שאלה לגבי דו"ח תנועה שקבלתי

[Krishi]

מסוגל/ לא מסוגל זה פרשנות של הנהג, חוקי התנועה בד"כ הרבה יותר ברורים.

 

רק לדעתי האישית, רואים את הרכב נכנס לצומת בערך 3 שניות אחרי שמתחיל אור כתום, זה בספר שלי "לגנוב רמזור", אם יגיע למשפט ללא הוידאו, יורשע.

 

אם יגיע ויציג את הוידאו....לא רואה איך זה עוזר לו.

 

לדעתי אם יגיע לבית המשפט ויציג את הוידאו לתובע לפני המשפט סיכוי גבוה שיסכים לשנות את העבירה לעבירת רמזור צהוב ואז זה יזכה אותו בקנס מופחת (יותר מפי 3) ובלי נקודות.

כמובן ששום דבר לא בטוח בחיים (מלבד מוות ומיסים) אבל שווה לנסות.

 

כמובן, שיגיש ערעור קודם.

[Be roo]

לדעתי אם יגיע לבית המשפט ויציג את הוידאו לתובע לפני המשפט סיכוי גבוה שיסכים לשנות את העבירה לעבירת רמזור צהוב ואז זה יזכה אותו בקנס מופחת (יותר מפי 3) ובלי נקודות.

כמובן ששום דבר לא בטוח בחיים (מלבד מוות ומיסים) אבל שווה לנסות.

 

כמובן, שיגיש ערעור קודם.

 

שכחת לציין את האפשרות שהשופט לא רק שלא יסכים להמיר את הסעיף אלא גם יחמיר את העונש המקורי.

אז אם שווה או לא שווה לנסות זה הימור שרק פות״ש יכול לקבל.

[Krishi]

שכחת לציין את האפשרות שהשופט לא רק שלא יסכים להמיר את הסעיף אלא גם יחמיר את העונש המקורי.

אז אם שווה או לא שווה לנסות זה הימור שרק פות״ש יכול לקבל.

כמובן עם שופט הכל יכול להיות. מנסיוני בבתי משפט במקרים כאלה זה נדיר. עדיין סיכון אמנם לא אמרתי שלא.

[ישה]

מסוגל/ לא מסוגל זה פרשנות של הנהג, חוקי התנועה בד"כ הרבה יותר ברורים.

 

רק לדעתי האישית, רואים את הרכב נכנס לצומת בערך 3 שניות אחרי שמתחיל אור כתום, זה בספר שלי "לגנוב רמזור", אם יגיע למשפט ללא הוידאו, יורשע.

 

אם יגיע ויציג את הוידאו....לא רואה איך זה עוזר לו.

 

נתחיל מההתחלה

 

אין מחלוקת שהשוטר לא כתב אמת בדו"ח , את זה מוכיח הסרטון.

 

ואם פות"ש ידע למנף זאת אולי התובע יעשה עימו עיסקה ולא ייכנס לדקויות של הסרטון.

 

החוק ברור והוא נתון לשיקול דעת של הנהג, שעלול להתברר כמוטעה.

 

איך ייבחן?

 

יבדקו מה המהירות המותרת, יראו היכן היה בעת שהאור התחלף לצהוב ויבדקו מה המרחק מאותה נקודה לצומת.

 

אם מצליח לעצור עד לצומת ולא עצר, יימצא אשם.

 

דמיין מצב שזה כביש בין עירוני בו מותרת מהירות של 80 קמ"ש , אין סיכוי שיבלום , לכן עבור את הצומת ופנה אותה.

 

במקרה כאן ככל הנראה יכול היה לעצור לפני חצית הצומת.

[fatboy1340]

בהודעה 25, צירף פות"ש תמונה מזווית של השוטר. לפי התמונה, אין כל בעיה לשמור קשר עין עם הרמזור הרכב שעובר בצומת בו זמנית.

דבר נוסף, אם בדו"ח מחליף את המילה "עצירה" ב"קו עצירה", במילה "צומת", הרי שהדו"ח משקף את המציאות ב100%. אם להאמין לאבי, הרי שכנראה נפלה טעות סופר בדו"ח.

בעיניי, אם הסרטון יוצג בבית המשפט לתעבורה, הנהג יורשע ,שכן רואים צהוב נדלק כ3 שניות לפני קו העצירה, ואילו הנהג אינו מאט, אלא ממשיך נסיעה כרגיל. אם תובע יתעמק בדו"ח זה, ובסרטון, לא מן הנמנע שהעונש אף יוחמר.

[ישה]

השוטר לא מציין כי ישב בניידת , בטח אין את מספרה. - חסר

 

ממקום ישיבתו לראות את הרכב של פות"ש כ חמישה מטר לפני קו העצירה שזה אומר כ 25 מטר ממנו שמאלה ובה בעת לראות עת האור האדום ברמזור שנמצא לפניו ומימינו כ 15 מטר. לא משוכנע.

 

אתה טוען טעות סופר אני טוען שלא, ולולא הסרטון גירסת השוטר הייתה מתקבלת מבלי האקרובוטיקה של טעות סופר.

 

לכן הייתי נותן לשוטר להעיד את גירסתו, וגירסתו היא 5 מטר לפני קו העצירה ( כלל הקפאת הזיכרון ) ואז מציג לו את הסרטון ומפריך את עדותו.

 

אם תסתכל גם בסרטון בשניה 5 ואילך יש על המדרכה ליד עמוד הרמזור הקרוב משהו שמסתיר את שדה הראיה של הניידת לכיוון רכבו של פות"ש.