בדיקת רכב עם ציפוי ויניל

[bass]

שלום לכולם,

 

אני מתכוון לקחת לבדיקה רכב שעבר ציפוי עם מדבקה, זה יכול לפגוע בטיב הבדיקה ?

 

תודה רבה.

[punz]

כן כי אי אפשר לקבוע חד משמעית מה נמצא מתחת למדבקה. צבע מקורי או תיקון צבע או תיקון צבע ושפכתל. אולי ל הרכב שפשופים ושריטות.

[bass]

כן כי אי אפשר לקבוע חד משמעית מה נמצא מתחת למדבקה. צבע מקורי או תיקון צבע או תיקון צבע ושפכתל. אולי ל הרכב שפשופים ושריטות.

 

בעקרון אם מצב הצבע לא מעניין אותי, זה פוגע במציאת פגיעות שילדה ?

[ליין מן]

לא, זה לא פוגע באיתור פגיעות בשילדה.

איתור נזקים בחלקי הפח, אפשר לבדוק תיקונים בחלקים הפנימיים של החלקים ובחיבורים.

לבקש ולהדגיש בבדיקה - לבדוק את חלקי הפח והחיבורים מפנים הרכב.

 

 

אייל.

[punz]

אפשר לבדוק שלדה בלי בעיה.

לגבי איתור נזקי פח אני לא מסכים. כדי לאתר אותם מבפנים צריך לפרק חצי רכב ואף אחד לא יסכים לזה.

לדוגמה גג נפגע מברד כבד, שמו חומר פחחים בלי צבע בלי שום גימור. לא תעלה על זה עד שלא תפרק ריפוד גג.

במקרה יצא לי לראות רכב במהלך הורדת מדבקה מט שחורה וכל הנזקים שהתגלו מתחת.

[ליין מן]

^ תיקון: צודק - התייחסתי למדבקה שקופה דקה , לציפוי והגנה על הצבע.

 

 

אייל.

[bass]

תודה על התשובות המפורטות, במקרה שלי הגג לא משנה כי זה קבריולט.. אני מנסה לחשוב מה כבר יכול להסתתר לי מתחת למדבקה ? אז איך אמורים לבדוק את זה ? להחתים את בעל הרכב שאין כל תיקון/חלודה מתחת למדבקה ?

[ליין מן]

החתמה על המצב זה נחמד.. אבל יהיה קשה להוכחה.

תמיד תהיה האפשרות כי יטענו, כי הנזק בוצע כאשר הרכב היה כבר אצלך.

 

את השאלה (ואני רציני) הייתי מפנה למכון הבדיקה, שרוצים לבצע בו את הבדיקה.

התקשר למכון , בקש את אחד המנהלים או הבוחנים הבכירים ושאל לדעתם מה עדיף.

אולי ימליצו במצב הזה, להוציא פינות ולהדביק אח"כ.

יש הדבקות לוניל עם חום ודבק המחזירות טוב את הציפוי.

 

 

אייל.