מעקף לפקקים. חיסכון של 5 דקות, מרחק פי 3. כן או לא?

[KZ]

הפרש של 5 דק׳ בזמן הנסיעה הוא די זניח בעיני.

אני הייתי בוחר באופציה שיותר נוחה לנהג, ולא בזו שיותר נוחה לרכב (תחת ההנחה שהרכב נועד לשרת אותי, ועדיף בלאי מואץ לרכב מאשר לעצבים של הנהג...).

בעבר הייתי נוסע כל בוקר בפקקים באיילון צפון. הוויז היה מכוון אותי דרך חולון. אחרי כמה פעמים הבנתי שלא שווה לי לחסוך 5 דק׳ ולנסוע במסלול דרך העיר (עם יותר פניות ורמזורים), כי בפקק הנסיעה ישרה ואני יכול להפנות יותר תשומת לב למשהו שאני שומע ברדיו / פודקאסט / audiobook, וכך למרות הפקק אני מגיע יותר רגוע לעבודה.

[Night Driver]

ברור שאפשרות 2 גם אם תיקח קצת יותר זמן. הרבה פחות מעייף לנסוע בתנועה פחות פקוקה.

לפני עידן הקורונה כשאנשים היו נפגשים פנים אל פנים הרבה פעמים יצאתי ממכון התקנים בסביבות 16.00-17.00. תמיד בחררתי במסלול דרך כביש 5, כביש 6 ודרומה כדי לא לעמוד בפקק ממכון התקנים עד חולון ובהמשך באשדוד.

[Trilandian]

בגלל שאתה לא משלם על דלק, ז"א שאתה משלם רק את ה-16.24 ש"ח יותר באפשרות 2, הייתי בוחר באפשרות 2. אם גם היית צריך לשלם פי 3 דלק, הייתי ממליץ על אפשרות 1.

 

אני כיום נוסע הביתה בדרך ארוכה פי שתיים (שלא חוסכת לי זמן) כדי להימנע מפקקים, אבל זה רק מוסיף לי 3.5 ק"מ, אז תוספת ההוצאה על דלק יחסית זניחה.

[zvigolden]

לפני כמה חודשים הייתי צריך להגיע בשעות העומס של אחה"צ ממקום עבודתי בהוד השרון לבית העלמין חולון .

שאלתי חבר לעבודה שגר בראשון איך הוא ממליץ לנסוע והוא אמר : "אל תשמע לוייז שישלח אותך דרך 4 או איילון הפקוקים , סע דרך כביש 6 עד נשרים , רד ב 431 ותגיע"

וכך עשיתי כי העדפתי לנסוע ולא לזחול

[Night Driver]

לפני כשעה, Trilandian כתב:

בגלל שאתה לא משלם על דלק, ז"א שאתה משלם רק את ה-16.24 ש"ח יותר באפשרות 2, הייתי בוחר באפשרות 2. אם גם היית צריך לשלם פי 3 דלק, הייתי ממליץ על אפשרות 1.

 

אני כיום נוסע הביתה בדרך ארוכה פי שתיים (שלא חוסכת לי זמן) כדי להימנע מפקקים, אבל זה רק מוסיף לי 3.5 ק"מ, אז תוספת ההוצאה על דלק יחסית זניחה.

אני כן משלם את הכל ועדיין בוחר בדרך הנוחה יותר. בשביל זול אני אסע בתח"ץ.

[netanel1014]

גם לי אותו סיפור. נסיעה עם פקקים אבל קצרה או ארוכה . 

הדלק על חשבוני. 

עשיתי ניסוי שנה אני עם הדרך הקצרה ושנה עם הארוכה.

האמת הארוכה יותר טובה בגלל שלפעמים ממש כואבת לי הרגל בפקקים.וגם אני נהנה ממוזיקה ונסיעה רגועה.

הדלק כמעט אותו הדבר .(לא עובר את ה100.)

ההבדל בין הקצרה לארוכה הוא 10 ק"מ בערך.

 

עריכה אחרונה ב-27 לאוקטובר, 2021 על ידי netanel1014

[EliC25]

בניגוד לרוב, לא הייתי בוחר באופציה 2 רק כי יש שם עוד הרבה הזדמנויות להיווצרות של פקק שיהפוך את כל הסיפור ללא כדאי.

[vadim6385]

לפני 18 שעות, Buki כתב:

נתון: 

 

יציאה מפתח תקווה בשעות הערב, נסיעה לראשון לציון.

 

1. דרך כביש גהה שפקוק כולו בכל הקטע הזה, מרחק 15 ק"מ, זמן 45-50 דקות. 

 

 

2.מפתח תקווה על 471 מזרחה לנחשונים, מנחשונים דרומה כביש 6 עד ענבה, מענבה מערבה עם 431 לראשון לציון. 

47 ק"מ, תנועה ברובה זורמת, זמן 40-45 דקות, תשלום לכביש 6. 

 

מבחינת העצבים האפשרות השניה עדיפה. 

 

מה הייתם בוחרים? 

תשלום לכביש 6 על חשבון הנהג, דלק על חשבון המעסיק. 

 

 

 

 

 

אופציה 2 פלוס לדרוש ממעסיק החזרי על כביש 6 או מנוי פסקל על חשבונו

 

העניין עם כביש 6, הוא כשיש פקק בכביש 4, אז ב2/4 המקבילים אליו, זזים אחורה

עריכה אחרונה ב-27 לאוקטובר, 2021 על ידי vadim6385

[Buki]

לפני כשעה, vadim6385 כתב:

לדרוש ממעסיק החזרי על כביש 6 או מנוי פסקל על חשבונו

זה הוצע לי בזמנו וויתרתי משיקולים שתרשה לי לא לפרט כאן. 

 

יש לי פסקל ואני מעדיף שהחיוב ירד מהחשבון שלי. 

[yairw]

בתור אחד שמוכן לשלם כסף בכדי למנוע עצבים וכאבי ראש,

אופציה 2 בלי דילמה כלל, הכל רק לא לעמוד במקום

[motior]

אם וייז מציע לי דרך ארוכה כדי לחסוך 5 דקות ואפילו 10 מתוך 40-50 לא אבחר בה כי סביר להניח שהדרך הארוכה בסופו של דבר תיקח יותר זמן ממה שוייז חוזה.

[Buki]

לפני 3 דקות, motior כתב:

אם וייז מציע לי דרך ארוכה כדי לחסוך 5 דקות ואפילו 10 מתוך 40-50 לא אבחר בה כי סביר להניח שהדרך הארוכה בסופו של דבר תיקח יותר זמן ממה שוייז חוזה.

 

 

וייז בכלל לא מציע את הדרך הארוכה במקרה שתארתי, לדעתי וויז אף פעם לא מציע דרך חליפית עם מעקף כך כך גדול שמתחרקת מאוד גם מנקודת היציאה וגם מהיעד. חיסכון בזמן מושג כי חלק מהדרך נוסעים במהירות 120-130 ולא במהירות 5 קמ"ש, אבל חיסכון בזמן בכל מקרה לא פאקטור פה. 

 

[motior]

דוגמא מהחיים שלי:  פעם בשבוע אני נוסע אחר הצהריים (בסביבות 17:30 -18:00) מאזור התעשיה של הרצליה פיתוח לאזור קניון סירקין בפתח תקוה.
הדרך הרגילה היא לנסוע לכביש החוף לצפון, משם לכביש 5 למזרח עד מחלף ירקון ומשם בכביש 40 עד צומת סירקין.
הזמן הרגיל בפקקים של אחר הצהריים הוא כ-  40 - 35 דקות.

מספר פעמים וייז הציע לי במקום לנסוע את הדרך הזאת לנסוע לאיילון צפון, משם ל-531 מזרח ומשם או לעבור לכביש 4 עד מורשה ומשם לחמש,  או להמשיך ב-531 עד 444 ומשם לכיוון ראש העין ולפתח תקווה או להמשיך ב-531 עד 6.
בכל הפעמים האלה ההערכה הייתה שייחסכו לי 15-20 דקות (כי דרך 5 ייקח כשעה).

כמה פעמים הקשבתי להמלצה אבל הדרך לקחה כ-10 דקות יותר ממה שוייז חזה.
ב-3 הפעמים האחרונות צפצפתי על ההמלצות שלו ונסעתי בדרך הרגילה - בכל 3 הפעמים האלה הגעתי ליעד בזמן קצר או שווה לזמן שהוא חזה שייקח בדרך הארוכה ו"המהירה"

[eladts]

בגרסאות האחרונות של מפות גוגל התוכנה מעדיפה בברירת המחדל את הדרך החסכונית ביותר בדלק במקום הדרך המהירה ביותר, אם הפרש הזמנים בינהן לא גדול.

[aviaviavi]

ההבדל המסלול בין מה שבוקי כתב הוא לא סביר, לנסוע פי 3 יותר ק"מ זה יותר מדי, אם זה מוסיף 10-15% בק"מ, זה עוד סביר אבל לשלש את הדרך+אגרה, במיוחד שבשעות עומס כל עצירה פתאומית הופכת לפקקון מקומי.

במקרה הנ"ל הייתי בוחר באופציה 1