Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1639 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שלום לכולם ותודה מראש לעונים,

לפני כחצי שנה קניתי קיה ספורטאז שנת 2017 מנוע 1600 אוטומט עם 60000 קילומטר.

לאחר נסיעה של מספר שבועות התחילו תקלות מוזרות - כאשר אני בנסיעה בהילוך 5 בדרך כלל וב3000 סלד נדלקת מנורת הטעינה ונשארת דולקת כל עוד הרכב נמצא באיזור הזה של הסלד, ברגע שמעבירים הילוך או עוזבים את דוושת הגז הנורה נכבית, בנוסף בזמן עמידה ולעיתים גם בזמן נסיעה כל האורות ברכב מרצדים(פנימי וחיצוני).

הייתי במוסך מורשה יבואן בהרצליה יותר מ10 פעמים כאשר ניסו להחליף חצי רכב בכדי להבין מהי התקלה הוחלף הפולי לאלטרנטור הוחלף מצבר הוחלף האלטרנטור כולו(לכאורה) והוחלף לצורך נסיעת מבחן אפילו הלוח מחוונים.

לאחר הפעם ה10 היה נראה שהצליחו לסדר את התקלה ( לטענתם היה צורך בחיזור החיווטים)אך זה החזיק כחודש והתקלות חזרו, אני מיואש מהמוסך הזה ולמרות ששילמתי שם 900 שח על החלפת הפולי אני לא מעוניין לחזור.

האם יש למישהו מושג מכיר את התקלה? יכול להמליץ על מוסך או חשמלאי רכב שיוכל לפתור את הבעיה? איזור פתח תקווה ראש העין

תודה 

מתן

עריכה אחרונה על ידי Mtanoved
×
×
  • תוכן חדש...