יד 3 ברכב משפחתי שכיח מ2013

[טווינגואי]

או לחילופין בכמה הייתם מצפים לקנות את הרכב בפחות ממחיר השוק?

[pooh-bear]

אם אתה מתכוון להחזיק אותו להרבה זמן (נניח, 5 שנים), ויש הסבר הגיוני למה הוא יד 3, והנחה סבירה במחיר, אז למה לא.

 

כמה זה "הנחה סבירה" קשה להגיד, אבל זה צריך להיות מספר שמצד אחד יהיה משמעותי בשבילך, ומצד שני המוכר יהיה מוכן לתת.

[subaru_loyale]

וכמובן אישור מורשה על טיפולים מסודרים.

לרוב ברכבים היוקרתיים יש המון ידיים כי לוקחים אותם בהלוואות וכשמגיע זמן לטיפול מוכרים אותם ולא עושים טיפול כי הוא יקר. תבדוק שהמקרה הזה לא פה.

[drsubaru]

אבא שלי מכר פיאט פונטו גרנדה בת 4 שהייתה יד רביעית. סדרת טעויות ברישום לצרכי תו נכה הביאה לכך שהרכב עבר ידיים מרובות בתוך החודש הראשון לקנייתו - סה"כ היה רכב במצב מעולה פלוס פלוס, אבל הקונה היה כבר יד חמישית.

 

מסקנה: תבדוק למה יש כ"כ הרבה ידיים לרכב צעיר כזה. לפעמים זה דווקא הגיוני - אם הוא היה יד 2 בתוך חודש מעלייתו לכביש, כמו רכבי 0 ק"מ.

[colauti 9]

הייתי מוותר על התענוג ולו רק בגלל העובדה,שאתה תהיה יד 4 ויהיה מאוד קשה למכור רכב (ששכיח ונפוץ כדבריך ולא מדובר ברכב פרימיום/יוקרה/מנהלים,שנוטה להחליף יותר ידיים).

[davemustaine87]

כמו שאמרו לפני, המחיר ששווה לקנות הוא פונקציה של כמה אתה מתכוון להחזיק ברכב ומה המחיר שלו.

 

אבל מהנסיון שלי, ברוב המוחלט של הפעמים ,על קילומטראז' גבוה, ריבוי ידיים ובעצם כול דבר שיוצא מתבנית "יד 1 מרופא שנסע מהסופר וחזרה", ההנחה לא תהיה משתלמת.

[drsubaru]

כמו שאמרו לפני, המחיר ששווה לקנות הוא פונקציה של כמה אתה מתכוון להחזיק ברכב ומה המחיר שלו.

 

אבל מהנסיון שלי, ברוב המוחלט של הפעמים ,על קילומטראז' גבוה, ריבוי ידיים ובעצם כול דבר שיוצא מתבנית "יד 1 מרופא שנסע מהסופר וחזרה", ההנחה לא תהיה משתלמת.

 

קודם כל צריך לברר מהי ההנחה. לפעמים דווקא בגלל שהרכב הוא בעל ידיים מרובות, לא מגיעים טלפונים. זה מבטיח בפעמים רבות, גם מחיר טוב.

[davemustaine87]

אולי אם אתה מתקשר ומצליח להוריד במחיר.

 

אבל ככה? בכול רכב שתבחר יש מחיר אבסורדי. אפילו יש דוגמא חיה בפורום המכירה