Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1443 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מעוניין ברכב סטיישן ונתקלתי ברכב הנ"ל דגם אמבישיין עם מנוע 1.2 . אשמח להתייחסות לדגם ועל מה לשים לב בבדיקת הרכב ומה נקודות התורפה שלו. 

תודה 

  • ספונסר פורום
פורסם

אוקטביה ספייס היא הרכב המרווח ביותר בקבוצתו לנוסעים ומטען, סבבה של קנייה - אבל רצוי לבדוק אותה במוסך מתמחה ולא סתם מכון כי (כמו רוב הרכבים בשנים האחרונות) יש בה המון אלקטרוניקה שמשולבת במכלולים השונים והמכונים כולם מתייחסים לאלקטרוניקה כמו שעשו בשנות ה-70: היא לא קיימת מבחינתם...

מה לבדוק:

1. מנוע וטורבו - נזילות שמן שמעידות אולי על בעיה גדולה יותר, שרשרת טיימינג שמחייבת החלפה (120K ק"מ) ומשאבת מים רגישה.

2. גיר DSG - רובוטי - שרק מכונאי שמכיר יוכל להעריך את מצבו, יש הוצאה ודאית בשלב מסויים על החלפת מצמדים (כ-3500 ש"ח) ותקלה ידועה במח של הגיר (8000 ש"ח חדש, תיקון זול יותר לא מחזיק מעמד לרוב). נקישות וגמגום בעת תחילת נסיעה נינוחה בהילוכים הראשונים - סימן ראשון לצרות בארנק.

3. יש בסטיישן רעש תהודה לא נעים במהירות עירונית (50-60) שמגיע מכיוון תא המטען - תבדוק שלא מפריע לך יותר מידי.

4. סריקת תקלות במחשב דיאגנוסטיקה. 

 

933126724_WhatsAppImage2021-07-03at20_39_08.thumb.jpeg.64edf5191b8e50ab7f237a75a4828929.jpeg

×
×
  • תוכן חדש...