רכב שעבר תאונה

[א.של]

ראיתי יונדאי קונה שנת 2021 (נובמבר) שעשתה 4500 ק"מ. נראית מעולה! אממה...עברה תאונה. הורדה מהכביש, תוקנה ועכשיו מועמדת למכירה

מבקשים עבורה 117000

הרכב נפגע רק מאחור (תמונה של אחרי מצורפת). היום נראה מושלם

הייתם הולכים על זה?

מצורף גם הדוח

אשמח לדעתכם

[Uri82]

לדעתי לוותר!

בסכום כה מכובד עדיף להשקיע ברכב ללא תאונות.

גם מדובר פה בפגיעה לא קלה בכלל, יש בדוח "משמעות גבוהה" , ברכב כה חדש עדיף להתרחק.

[zvit]

משמעות גבוהה = פגיעה בחוזק המבני של המרכב. במקרה תאונה באותו מקום המרכב לא יגן על נוסעי הרכב. לא הייתי נוסע בו בעצמי ו/או מסיע בו את היקרים לי.

[א.של]

גם אחרי שהרכב עבר תיקון... כשמדובר ב "משמעות גבוהה" זה משהוא שלא ניתן לתיקון?

[zvit]

לא. הלחמות שנעשו ע"י פחח לעולם לא יהיו כמו מפס הייצור. זאת מעבר לעובדה שיש קשה לך לבטח את הרכב בערך הקניה בשל העובדה שהיה אבדן להלכה.

אל תכניס ראש בריא למיטה חולה. הרכב הזה הוא כמו לעשות פיפי במכנסיים בהתחלה זה חם ונעים, אבל אחר כך זה קר, אפילו קר מאד, ולא נעים.

[Bull-81]

נו באמת.

הורידו אותו מהכביש זה אומר לפחות 40% ירידת ערך (כך זה בדרך כלל).

לשלם עליו 117 .. לא סביר בכלל.

ולא כדאי להכניס ראש בריא למיטה חולה.

[_-?]

מה גם שבעת המכירה בעתיד יהיה לך קשה מאוד למכור 

[CarloAbarth]

איזה חוצפה זה לבקש עליו 117. פשוט חיים בסרט המגרשים האלו. 

[zvit]

לא חיים בסרט. לא כל הקונים מבינים את המשמעות של התאונה, והשפעתה על ערך הרכב העתידי.

[CarloAbarth]

אני אפילו לא מדבר על ירידת הערך העתידית שתגיע. הרכב עם אובדן של 40 אחוז מערכו על כל המשתמע מכך. חוץ מזה לא חסר רכבים שנמכרים בשוק בפרטי.  במיוחד קונה. אבל בעיתונות כתבו ששוק יד 2 רותח אז כל מגרש מרשה לעצמו לתקוע מחירים הזויים על נבלות. 
אבל היי, לפחות הם ישרים מספיק בשביל להגיד שהייתה תאונה. 

עריכה אחרונה ב-28 ליוני, 2022 על ידי CarloAbarth

[Mike808]

זה לא מדויק. אתם מדברים על אחוז הנזק ולא על אחוז ירידת הערך.

צריך גם לקחת בחשבון שבהרבה מקרים אובדן להלכה לא בהכרח אומר שהנזק כל כך גבוה.

אני מסכים שהמחיר צריך להיות נמוך יותר באופן משמעותי, אבל לא נמוך ב-40% מהמחירון.

אני מצטרף להמלצות כאן לשנות כיוון. 

[הלוחש למכוניות]

אפילו אם היית "מסתפק" בהנחה של 25% בלבד (וזו באמת הערכה מאד זהירה עבור רכב חדש לגמרי שעבר אובדן להלכה) - זה רכב שצריך להימכר לכל היותר ב-90,000 ש"ח, ושווה 120,000 במצב תקין  -  ורק במציאות ההזויה של השוק כיום יכול להיות מוצע במחיר 117000 כמלכודת לפתי התורן שבכלל יחשוב בכיוון.

כל זה - לפני שמדברים על כל מה שכבר נכתב למעלה - ובצדק - לגבי איכות התיקון, הבטיחות העתידית המופחתת, רעשים/קרקושים מובטחים אחרי תיקון כה מסיבי, אכילת צמיגים ושאר תופינים שממתינים לקונה ה(לא) מאושר...

[zaf]

מעבר לפגיעה המשמעותית בשילדה, התיקון ככל הנראה היה ברמה נמוכה עם נוכחות גבוהה של חומר מילוי. כלאמר רמת היישור היתה נמוכה. 

המלצה שלי, לברוח.

 

 

שים לב, המתלה האחורי לא יושב טוב ! האוטו ככל הנראה עקום. 

[Michazzz]

באח כבר הבנת למה לא. מקווה שהשתכנעת. זה הרבה כסף לקנייה ולא יהיה קל למכור בעתיד כזה רכב

[GABIUBOGI]

קבל תיקון דומה למה שאתה מתכוון לקנות ואז תחשוב אם בא לך.