חשד ל פגם ייצור בפיאט 500 - תופעה נרחבת של קרע / סדק ענק שנפער בדשבורד - יבואן לא לוקח אחריות !

[רוני טל]

הנדון : חשד ל פגם ייצור בפיאט 500 - תופעה נרחבת של קרע / סדק ענק שנפער בדשבורד - יבואן לא לוקח אחריות !

 

1. ברכב שלנו  פיאט 500 מס רישוי 4648913 משנת ייצור 2012 נפער בסוף אוגוסט 2017  סדק ענק בדשבורד

להלן תמונה מ אוג 2017

 

 

 

 הדש בורד הוחלף במוסך מרכזי פיאט רעננה בעלות מטורפת של 4500 ש"ח היבואן לא לקח אחריות אבל העניק הנחה . מחיר לפני ההנחה 6000 ש"ח+מעמ + עבודה.

                         

2. ביוני 2021 פחות מ4 שנים מיום החלפת הדש בורד התגלה  בדש בורד החדש באותו מקום סדק ענק זהה

להלן תמונה מיוני 2021

 

 

 

מקום הסדק הנראה באזור כרית האויר !!

 

3. פניתי למוסך פיאט רעננה שם ב 2017  הוחלף הדש בורד בתשלום , בבקשה להחליפו בחדש בשל הדפוס הברור המעיד על כשל חומר - תקלת יצרן!  - סורבתי בטענה שאין אחריות .

4. פניתי להנהלת סמלת, היבואן ואני מצרף את פנייתי. לא קיבלתי תשובה בכתב לפנייתי ואולם התקשר אליי מנהל שרות ת"א והודיע שאין אחריות ומבחינת סמלת זו החלטה סופית ותשובתו זו מטעם המנכל / בעלים והסביר שאין למי לפנות  .

להלן מכתב פנייתי:

רכב פיאט 4648913 עש אור טל טלפון 0506274195 דש בורד פגום פעם שניה - תקלת יצרן

תאריך:

2021, יולי 12, 11:57

מאת:

רוני טל <[email protected]>

[הצג כל ההודעות]

אל:

service_pro <[email protected]>

עותק:

אור גימייל <[email protected]>

רוניטללג <[email protected]>

 צולם ב -2017.jpeg (38.3K)

 2017-2צולם.jpeg (35.7K)

 2017-3צולם.jpeg (76K)

 צולם ב 2021-7.jpeg (189.2K)

 צולם ב -7-21 ג.jpeg (164.6K)

 צולם ב -7-21 -א.jpeg (249.9K)

 צולם ב -7-21 ב.jpeg (200.5K)

 סמלת הנהלת החברה 

 

הנדון תקלה חוזרת בדש בורד שהוחלף בפיאט 500 מס רישוי 4648913

 

בסוף אוגוסט 2017 נפער שבר ארוך בדש בורד הרכב  , הרכב הוכנס למוסך פיאט יחדיו רעננה והוחלף דש בורד בתשלום

 

כעת נוצר בדש בורד החדש שבר ארוך זהה לשבר בדש בורד הקודם

 

הדבר מעיד על חולשת החומר ואיכותו הירודה / תקלת ייצור' ,ek, hmri

 

פניתי למוסך יחדיו מוסך מרכזי של פיאט בו מטופל הרכב מיום קנייתו ושם גם הוחלף דש בורד הנוכחי

המוסך אינו מוכן לקחת אחריות

 

אני מצרף תמונות של השבר בדש בורד שצולמו ב אוג 2017 ותמונות נוספות של השבר בדש בורד כעת  7-2021 - ניתן לראות בברור שהשבר באותו מקום מה שמעיד על איכות החומר .

 

אבקש אישורכם להחלפת הדש בורד ללא תשלום - ברור שזו תקלת ייצרן המחייבת לקיחת אחריות , אני בטוח שחברה כמו פיאט תדע לקחת אחריות ואתם כיבואן תובילו את השרות הנדרש לטיפול הוגן כמתחייב

 

 מצורפות תמונות להמחשה 

 אור טל 

רוני טל 

 

 

5. לאור תשובת סמלת החלטתי לבדוק ברשתות החברתיות מידע של בעלי פיאט 500 בדבר פגם הייצור בדש בורד וגיליתי כי הרשתות מוצפות במידע של בעלי פיאט 500 רבים שגם ברכבם נפער ה שבר באותו מקום!!!  סמלת לא לוקחת אחריות .  - אני מצרף בהמשך מדגם מהפרסום ברשתות של בעלי פיאט 500 המודיעים על הפגם

 

6. לאור הנתונים המוכחים על ריבוי מקרים של סדק בדש בורד במכונית זאת ברור מעל כל צל של ספק שזו תופעה  וכי מדובר בפגם ייצור שחייב להיות באחריות יצרן / יבואן

 

רוני טל

אור טל

  רחוב עולי בבל 8 הרצליה 46344 טל 0506274195

                      Email  [email protected]  

784111514_500.pdf

[yulianx]

איני יודע מה המדיניות של היבואן, אך החשד שלך נכון, זאת אכן מחלה ברכב הזה ואם תשים לב להרבה מאוד רכבים יש האזור מתנפח.

פיאט 500- מכסה כרות אוויר מתנפח.

 

[colauti 9]

חבל,שיש כאלו יבואנים בארץ,שלא יודעים לקחת אחריות על פגמים מוכרים (במאזדה למשל החליפו חלק דומה ללקוחות כאשר היתה בעיה סדרתית).

חבל שהחלפת בפעם הראשונה ועוד יותר חבל בפעם השנייה.

בהוצאה הרבה יותר זולה (גם אם פחות אסתטית),אפשר היה לרכוש שטיח לדשבורד ולסיים את הסיפור.

 

עריכה אחרונה ב-18 ליולי, 2021 על ידי colauti 9

[Shab00]

תאסוף עדויות מחול ובארץ על מקרים נוספים תאיים בתביעה.

 

הכי יעזור אם תראה שהתייחסו לזה ביבואנים במדינות אחרות/היצרן עצמו.

[sagig]

גם לי הייתה פיאט 500 עם אותה בעיה.

שנתון 2013 - סדק התגלה והוחלף במסגרת אחריות בשנת 2016. הסדק "חזר" לאחר שנה וחצי ולא תוקן עקב הצעות מחיר הזויות (4000+).

 

תמונה מצורפת  כשנה וחצי לאחר החלפת הדשבורד

 

עריכה אחרונה ב-18 ליולי, 2021 על ידי sagig

[שי]

בעבר פתחתי שרשור על עמדת פיאט וסמל"ת לגבי משך החיים של הדשבורדים ברכבים שלהם:

 

[avargel]

לפני מס' שבועות מזדה החליפו בחינם ובלי שום וויכוחים או מכתבים את הדשבורד במזדה 3 2010 של ידידה

 

זה למה פיאט זה זה פיאט ומזדה זה מזדה

[BloodFist]

avargel לא מבין את "הקשקוש" שכתבת, מדובר פה על יבואן שלוקח אחריות מול יבואן שאינו לוקח אחריות, גם לפיאט וגם המאזדה סובלות במקרה הזה מאותה התקלה...

מילא היית כותב במאזדה של ידידה שלך אין סדק אז עדיף יפני... עוד הייתי מבין את מה שכתבת.

 

לנושא, גם בפיאט בראבו המחלה הזו קיימת גם בדשבורד וגם בכרית אוויר של ההגה.

[colauti 9]

לפני 8 דקות, BloodFist כתב:

avargel לא מבין את "הקשקוש" שכתבת, מדובר פה על יבואן שלוקח אחריות מול יבואן שאינו לוקח אחריות, גם לפיאט וגם המאזדה סובלות במקרה הזה מאותה התקלה...

מילא היית כותב במאזדה של ידידה שלך אין סדק אז עדיף יפני... עוד הייתי מבין את מה שכתבת.

 

לנושא, גם בפיאט בראבו המחלה הזו קיימת גם בדשבורד וגם בכרית אוויר של ההגה.

הוא התכוון ליחס היבואן של מאזדה מול יחס היבואן של פיאט.

סמל"ת זה יבואן חזירי וכושל לעומת מאזדה -אין מה לעשות (היו הרבה מאוד שנים שבהם לא עשו פיאט אחת נורמלית שלא היתה בעייתית מכאנית -זה התחיל בתקלות המעצבנות עם מחשבי הדיג'יפלקס בפיאט אונו (היו לנו 3 כאלו),נמשך עם עניין הגיר הרובוטי (פונטו/פנדה/500 ועוד) וממשיך עם העניין הזה,שאני פעם ראשונה רואה.

מה שמרגיז ומקומם הוא תגובת היבואן ולא העובדה שזו פיאט ולא מאזדה.

 

 

[BloodFist]

כמו שאמרתי...

לכן אין סיבה לכתוב "זה למה פיאט זה זה פיאט ומזדה זה מזדה"... אלא זה למה סמל"ת זה סמל"ת ודלק מוטורס זה דלק מוטורס....

[spidrman]

אינני נכנס לעניין היבואן, משמעות האחריות ומה נכון או לעשות אבל אוכל להמליץ בחום לחברים כאן לחנות את ה-500 (ולמעשה כל רכב עם פלסטיקה שיש כוונה לשמור עליו לאורך שנים) ככל שניתן בצל ולהשתמש תמיד במגן שמש שיכסה את שטח הדשבורד.

 

לאשתי יש פיאט 500 מודל 2015, חונה 95% מהזמן בחניה מקורה, באותם מקרים בודדים בהם היא חונה בחוץ, נעשה שימוש במגן השמש ואכן הדשבורד מקורי, נראה כחדש וללא שום סדק או סימני בלאי.

[liorwohl]

גם לי היתה 500 שנת 2012 עד לפני שנה, לא החלפתי דשבורד. חשוב לא לטגן את הדשבורד בשמש ימים שלמים, לשים מגן שמש. לי היתה חניה מקורה תמיד, אבל אני חושב שמגן שמש על החלון יספיק.

[חולגי]

לפני 5 שעות, sagig כתב:

גם לי הייתה פיאט 500 עם אותה בעיה.

שנתון 2013 - סדק התגלה והוחלף במסגרת אחריות בשנת 2016. הסדק "חזר" לאחר שנה וחצי ולא תוקן עקב הצעות מחיר הזויות (4000+).

 

תמונה מצורפת  כשנה וחצי לאחר החלפת הדשבורד

 

בעייה חזרה אחרי חצי שנה ?! 

איכות חלקים ירודה (ירודה מאוד אפילו). אין בכלל מה להתווכח.

 

הנושא הזה עלה פה בעבר יותר מפעם אחת וההתייחסות של היבואן "לא היתה משהו" כפי שזכור לי.

 

חנייה בצל עדיפה כמובן על חנייה בשמש, אולם כ"מוצר" שעומד לעיתים ברחוב (גם בשמש וגם בגשם), לדעתי יש כאן פגם מהותי.

 

איני יודע מה פותח הפוסט יכול עוד לעשות.

פרסומת טובה - כבר נעשתה וכנראה ליבואן לא כ"כ אכפת.

אולי פנייה לפיאט העולמית.