Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

V8 לג'יפ רנגלר


פבל
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3046 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

גם בפעם האלף התשובה "למה לא" נשמעת די הגיונית כששואלים למה עוד סדנה אמריקאית החליטה לדחוף V8 לאן שהטבע לא תכנן שהוא יכנס.

 

MAIN.jpg

הצטרפו לקהילת הרכב של ישראל בפייסבוק ובאינסטגרם

אוהבים את מה שאנחנו עושים? רוצים לתמוך בנו ולקבל הטבות בו זמנית? עשו מנוי לאתר.

פורסם

פחח רנגלר, נראה אותם שמים V8 בפיקנטו או 107.

יש צורך רק בחמש אצבעות כדי לנהל את הגלקסיה, ורק בשלוש־עשרה אצבעות על מנת לשלוט ביקום. -- דוד אבידן

פורסם (נערך)

כחובב רכבי שטח שיצא מהתחום ב10 שנים האחרונות, נושא הV8 מוכר

וחביב במיוחד.

כאחד שהחזיק CJ6 ומנוע V8 שתול, יש לציין שה"סיקס"

ו1400 הקילו שלו זזים מאוד מהר וחזק, השלדה מחזיקה יפה את המומנט

המטורף והגיר היה עמיד ולא צייץ, אצלי הסיקס והמנוע החזיקו 12 שנים

יחד ונמכרו במחיר נזיד עדשים.

קניתי אותו מתעשיות רכב נצרת ב 1989 כחדש ואחרי שנה המנוע נשלח

למחסן חלפים ובמקומו נכנס מנוע קורבט ששופר גם הוא למקסימום.

12 שנים של אושר רצוף של טיולים ,נסיעות, המון פאן בקיצור.

היה וטייל ביוון וגם בטורקיה הקרובה.

עריכה אחרונה על ידי bigmik
פורסם

מדהים לראות את רמת העבודה כאילו יצא ככה מהמפעל.

גם בארץ יש כמה רנגלרים עם מנועים משופרים שהשתיקה יפה להם:wink: ( LS ,hemi)

×
×
  • תוכן חדש...