Jacksilver

לא ניסו למיטב ידיעתי. לא אמר לי מה קוד הבעיה. יש מצב שמספיק לנקות? איך אפשר לדעת שהוא לא סתם מנסה להוציא כסף?

שלום. אז נדלקה לי נורת "בדוק מנוע". הלכתי למוסך. אמרו בעיה במצערת החשמלית או המחשב סתם זורק שגיאה. איפסנו מחשב. אמרו אם יידלק שוב תחזור נחליף. כעבור יומיים נדלקה שוב. הצעת מחיר 1000 פלוס מע"מ כולל החלפה. נשמע הגיוני? כמה זה בעייתי לנסוע כשיש בעיה? אין לי מושג מה טיב הבעיה, הוא לא פירט. ניחוש מושכל? תודה

התאונה לכאורה קרתה לפני 8 חודשים, לא ידענו על שום דבר מזה ולכן גם מן הסתם בזמנו לא פנינו לחברת הביטוח שלנו (פניקס). כעת ע"מ לקבל מהם הגנה משפטית אנחנו ניאלץ לדווח על "אירוע ביטוחי" והחשש שלנו שזה יפגע בקרדיט הביטוחי שלנו, כי כרגע הרכב לא עבר אף תאונה ואנחנו לא רוצים להתחיל לשלם פרמיה יותר גבוהה בגלל השטות הזאת שלא קשורה אלינו בשום צורה. מה כוונתך לשלוח "הודעה לצד שלישי" ולמי בדיוק צריך לשלוח אותה ומה לרשום בה?

אמרו שהם יבדקו את העניין וזהו

אשתי קיבלה מכתב מעורך דין בו מופיע שמה כאחת הנתבעים. חברת מנורה ביטוח בע"מ תבעה פלוני אלמוני ואת אשתי ע"ס 107,000 ש"ח. הארוע שלכאורה קרה לפני 8 חודשים: פלוני נהג ברכבה של אשתי, עבר באדום ועשה טוטאלוס ליונדאי 35. בתור בעל הרכב היא כאילו אחראית על הנעשה ברכבה. אין לנו מושג מי זה פלוני, הרכב היה איתנו במהלך אותו היום, הרכב לעולם לא עבר תאונה והיה, ועודו מבוטח בחברת פניקס. בדיווח תאונה שהיה אחד המסמכים במעטפה שקיבלנו רשום אכן מספר הרכב של אשתי. הסברה שלנו היא שבעת רישום הדיווח נפלה טעות ברישום לוחית הרישוי. חברת הביטוח שלנו לא עזרה לנו. בינתיים אין מענה מחברת ביטוח מנורה. אנחנו רוצים שיסירו את השם מהתביעה כי בבירור נפלה טעות. איך עושים את זה? עם מי מדברים? תודה

אני תוהה אם מכירת החלקים (הפטונציאלית) תכסה את עלות הגרר לחניה של הבית.. מכיוון שגררתי כבר למוסך ולא טיפלתי בבעיה החברת ביטוח לא תשלם על גרר נוסף. כמה כסף באמת אפשר לעשות ממכירת חלקים? סדר גודל

סיאט איביזה שנת 1999 ידנית 1.6 אתמול הלך ראש מנוע - הצעת מחיר להחלפה של הבעיות הנראות לעין זה 3,900. זה כבר שווה יותר מהאוטו, כפי שהוא היה לפני המקרה. אז אחרי שהזלתי חצי דמעה אני מתחיל לחשוב מה עושים איתו? כרגע הוא במסוך, מחכים שאני אתן תשובה. האוטו לא נוסע מן הסתם. איך אני ממשיך מכאן? אם יש דרך לעשות שקל וחצי מהסיפור אני כמובן אשמח (לא יודע, נגיד למכור לחלפים או משהו, אם זה בכלל רלוונטי) תודה

אתמול בערב, אחרי שהאוטו עמד בחניה כמה שעות הוא הניע בלי בעיה והתחלתי לנסוע. אחרי כמה קילומטרים המנוע נכבה (כאילו נחנק). עצרתי בצד וניסיתי להניע. הסטרטר עשה רעשים אבל לא הצלחתי להניע. אחרי כמה נסיונות הצלחתי. המשכתי בנסיעה ואחרי כמה מאות מטרים המנוע שוב כבה. אחרי כחצי שעה של נסיונות הוא שוב הניע וכל הדרך עד הבית לא נחנק שוב (כשעה של נסיעה). כשהגעתי הביתה, כיביתי את המנוע וניסיתי להניע שוב והוא הניע ללא בעיה. המצבר חדש מ"אייס" מלפני חצי שנה, אבל זה די בטוח שזה לא המצבר. בשני המקרים הוא נחנק כשהייתי בהילוך ראשון. בעיה בסטרטר? צ'וק? יכול להיות שזה בגלל שירד גשם ומהרטיבות משהו התקצר שם? תודה מראש

הייתה לי בעיה של דליפת מים מהרדיאטור. אחרי שהבעיה תוקנה במוסך אמרו לי שהמאוורר לא נכנס למהירות גבוהה ושזו עלולה להיות בעיה מאוד גדולה. כמה חודשים נהגתי ולא היו שום בעיות.. לאחרונה אני שם לב שהמנוע מתחמם מאוד בניטורל או טורים נמוכים. בפקקים או רמזורים ארוכים לעיתים ממש רואים את המחוג מטפס. המחוג יורד בחזרה לאמצע די מהר כשאני ממשיך בנסיעה. אני כאילו מקרר את המנוע בכך שאני נותן "גז".. הייתכן שעכשיו המאורר בכלל לא עובד אצלי? אם כן, כמה עלול לעלות חדש? (כי במקרה הגרוע אני אצטרך כנראה להחליף אותו לגמרי) תודה מראש! סיאט איביזה (סטלה) 1999, ידנית, נפח 1.6 ליטר.