לא קונה! על מה אתם פוסלים מכונית?

[dorsht]

Just now, halperin96 כתב:

ומצד שני האוטו שהיה פעם לאמא ומהאוטו שאבא קנה לפני חודשיים גם לא מהווים מדגם מייצג ככה שדעתכם שווה.

מדובר על דוגמות מהעבר הלא רחוק על מכוניות שהיו במשפחה בסביבות 4 שנים אצלנו.

אחת של ההורים (המגאן) ושתיים שלי (הקליאו וה-500).

 

זה לא מדגם מייצג ובזה אתה צודק, אבל זה כן מהווה איזשהו ניסיון שסותר ברובו את הטענות שלו.

 

@CRuzer669

א. מעניין לדעת באיזה רכבים מדובר.

ב. מה אופי הנהיגה על הרכבים האלו, אני מניח שמדובר ברכבי ליסינג ו\או השכרה, רכבים שלא תמיד עוברים חיים קלים ולא תמיד מטופלים כראוי.

ג. האם להשוואה שלך נכנסו גם דגמים רובוטיים של קיה ויונדאי?

[robertf]

רכב אירופאי, בשביל מה לקנות רכב ל3 4 שנים ולסבול מתקלות, ירידת ערך חדה, אחזקה וביטוח יקר?

לא נמאס? דווקא בפורום חובבי רכב אתם ממשיכים להפיץ את הדעות הקדומות האלא?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[itaysamurai]

מצד שני, למיטב זכרוני cruzer669 עבד/עובד עם צי רכב גדול, כך שהוא הקיצון השני בתחזוקת ועמידות רכבים. כרגיל, האמת היא איפשהו באמצע.

עריכה אחרונה ב-17 ליולי, 2020 על ידי itaysamurai

[Potato]

לפני 3 דקות, dorsht כתב:

מדובר על דוגמות מהעבר הלא רחוק על מכוניות שהיו במשפחה בסביבות 4 שנים אצלנו.

אחת של ההורים (המגאן) ושתיים שלי (הקליאו וה-500).

 

זה לא מדגם מייצג ובזה אתה צודק, אבל זה כן מהווה איזשהו ניסיון שסותר ברובו את הטענות שלו.

הקליאו וה500 דוגמאות לא טובות כי זה רכבים עם מכלולים מלפני מליון שנה(אלה שהיו לך ממה שאני זוכר פה בפורום).

כמו לקנות איביזה 1.4 ידנית ולהגיד שאין לך תקלות בגיר

 

אבל ליפול על גולף עם מנוע 1.4 וdsg7 בהחלט יכול להשאיר טעם מר.

זו בדיוק התחושה שלי מהקרוז,יכול להיות שהנוכחית רכב מעולה,אבל הקודמת השאירה לי טעם כל כך רע שאפילו לא אטרח לנסות.

עריכה אחרונה ב-17 ליולי, 2020 על ידי halperin96

[CRuzer669]

דור זה לא משנה אם זה רכב פרטי או השכרה או ליסינג, הם כולם עוברים את אותו אורך החיים ורוב רובם מטופלים בזמן, מה שבאמת משנה זה השרידות.

ואגב הגירים הדו מצמדים ביונדאי ובקיה מחזיקים טוב יותר מוואג.

לפני 8 דקות, robertf כתב:

לא נמאס? דווקא בפורום חובבי רכב אתם ממשיכים להפיץ את הדעות הקדומות האלא?

רוברט אתה קורא לי שקרן? דווקא ממוביל דעה אני מצפה לכבד דעה של אחר.

 

 

[dorsht]

זה מאוד משנה,

כי לא חסרים מקרים שלאנשים ברכב ליסינג והשכרה לא אכפת מהמצב המכאני, לא אכפת להם איך הם נוהגים וכו'.

ולפי הדיווחים כאן בפורום, לא חסרות חברות ליסינג והשכרה שמטפלות ברכבים מחוץ למוסך המורשה של היבואן, עם חלפים פשוטים יותר ולא מקוריים וכו'.

[CRuzer669]

נו ו...???

כמו שאמרתי, כולם עוברים את אותו אורך החיים, העובדה שאסיתיות שורדות טוב יותר אומרת הכל.

אם אתה טוען שזה בגלל חלפים ''זולים'' שמשתמשים באירופאיות אז סלח לי, אתה סותר את עצמך.

[dorsht]

איך זה סותר?

אולי אם היו מטפלים ברכב כמו שצריך זה לא היה קורה?

ואולי זה פשוט העניין שהרבה רכבים קוריאניים ויפניים עדיין משתמשים בטכנולוגיות ישנות?

ועד עכשיו לא ציינת באיזה רכבים מדוברים, זה יותר מעניין מהכול.

[Potato]

לפני 17 דקות, dorsht כתב:

זה מאוד משנה,

כי לא חסרים מקרים שלאנשים ברכב ליסינג והשכרה לא אכפת מהמצב המכאני, לא אכפת להם איך הם נוהגים וכו'.

גם לי לא אכפת איך נוהגים לי על הרכב.

כל עוד לא נוסעים איתו בשטח ועלולים לעשות נזקים חיצוניים.

זה רכב,הוא אמור לסוע,זה התפקיד היחיד שלשמו הוא נוצר.

ציטוט

 

ולפי הדיווחים כאן בפורום, לא חסרות חברות ליסינג והשכרה שמטפלות ברכבים מחוץ למוסך המורשה של היבואן, עם חלפים פשוטים יותר ולא מקוריים וכו'.

צריך להיות אהבל כדי לטפל במורשה יבואן אחרי תום האחריות.

על מה העוד 300 שקל האלה לטיפול? כולה להחליף שמן ופילטר שמן.

גם במורשה ישימו לך שמן של פז, if it works-it works.

 

עריכה אחרונה ב-17 ליולי, 2020 על ידי halperin96

[dorsht]

אפשר לטפל גם מחוץ למורשה יבואן, אבל במוסך שמתמחה ברכב שלך.

[robertf]

רוברט אתה קורא לי שקרן? דווקא ממוביל דעה אני מצפה לכבד דעה של אחר.

אני מנסה להבין מה בין מה שאמרתי ובין הטענה שלך שאני קורא לך שקרן. דעה קדומה זה לא שקר אלא קיבעון.

גם מה שאתה טוען פה זו לא דעה שאני יכול לבחור לכבד או לא (ואני מבטיח לך שאני מכבד כל דעה) אלא טענה. ולכן אשמח אם תגבה בבקשה את הטענות שלך בעובדות (רלוונטיות לשנים האחרונות כמובן).

[Potato]

לפני 10 דקות, dorsht כתב:

אפשר לטפל גם מחוץ למורשה יבואן, אבל במוסך שמתמחה ברכב שלך.

איזה התמחות אתה צריך בשביל להחליף שמן ופילטר שמן?

ראצ׳ט/חולץ פילטרים ולדעת לסובב לכיוון הנכון?

 

 

[dorsht]

לא כל טיפול הוא פילטר שמן ושמן.

[Potato]

לפני 4 דקות, dorsht כתב:

לא כל טיפול הוא פילטר שמן ושמן.

לפעמים צריך להחליף גם רפידות וזה מצריך את אותן יכולות פחות או יותר.

 

[dani666]

היית נותן לכל מוסך כללי להתחבר למחשב המנוע/גיר/מולטימדיה ולבצע עדכון תוכנה ?

 

אם זה עדכון מטעם היצרן - מוסך כללי לא ידע מזה אפילו.  אם זה בגלל שיש לך בעיות ונדרש עדכון כנ'ל - איך מוסך כללי יוכל ?

 

ומה בדבר דיאגנוסטיקה שמתבצעת במוסכים מורשי יבואן מול היצרן ישירות - כן, לא בימי א' כמובן -?

 

מוסך היום זה לא רק שמן/פילטר/רפידות.  המון זה אלקטרוניקה.  וכשהרכבים יתחשמלו עד כלות - כמעט הכל יהיה אלקטרוניקה.  בלי קשר לאירופאי/מזרח רחוק/סיבירי.

 

אז לאמר ש

לפני 16 דקות, halperin96 כתב:

איזה התמחות אתה צריך בשביל להחליף שמן ופילטר שמן?

ראצ׳ט/חולץ פילטרים ולדעת לסובב לכיוון הנכון?

ולהוסיף

לפני 10 דקות, halperin96 כתב:

לפעמים צריך להחליף גם רפידות וזה מצריך את אותן יכולות פחות או יותר.

זו או היתממות או עצימת gיניים/התעלמות מהמציאות.

עריכה אחרונה ב-17 ליולי, 2020 על ידי dani666