בעיית החנקות בסוזוקי בלנו

[eli86]

שלום לכולם!

אתמול חזרתי מהצבא נכנסתי לרכב התנעתי והתחלתי בנסיעה במהלך הנסיעה הרכב התחיל כאילו להחנק לשנייה וחזר לעצמו זאת אומרת גם שהסלד ירד ומאז זה קורה הרבה... הסלד יורד לשניה וחוזר לעצמו זה קורה גם במהלך נסיעה וגם בעמידה על הילוך ניוטראל, יש לציין גם שיש רעשים של קצר חשמל מאיזור המנוע , לא יודע אם זה קשור...

למישהו יש רעינות מה הבעיה לפני הפנייה למוסך?

תודה מראש

[מוסך זיסו]

שלום רב

א. אפשר לבדוק קוד תקלה

ב. לפי התיאור שלך נראה כי זו תקלת חשמל (פלג \ חיוט \ חישן סיבובים \ כוהל )

אך לפי הרגשה שלי פילטר הדלק שלך סתום קודם כל שיחליפו אותו ואז תראה אים התקלה חוזרת (מניסיון שלי עים רכבי בלנו אחרי החלפת פילטר הדלק תקלות אלו נפתרות )

בברכה מראש זיסו יוסי

[דני זומרשטיין]

איזה שנה האוטו, מה קוד דגם מנוע?

 

ניתן לחבר סורק תקלות,

בדגמי מנוע מסויימים יש בעייה של חיישן קאמשפט שנוהג להתקלקל, (עלות חלק בסביבות 270שח +מעמ, ממש לא נורא)

לעיתים חוטי הצתה (בעיקר חוט מרכזי) גורמים לתופעה כזו, בדוק שבשני קצות הקבל אין סימני קורוזיה, (גם אם אין זה לא אומר שהוא תקין- רצוי לבדוק עם רב מודד אומטר)

בסוזוקי באלנו אסור לסמוך יותר מידי על אינטואיציה (גם לא של בעלי מקצוע מיומנים) ששם פשוט באופן מדהים תקלות חשמל לעיתים עלולות להיראות כמו בעיות דלק ולהיפך, פשוט לבדוק לפי מיכשור מיקצועי.

ניחושים או הח' חלקים לבדיקה אם קיימים כאלה היא גם אפשרות, אני אישית לא בוחר בה.

בברכה

דני

[רפי לין]

זאת תקלה שקשה מאוד לאתרה כי היא חולפת ולי יש נסיון עם תקלה בדיוק כזאת.

כשהתקלה ישנה אז הרעש שנשמע הוא של תקתוקי ממסר מתחת לדשבורד בצד שמאל.

פתרתי הבעיה ע"י חיבור נורת בקרה אל מתג ההצתה ביציאה ממנו והיה תקין גם בזמן התקלה ואז חיברתי הנורה אל הזרם הראשי המגיע אל מתג ההצתה ובזמן התקלה הנורה הבהבה וכבתה כך שהתקלה היתה מזרם שמתנתק אל מתג ההצתה (הוא מגיע מתיבת נתיכים וממסרים שבצד שמאל של המנוע).

בכל מקרה, עם תאור זה גש לחשמלאי רכב מיומן.

בברכה - רפי לין