נקישות במנוע [מיאטה MX-5]

[Moti - Miata R]

אתה משתמש בשמן הרבה יותר מדי צמיג!

ממליץ בחום על מעבר לשמן נורמלי (לא צריך סינטטי) של חברה טובה בצמיגות של 5W-30 או 10W-30 לכל היותר ולהחליף לעיתים קצת יותר קרובות מהמומלץ, האוטו שלך יהיה הרבה יותר שמח, אני ממליץ על 5000 ק"מ כולל פילטר חדש בכל פעם (כמובן!).

 

מוטי.

[mx-5 eilat]

תודה רבה על כל העצות

אני אעלה בחג לצפון לבני ל אחרי כל ההמלצות של שלכם אני אפקיד את אהובתי

בידים שלו....................

[primekart]

השמן התקני היום במיאטה הוא 5w30 סינטטי מלא. ככל הנראה יש לך בעייה עם המרימים ההידראוליים. אם אתה בתל אביב, תיכנס למוסך "רכב דוד". המוסך מתמחה במיאטות ומרביתן באיזור המרכז מטופלות במוסך זה אצל המכונאי דני.

[צביקה.]

השמן התקני היום במיאטה הוא 5w30 סינטטי מלא. ככל הנראה יש לך בעייה עם המרימים ההידראוליים. אם אתה בתל אביב, תיכנס למוסך "רכב דוד". המוסך מתמחה במיאטות ומרביתן באיזור המרכז מטופלות במוסך זה אצל המכונאי דני.

דני, ראה הערתו של מוטי מיאטה בנושא השמן והצמיגות הנדרש!

בברכה

צביקה

[Moti - Miata R]

השמן התקני היום במיאטה הוא 5w30 סינטטי מלא.

אבי, תסלח לי מאוד אבל זה פשוט מיותר לחלוטין לשים שמן סינטטי מלא.

היצרן מעולם לא המליץ על שמן סינטטי (אפילו לא חצי סינטטי!) בשנתון של המיאטה של איתן... אם אתה משיג את השמן הסינטטי במחיר שהוא אולי קצת יותר גבוה מהרגיל אז יאללה, לך על זה, הוא יותר טוב, אבל במחיר של פי 2-3 לכל החלפה? למה? תחליף כל 5000 ק"מ שמן (בשמן מינרלי רגיל) ופילטר (אך ורק מקורי של מאזדה) ובחיים לא יהיו לרכב בעיות שמקורן בשימון לא תקין, והשמירה על המנוע תהיה במיטבה.

 

עוזר? כן.

חיוני או אפילו כדאי? לאו דווקא.

 

מוטי.

[Shmulik_Miata]

מכיוון שמדברים על אותו מנוע כמו שיש בלנטיס שלי, אז הייתי חייב להתערב ולשאול.

 

המנוע של ה-MX5 והמנוע של הלנטיס BA (סדאן/F) הוא אותו מנוע. אותו דגם מנוע (BP לצורך העניין).

אני שמתי שמן מנוע סינטטי מלא של חברת AGIP. משום מה, אני מאבד בקצב יחסית מהיר שמן מנוע. בעבר כאשר היה לי חצי סינטטי, לא הורגש שום איבוד בין טיפול לטיפול (10000), אבל כיום, אחרי 6 ק"מ אני כבר מרגיש שהכמות ירדה. ויצא לי להוסיף ליטר שלם (כמובן של אותה חברה ואותה צמיגות).

 

בטיפול הבא (עוד 4000 ק"מ) אני אבדוק בוודאות מה הסיבה. כנראה שהמנוע מתחיל לשרוף שמן. עוד נבדוק את זה.

 

האם המעבר לשמן סינטטי מלא יכול לגרום לאיבוד שמן מהיר ? בהנחה שאין נזילות (וזו גם המציאות).

 

שמוליק

[Moti - Miata R]

שמוליק, חבל, אתה גם מבזבז כסף וגם לא עושה למנוע שום טובה גדולה כי אתה מחליף רק פעם ב-10K... העצה תקפה גם לגביך (ולכל בעלי הלאנטיסים ובכלל להמון מכוניות נורמליות שהחברה מחליטים שפתאום הם חייבים לשים להן שמן סינטטי) -

 

שמן מינרלי רגיל ופילטר מקורי חדש פעם ב-5K עושה את העבודה הרבה יותר טוב.

 

מוטי.

[Shmulik_Miata]

שמוליק, חבל, אתה גם מבזבז כסף וגם לא עושה למנוע שום טובה גדולה כי אתה מחליף רק פעם ב-10K... העצה תקפה גם לגביך (ולכל בעלי הלאנטיסים ובכלל להמון מכוניות נורמליות שהחברה מחליטים שפתאום הם חייבים לשים להן שמן סינטטי) -

 

שמן מינרלי רגיל ופילטר מקורי חדש פעם ב-5K עושה את העבודה הרבה יותר טוב.

 

מוטי.

אתה אומר שארד בצמיגות ל 20/50 ?

 

יש לך ניסיון עם המנוע שלנו. אגב, אצלנו במוסך שמים רק חצי סינטטי לכלל המכוניות.

 

שמוליק

[Moti - Miata R]

אתה אומר שארד בצמיגות ל 20/50 ?

 

יש לך ניסיון עם המנוע שלנו. אגב, אצלנו במוסך שמים רק חצי סינטטי לכלל המכוניות.

 

שמוליק

אתה משתמש כרגע ב-20W50 ?!

זה מה שהיצרן ממליץ אצלך? (אני ממש בספק!)

זה נשמע הרבה יותר מדי צמיג..

 

מוטי.

[איציק נ.]

אתה אומר שארד בצמיגות ל 20/50 ?

 

יש לך ניסיון עם המנוע שלנו. אגב, אצלנו במוסך שמים רק חצי סינטטי לכלל המכוניות.

 

שמוליק

אין שום סיבה לעלות לשמן יותר צמיגי (20W50)

האידאלי למנועים הללו (באקלים שלנו) הוא 15W40 או 10W40.

 

איציק

[Moti - Miata R]

איציק, אני אפילו הולך יותר רחוק ממך בעניין, אני לא רואה שום סיבה למה הייצרן ימליץ על שמן שונה למנוע זהה למרות שהוא במכונית אחרת ומאזדה בכלל ממליצים על 5W30 או 10W30 למיאטה (בוודאות) בהתייחסות לאקלים שאני נמצא בו... דרום קליפורניה נהנית מאקלים זהה לחלוטין לתנאים בישראל.

 

שמוליק, המלצה חמה שלי לשים 10W30 בקיץ ו 5W30 בחורף.

 

מוטי.

[mx-5 eilat]

צריך להפריד בין איזה שמן משתמשים כאשר הכל תקין לבין איזה שמן רצוי לשים כאשר אולי יש בעיה במנוע

 

בכל מקרה אני לוקח את העצה שלך מוטי ואחרי הטיפול אצל בני ל אני אחליף שמן ופילטר כל 5000

[Moti - Miata R]

צריך להפריד בין איזה שמן משתמשים כאשר הכל תקין לבין איזה שמן רצוי לשים כאשר אולי יש בעיה במנוע

לא רואה מה הקשר, איך שמן לחלוטין לא מתאים לאוטו יפתור נקישות של המרימים?

לא יפתור ואין קשר ואתה סתם משתמש בשמן לא מתאים בכלל.

בכל מקרה אני לוקח את העצה שלך מוטי ואחרי הטיפול אצל בני ל אני אחליף שמן ופילטר כל 5000

לא תצטער על כך, ובאמת באמת שבמרווחים כאלה לא צריך סינטטי או אפילו חצי סינטטי, מספיק שמן מינרלי רגיל.

 

מוטי.

[mx-5 eilat]

סבבה השתכנעתי

יש עוד דברים שרצוי לעשות לדעתך אם כבר עובדים על האוטו חוץ מטימינג החלפת מחזיר שמן וגומיות במנוע ניקוי רדיאטור?

[Moti - Miata R]

מצטער, לא שמתי לב שהגבת שוב .

 

מה עוד רצוי לעשות?

אם אתה מחליף טרמוסטט על הדרך תחליף לאחד שנפתח ב~180 מעלות (פרנהייט, כמקובל לומר בארה"ב ) במקום מקורי של 195 מעלות.

שיפור נוסף שמאוד מקובל הוא לחבר את המאוורר של הרדיאטור שעובד רק כשהמזגן מופעל או כשהמנוע חם לאותו היוניט שמפעיל את המאוורר הראשון וככה שניהם פועלים במקביל ומייעלים את הקירור... אני יכול לתת לך הוראות מדוייקות אם אתה צריך, למיטב זכרוני החוט שאתה צריך להתחבר אליו הוא הצהוב... זה אגב סיפור מאוד פשוט שלוקח 10 דקות לבצע ועובד נהדר.

 

אין הרבה שיפורי מנוע קטנים וזולים שאפשר לבצע במיאטה אבל יש הרבה שיפורי מיתלים זולים "יחסית" שהופכים את האוטו למאוד מאוד ספורטיבי לנהיגה והרבה יותר יציב... אם אתה רוצה להתעסק בזה אתה מוזמן לשאול.

 

מוטי.