Goodyear Efficientgrip Performance vs Continental ContiPremiumContact 5

[me5000]

אוקיי, בעזרתכם נסגרתי על 2 הדגמים הנ"ל, את ה Goodyear אני יכול להשיג יותר בזול השאלה היא איזה מהם עדיף?

[kobi_g]

אוקיי, בעזרתכם נסגרתי על 2 הדגמים הנ"ל, את ה Goodyear אני יכול להשיג יותר בזול השאלה היא איזה מהם עדיף?

כמה בזול?

לטעמי הקונטי עדיף אבל שניהם יתאימו מעולה כי אתה לא מגיע למעטפת המגבלות של הצמיג

עריכה אחרונה ב-2 ליוני, 2019 על ידי kobi_g

[me5000]

הפרש בערך 100 שקל ל4 צמיגים לא קריטי בכלל.

חשוב לי יותר החסכון בדלק, שיהיה עמיד ונוח

[dalet11]

כיום יש לי את הגודייר ובעבר היה לי את הפרימיום קונקט (די בטוח שזכרוני אינו מטעה אותי והיה מדובר גם ב5) - האחיזה של שניהם הייתה מעולה בכביש רטוב, אין לי מושג לגבי צריכת הדלק כי מעולם לא ממש בדקתי הבדלים בתחום הזה בין צמיגים, מבחינת נוחות לא הרגשתי הבדל אך אני גם על מידה ששום צמיג לא יעשה ממש משהו מהבחינה הזו.

מה שכן מאוד הפריע לי עם הקונטי - הם רועשים מאוד, פי כמה וכמה מהגודייר באותה המידה. אצלי הם ישבו על רכב סופר מיני עם בידוד לא מהטובים וזה היה מאוד מפריע - זה גם הייתה הסיבה להחלפתם למרות שיכולתי לסחוב איתם שנה נוספת - הגודייר שמורכבים כרגע שקטים בפער ניכר שאי אפשר לפספס.

יכול להגיד שיש לי נסיון מעולה עם הגודייר הנ"ל עוד מרכב קודם ולדעתי הוא דגם מאוד מוצלח מכל הבחינות ובטווח מחיר הזה הוא ממשיך להיות הבחירה שלי גם להבא.

[lanosforce]

אם אתה מחפש חיסכון בדלק ונוחות למה אתה בוחר בצמיגים שהם מוכווני ביצועים? הם יותר "דביקים" ברגע שהם מגיעים לטמפרטורת העבודה שלהם וכשהם לא - הם סתם נוקשים יותר ורועשים יותר ובפועל אתה לא משתמש בהם נכון.

 

למה לבזבז גומי יקר וגם להשתמש בו לא נכון כשאתה יכול לרכוש משהו קצת יותר זול וגם יהיה הרבה יותר נכון ומתאים לשימוש היומיומי של הרכב?

 

אתה עולה על מסלול? נמצא במועדון נהיגה? אתה מחמם בכלל צמיגים לפני נסיעה טכנית?

 

הנקוק קינרג'י

מישלן אנרג'י סייבר

גודייר אפישנטגריפ (לא הפרפורמנס)

 

סתם נקודה למחשבה.

 

 

באמת אחד מערוצי הרכב הטובים ביותר שאני מכיר:

 

[video=youtube;YhwD-b0d9DY]

[Ooga]

אפיגריפ פרפורמנס וגם הקונטי הם צמיגי כביש פרימיום ולא צמיגים מוכווני ביצועים, אל תתייחס לשם.

דווקא האפיגריפ מקבל ציונים די גבוהים בצריכת הדלק. לא לגמרי יודע איך הם מייצרים צמיג שקט, אוחז, נח ובעל צריכת דלק נמוכה. הפשרה היא בטח באורך חיים.

הקונטי וגם הבלוריספונס די דומים בנתונים שלהם, קצת שינויים לכאן ולכאן אבל לא משהו מהותי.

[liav12]

אם אתה מחפש חיסכון בדלק ונוחות למה אתה בוחר בצמיגים שהם מוכווני ביצועים? הם יותר "דביקים" ברגע שהם מגיעים לטמפרטורת העבודה שלהם וכשהם לא - הם סתם נוקשים יותר ורועשים יותר ובפועל אתה לא משתמש בהם נכון.

 

למה לבזבז גומי יקר וגם להשתמש בו לא נכון כשאתה יכול לרכוש משהו קצת יותר זול וגם יהיה הרבה יותר נכון ומתאים לשימוש היומיומי של הרכב?

 

אתה עולה על מסלול? נמצא במועדון נהיגה? אתה מחמם בכלל צמיגים לפני נסיעה טכנית?

 

הנקוק קינרג'י

מישלן אנרג'י סייבר

גודייר אפישנטגריפ (לא הפרפורמנס)

 

סתם נקודה למחשבה.

 

 

באמת אחד מערוצי הרכב הטובים ביותר שאני מכיר:

 

[video=youtube;YhwD-b0d9DY]

 

 

מה שהוא שאל לגביהם אלו ה Continental Premium Contact 5 לא ה continental sport contact 5 שהם יותר הספורטיביים אצלי הם מורכבים לדוגמא והם בהחלט בעלי אחיזה הזויה (לטובה) ברטוב ויבש אבל בלאי מהיר (כמו כן הבלאי דומה גם בפרמיום קונטקט 5)

 

ובמקרה של פות"ש עדיפות בעקרון לגודייר במקרה הזה, גם בעלי שחיקה נמוכה יותר לעומת הקונטיננטל

[me5000]

תודה (: מה לגבי ה michelin energy saver?

[dalet11]

^ דווקא אורך החיים של האפישנט גריפ פרפומנס מעולה, הנוכחיים עם 20K עליהם ולא נראה שדגדגתי אותם יותר מידי. עם הרביעיה הקודמת על רכב אחר עשיתי 30 והוא נמכר איתם כשיש עוד בשר בשפע.

דווקא על הבלוריספונס של דנלופ שמעתי שאורך החיים די קצר מהממוצע אך הצמיג עצמו מעולה - בפנצריה הוצעה לי רביעה שלהם ב250 ש"ח פחות מהגודייר ותווית הEU שלהם גם הציגה נתונים זהים לחלוטין באותה המידה - די התלבטתי אך הנסיון הטוב עם הגודייר בעבר שכנע אותי.

 

michelin energy saver הם צמיגים זולים יותר שמכוונים בעיקר לחסכון בדלק, רביעיה טריה כזו מורכבת ברכב של אמי, הם דווקא לא רעים בכלל אך כן נתקלתי בכמה סטים כאלו שאחרי שנתיים התחילו להיסדק מהתייבשות מכל הכיוונים למרות שהיה עוד בשר בשפע.

עריכה אחרונה ב-2 ליוני, 2019 על ידי dalet11

[Coresh]

אם אתה מחפש חיסכון בדלק ונוחות למה אתה בוחר בצמיגים שהם מוכווני ביצועים? הם יותר "דביקים" ברגע שהם מגיעים לטמפרטורת העבודה שלהם וכשהם לא - הם סתם נוקשים יותר ורועשים יותר ובפועל אתה לא משתמש בהם נכון.

 

 

האם גם ה-Bridgestone Potenza S001 נחשבים לצמיגים מוכווני ביצועים? כי הם מאוד רועשים לטעמי על ה - SEAT LEON שאיתם הרכב הגיע.

[hans]

אכן, רוב דגמי הפוטנצה מכוונים לביצועים.

לפות״ש - שני הצמיגים מעולים. מישלין אנרג׳י נמצאים לפחות בדרגה אחת מתחת בכל הקשור לאחיזה לדעתי האישית.

[vadim6385]

לי יש ניסיון טוב עם הגודייר, הם שקטים ואוחזים, לא יודע לגבי צריכת דלק.

 

גם אם יש הבדל, הוא זניח לדעתי.

 

לדעתי שניהם סבבה, לך על מה שיותר זול.

[Ooga]

^ דווקא אורך החיים של האפישנט גריפ פרפומנס מעולה, הנוכחיים עם 20K עליהם ולא נראה שדגדגתי אותם יותר מידי. עם הרביעיה הקודמת על רכב אחר עשיתי 30 והוא נמכר איתם כשיש עוד בשר בשפע.

דווקא על הבלוריספונס של דנלופ שמעתי שאורך החיים די קצר מהממוצע אך הצמיג עצמו מעולה - בפנצריה הוצעה לי רביעה שלהם ב250 ש"ח פחות מהגודייר ותווית הEU שלהם גם הציגה נתונים זהים לחלוטין באותה המידה - די התלבטתי אך הנסיון הטוב עם הגודייר בעבר שכנע אותי.

 

michelin energy saver הם צמיגים זולים יותר שמכוונים בעיקר לחסכון בדלק, רביעיה טריה כזו מורכבת ברכב של אמי, הם דווקא לא רעים בכלל אך כן נתקלתי בכמה סטים כאלו שאחרי שנתיים התחילו להיסדק מהתייבשות מכל הכיוונים למרות שהיה עוד בשר בשפע.

 

גם אצלי האפיגריפ נראים סבבה לגמרי אחרי 20k, ואני לגמרי יכול להעיד שהשחיקה שלהם פחותה מאשר של פאלקן 914 לדוגמא.

מצד שני היה לי ברידגסטון b250 שאחרי 50k נראו כאילו לא נסעו עליהם והוחלפו רק בגלל הגיל.

[lanosforce]

בסובארו יש לי מישלן אנרג'י סייבר והם פשוט מעולים - כבר נמצאים בשנה השלישית שלהם והרכב עדיין שקט ואוחז נהדר והם לא מראים סימני התייבשות - אם כי, גם אם הטסט הקרוב אעבור איתם - זה האחרון שאעבור איתם, לא מחזיק צמיגים ליותר מארבע שנים ככלל.

 

לא חוויתי איתם תקר, הם בפירוש איכותיים יותר באופן מובהק מכל צמיג אחר שהיה לי עד היום. עדיין שומרים על לחץ אוויר תקין - ממלא פעם בכמה חודשים בין 2-4 PSI - בחיי.

 

לרביעיה הבאה אני גם שוקל את הגודייר אפישנטגריפ אבל לא תהיה לי שום בעיה להתקין שוב מישלן.

[liav12]

האם גם ה-Bridgestone Potenza S001 נחשבים לצמיגים מוכווני ביצועים? כי הם מאוד רועשים לטעמי על ה - SEAT LEON שאיתם הרכב הגיע.

 

 

גם אלו מורכבים אצלי על הסרן האחורי

קדימה הקונטיננטל ספורט קונטקט 5.

 

הפוטנזה אכן מכוונים לביצועים, תוחלת חיים לא משהו אגב. כרגע שורדים בערך 35000 ק"מ. מבחינת רעש אין אצלי משהו מיוחד, לא שמתי לב כלל לרעש חריג, הם קצת יותר נוחים מהקונטקט 5 לפחות ב 10000 ק"מ הראשונים שלהם.

 

בנוסף אני לא יודע עד כמה באמת צמיג "ירוק" חוסך בדלק, זה הבדל זניח אבל אם זה מה שאתה מחפש אז עדיף ללכת לכיוון הזה