Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

תוכנת ניהול מנוע (Stage 1) לפג׳ו 308

Peegi

מאת Peegi
בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם

 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1769 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

Peegi חדש בפורום

Peegi

פורסם
פורסם

(Peugeot 308 2014 Active)

אהלן חברים,

אני פחות בקיא בכל הנושא הזה של הסטייג׳ים ולאיזה מנועים עושים את השינוי הזה (מכיר שלמנועים עם טורבו בעיקר) 

הייתי שמח לדעת אם יש אופציה לעשות את זה למנועי PureTech 1.2T של פג׳ו בארץ ואם כן איפה הכי מומלץ?

ומה סדר גודל של המחירים בערך? 

 

מחיפוש באינטרנט אני מכיר שזה מעלה את ההספק של המנוע הזה ספציפית מ130 ל150 כ״ס

תודה רבה לעוזרים!

Shay_u משקיען

Shay_u

פורסם
פורסם

אין לי כח לעוד דיון על רצועת הטיימינג המתפוררת, אבל קח בחשבון שסטייג' 1 יגביר את העומס שהמנוע עובד בו, את החום ואת הבלאי. זה פשוט אומר שתצטרך להשגיח הרבה יותר מקרוב על מצב הרצועה ולבדוק/להחליף אותה לעתים תכופות יותר.

 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...