirnat]

קראתי בקבוצות בפייסבוק  שבקורסה החדשה אין מנוע pure tech ושהבעיה בהתפוררות בחגורת טיימינג הסתימה במרס 2017 

[vladclar]

באופל. קורסה 2022 מנוע 1.2 טורבו בנזין 3 צילינדרים 130 כ"ס PureTech.

ב 2017 הוחלפה רצועה לדגם חדש והוראות יצרן לגבי החלפת טיימינג במנועי 1.2 השתנו ( צומצמו ). מה שלא השתנה, זה התכנון של המנועים  בהם הרצועה טבולה בשמן מנוע.

אני חוזר - המלצה חמה ולא רשמית ( לא שלי, של אחד ממנהלי עבודה במוסך מורשה יבואן של הרכבים האלה ), זה לצמצם החלפת שמן מנוע ( 15 אלף זה יותר מדי ),  להקפיד רק על השמן בתקן הנדרש ( מספר השמנים האלה הקיימים בארץ בתקן PSA B71 2297 ניתן לספור על 3 אצבעות ) ולהחליף את הרצועה כל 4 שנים או 60 אלף קילומטרים ( ולא מה שהיבואן קבע, גם אחרי צמצום טווח ההחלפה ). מי שעושה את הדברים האלה, כנראה המנוע ישרוד אצלו יותר.

עריכה אחרונה ב-8 לאוקטובר, 2022 על ידי vladclar