Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2581 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

ותודה מראש לכל המגיבים

יש לי יונדאי אקסנט 2007 כבר 6 שנים ללא בעיות מיוחדות

לפני פחות מחודש היה לי תקלה בחום המנוע

ניגשתי למוסך (לא הנקוב בשמו כי אין ברצוני לפגוע בו)

במהלך הבדיקה של הטכנאי הוא כיבה את המנוע

כשהוא בא להניע את הרכב (במהלך הבדיקה) הרכב לא הניע - וכאן מגיע הסיפור.

הטכנאי כנראה נכנס ללחץ ובמקום לנסות לראות מה מקור הבעיה החדשה הוא ניסה להניע את הרכב מספר רב של פעמים כאשר בכל פעם הוא חונק את הסטרטר למוות - כל זה היה כשאני יושב בחדר ההמתנה של המוסך

כשראיתי את נסיונות ההתנעה שלו מיד באתי אליו ושאלתי אותו מה קרה לרכב הוא אמר לי לתת לו שוב את הקוד של הרכב כדי לנסות להניע שוב ושוב

כל הארוע הזה היה נראה לי לא מקצועי לחלוטין ולכן ביקשתי ממנו לבדוק את שורש הבעיה ולא לנסות שוב ושוב להניע עד שמשהו יתקלקל

לבסוף בא הבוס שלו ואמר לו להביא מחשב רכב, שגילה כי נידרש להחליף חיישן קראנק, ואכן החיישן הוחלף והרכב חזר לעבוד

הבעיה המקורית שלשמה הגעתי למוסך תוקנה וגם לא רלוונטית לסיפור שלי.

הבעיות התחילו עוד באותו היום כשבאתי להניע את הרכב, יש צליל הנעה רגיל למשך כשניה ולאחר מכן קול כאילו המנוע נחנק ולאחר מכן צליל הנעה רגיל והמנוע נדלק (כל האירוע זה בהנעה אחת שנמשכת כ3-4שניות)

היום בבוקר ההנעה נמשכה יותר זמן והיו 3 הפסקות (שהמנוע כאילו נחנק) והמנוע נדלק רק אחרי ניסיון הנעה נוסף

השאלה שלי מה נפגע, והאם חייבים לתקן או שאפשר לחיות אם זה בלי להיתקע בדרך לעבודה

וגם השמח לשמוע תגובות מה אפשר לעשות לגבי המוסך - האם אפשר לבקש לתקן את התקלה ללא תשלום

תודה רבה

איציק

פורסם

המצבר בן כ 4 שנים

אבל זה לא העניין כיוון שהמצבר עובד מצוין

הבעיה היא שקורה משהו מוזר, כאילו הסטרטר נחנק לרגע אבל מיד אחרי זה ממשיך לעבוד כאילו לא קרה כלום

ולכן זה שולל לחלוטין בעיה של המצבר.

פורסם

לא יודע איך הגעת למסקנה שהמצבר תקין- גש לחשמלאי לבדיקתו לפני שתתחיל להוציא הוצאות מיותרות שלא לצורך.

השקר הכי גדול של מצבר לקראת סוף חייו הוא,שאין התראה מוקדמת פרט לכך,שהסטרטר נשמע כביכול חלש יותר /הרכב מתאמץ בהתנעה ואז בבוקר אחד,אתה מגלה שהרכב אינו מניע.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

×
×
  • תוכן חדש...