Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

תמונות ממפגש PSI מה-19.3.05


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7751 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
דניאל , למה לדעתך הרכב ידע ימים טובים יותר ?

 

ליביו

כי ראיתי אותו בימים טובים יותר. מה לעשות הזמן עושה את שלו.

 

דניאל.

Those Who Dance Are Considered Insane By Those Who Can't Hear The Music.

  • תגובות 33
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

אז אתה מדבר חיצונית דניאל ,

טוב נו מילא.

 

בקשר לסעפת יניקה של הS16 , הקוטר משתנה עם מערכת תריסים שנפתחת בואקום , לא האורך.

 

ודניאל

 

אני תומך בך.

 

ליביו

If living is for learning

Then dying is forgetting

פורסם

תיקון,במנוע XU10J4 עם הסעפות המשתנות,בסל"ד נמוך סעפת קצרה לטובת מומנט מקסימלי "וכניסה" של השופרות הארוכות באמצעות פרפרים מונעים דיאפרגמות,הסעפת שנכנסת לפעולה בסלד 2400 ארוכה יותר ורחבה יותר מהקצרה.

ראה תצלום מחבר אלומיניום בין הראש לסעפת מפלסטיק עם האורכים המישתנים.

 

לבעלי הדימיון, כבר ניסיתי בעבר ליצור מעין קיט 4 מצערות בעזרת הפרפרים המקוריים בשילוב סעפת נפרדת לכניסות שלא נשלטות שתפקידה, יהיה לתת מומנט וחיים בסלד שמנועים נשלטי מצערות פתוחות אינם מתפקדים [בערך מתחת ל 4500 סלד]................זה לא הצליח הרכב קרטע,חיישן חמצן השתגע והיה חסר דלק.

 

יוני

ככקכקכקכק.JPG


×
×
  • תוכן חדש...