מכלול לא מוכר במתלה אחורי של פז'ו 306

[Igalz]

אשמח להסבר, מה זה המכלול הזה שמסומן בצילום ומה תפקידו. תודה.

מדובר במתלה אחורי של פז'ו 306, לא בטוח אם זה דגם GTI או מוסבת לGTI.. משהו כזה.

 

[Boaz Av]

נראה כמו מייצב. Sway bar/ Anti roll

[איציק נ.]

בתקופה שלפני מערכות ABS ואיזון ממוחשב של עוצמת הבלימה בין הסרן הקדמי לאחורי - היה כיוון מכאני... כזה בדיוק כמו שבתמונה. 

 

מדובר בשסתום "פיצוי"\איזון עוצמת בלימה (בהתאם לעומס על הסרן, הוא מגדיל\מקטין את מעבר הנוזל בלמים לגלגלים האחוריים).

https://www.ebay.co.uk/itm/PEUGEOT-306-CABRIOLET-BRAKE-PRESSURE-COMPENSATOR-VALVE-/250215130861
 

איציק

[Igalz]

מעניין, להבנתי ברכב המדובר יש abs..

חשבתי זה התקנת אפטר מרקט כלשהי, איציק אתה אומר שזה מקורי?

[Ooga]

איזו שנה ה 306 הזו?

ב gti6 וגם ב xsi שיצא לי לראות אין את המנגנון הזה, או שאולי פספסתי.

מצאתי דרך אגב תרשים:

עריכה אחרונה ב-11 לאוקטובר, 2020 על ידי Ooga

[Igalz]

אני לא לגמרי בטוח בשנתון ובהסטוריה של הרכב.. 

מאיזה דגם לקוח התרשים שמצאת?

 

[איציק נ.]

כן זה מקורי. 
היה רכיב כזה בהמון דגמים...לא רק ב 306.

לא בדקתי לעומק - אבל יכול להיות שגם בדורות הראשונים עם ABS היה כזה דבר - היום זה מוצג ארכיאולוגי.

 

מאז שה-ABS השתכלל, וקיבל גם Electronic brake distribution (הלא הוא ה-EBD המפורסם), אין דברים כאלה יותר (וטוב שכך).

 

לפני 2 דקות, Igalz כתב:

אני לא לגמרי בטוח בשנתון ובהסטוריה של הרכב.. 

מאיזה דגם לקוח התרשים שמצאת?

ברכב המדובר ניראה כאילו עקפו בכלל את המכלול הזה שכן אני לא רואה צנרת בלימה מחוברת אליו.

התמונה לא מספיק שלמה בשביל שנראה מה קורה למעלה...

[Igalz]

לפני 1 דקה, איציק נ. כתב:

התמונה לא מספיק שלמה בשביל שנראה מה קורה למעלה

כן, אני אבדוק שוב

[Ooga]

לפני כשעה, Igalz כתב:

אני לא לגמרי בטוח בשנתון ובהסטוריה של הרכב.. 

מאיזה דגם לקוח התרשים שמצאת?

 

Gti6 שאחרי מתיחת פנים, בקיצור הדגם החדש יותר דווקא.

 

ומסתבר שזה באמת היה מותקן בדגמים עם ה abs. אפשר גם לפרק את זה אבל אז הבלמים האחוריים לא עובדים כמעט בכלל.

עריכה אחרונה ב-11 לאוקטובר, 2020 על ידי Ooga

[shellcase]

לפני 5 שעות, Boaz Av כתב:

נראה כמו מייצב. Sway bar/ Anti roll

להלן מוט מייצב הידוע גם כanti-roll bar או sway bar:


מה שהיה לך בראש, הם מוטות הקישור שלו לגלגלים:

מה בתמונה כבר הסבירו המלומדים שמעלי.

[Buki]

לפני 16 שעות, Igalz כתב:

מה זה המכלול הזה שמסומן בצילום ומה תפקידו.

היית אומר שזה רק בצד אחד

 

במוסכים היו קוראים לזה "ווסת בלם אחורי".

 

ברכב שנכשל בטסט על עוצמת בלימה בגלגלים אחוריים, היו מתחילים בכיוון הווסת ואם לא עזר, אז החלפה שלו. 

 

היו גם אמורים לכוון אותו אחרי החלפת קפיצים כי היחס שבין גובה הסרן לגובה המרכב משתנה.

 

תוספת קטנה להסבר של איציק - בהתאם לעומס - זה פשוט בהתאם לגובה הרכב ביחס לסרן. הרכב עמוס יושב נמוך - אחיזה גבוהה בגלגלים אחוריים, אפשר לבלום אותם חזק יותר. מעביר יותר נוזל בלמים. 

הרכב ריק יושב גבוה - אחיזה נמוכה יותר בגלגלים אחוריים - השסתום של הווסת סגור יותר, מעביר פחות נוזל.

 

בנטסף, בעת בלימה המשקל עובר קדימה, החלק האחורי של האוטו מתרומם - הווסת סוגר את השסתום והגלגלים האחוריים בולמים פחות.

[Igalz]

לפני שעה, Buki כתב:

היית אומר שזה רק בצד אחד

אילו רק הייתי יודע

הסיפור המלא הוא שחבר (שהוא גם חבר פורום) מחליף בושינגים של המתלה האחורי ב306 שלו, ושלח לי כמה תמונות. בתמונות שלו ראיתי את המכלול הזה שלא מוכר לי. הוא לא ידע לענות מה זה, ואז אתם נכנסתם  לתמונה. כאמור חוץ מכמה תמונות לא היה לי יותר מידי מידע. אבל עושה רושם שזה הספיק 😇