Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1608 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב לחברי הפורום 

לפני כשבועיים פניתי למוסך מרכזי של חברת פיג׳ו ברצון לבדוק תקלה של ריח של שמן שרוף ורכב מתחמם. 

הכנסתי את הרכב למוסך לתיקון

בזמן התיקון מנהל המוסך התקשר אלי וטען כי ישנה בעיית לחץ שמן ונזילות (בדוח תיקון מופיע תקלת מחשב - לחץ שמן p0945)  וציין כי יש בפני 2 אופציות, או תיקון ׳פלסטר׳ ב1500 ש״ח או תיקון כולל של הבעיה ב4000 ש״ח. 

נתתי לו הסכמה להמשיך ולבצע את פעולת התיקון הכולל של בעיית לחץ שמן, ונדרשתי לשלם בעבור זאת ארבעת אלפים ש״ח. 

כשיצאתי מהמוסך, לאחר נסיעה של 12 ק״מ, נדלקה לי שוב נורת חירום ונורית שמן. 

חזרתי למוסך, והפלא ופלא תוך 2 דקות , טוען בפני הנציג שירות כי צריך להחליף את משאבת השמן ברכב וזה יעלה לי עוד ארבעת אלפים ש״ח. 

כמובן שלא הסכמתי לשלם, והכנסתי את הרכב לבדיקה נוספת במוסך וזאת לאחר שיח עם שירות הלקוחות של חברת לובינסקי.  

בבדיקה השנייה, שוב הופיעה במחשב אותה תקלה איתה נכנסתי למוסך בפעם הראשונה - תקלת לחץ שמן במחשב ( p0945).

מה עשו במוסך (מוצג בדוח תיקון) פשוט ניתקו את היוניט החשמלי של ווסת הלחץ שמן כדי שלא תופיע תקלה בלוח המחוונים

המוסך וחברת לובינסקי לא הסכימו לדרישתי לתקן את התקלה ללא עלות נוספת. 

 

בשורה התחתונה 

נכנסתי עם תקלה - שילמתי ארבעת אלפים ש״ח, נשארתי עם אותה תקלה. 

 

אני ממש מרגיש מרומה- דעתכם? 

צירפתי את הדוחות מהמוסך, לעיונכם ! תודה מראש חברים. 

 

CD3B941C-5C3C-47D8-A99A-036C300E2F24.jpeg

03F2D135-D93F-4711-9A61-F3548B96E724.jpeg

624163B0-53B2-4F4A-B773-7F0493F0001D.jpeg

  • מבאס 1
פורסם

מבאס ממש לקרוא. עושים מה שבא להם ולא נותנים את הדין.

אולי הדבר היחיד שיעזור הוא פנייה לתקשורת.

מבחינה משפטית זה כנראה יהיה מורכב, אבל אני לא משפטן.

פורסם

ממה שאני מבין הם עשו לך ניקוי של המערכת השמן ומערכת הקירור.

(והחליפו עוד כמה דברים על הדרך)

האם הם טיפלו? כן.

האם הם הצליחו לפתור את הבעיה? לא.

 

המחיר שהם לקחו הוא גבוה.

היה אמור להסתכם בפחות מ2000 שח.

 

ולנתק יוניט שמן?

אפילו במוסכי מדרכה לא עושים את זה.

 

אני הייתי מגיש תביעה קטנה.

95% שזה יגיע לפשרה 

 

ואם לא, אין כמעט מה להפסיד.

ידע והמקצועיות זה התחום של המוסך.

ואם הוא מציג מצג שווא שכאילו הוא יכול לתקן את התקלה ב4 אלף שבפועל ברור לו שלא.

ואם לא ברור לו, שיתלה את המפתחות, במיוחד אם הוא מורשה.

(אני לא משפטן כל האמור זה לפי דעתי והבנתי)

 

.

פורסם (נערך)

ממש מבאסת הסיטואציה, נראה כאילו החליפו כל מה שאפשר להחליף אם קשור לבעייה ואם לא, מה שגרם לחשבון מנופח וכיס מרוקן, נראה כאילו יש 3 בעיות, הרכב מתחמם אז צריך לבדוק את מערכת הקירור וכנראה יש נזילת שמן מאטם מכסה שסתומים שזה תקלה די אופיינית למנועי NFU שעולה כמה מאות שקלים לתיקון, ובנוסף כנראה תקלת לחץ שמן שכנראה רואים אותה במחשב אבל היא לא גורמת להתחממות או לריח. במקומך הייתי מוציא את הרכב משם, בספק אם צריך להחליף משאבת שמן , אולי לנקות רשתית של המשאבה, וגם אם כן להוציא על תיקון כזה 8000 שקל זה לא נתפס,  גם אני למדתי על בשרי שאין מה להכניס רכבים שאינם באחריות למוסכים המורשים, הם טובים בהחלפת שמנים  ולגבות 400 שקל על חיבור מחשב. הייתי מוציא מכתב לאיגוד המוסכים, לוקח למוסך אחר שבאמת יאבחן ויפתור את הבעייה ואם הבעייה היא בכלל לא קשורה למה שתיקן הייתי הולך לתביעות קטנות.

עריכה אחרונה על ידי FixTrics
×
×
  • תוכן חדש...