טווינגואי

פורד פוקוס סטיישן ידני 1,600 אמין ביותר. כמעט שלא נמכר בזמנו כחדש, בטח ביחס לעשרות אלפים מהדגם הרובוטי שנמכרו ב2012-4 והרסו למותג ולדגם את השם.

מה המחירון של יצחק לוי שווה אם רוב הרכבים נמכרים הרבה מתחת למחירון? וברכבים נדרים כמו קבריולט, גיפים מבוקשים או ידני נמכרים הרבה מעל המחירון?

היו צריכים לעדכן אותי שהתושבת גמורה, הייתי מתמחר אותה במחיר קניה. עובד שלהם מודה שהיו צריכים לעדכן בדוח ליקוים

המשך.. ביקשתי למצוא פתרון לבדיקה באזור המרכז (מבדיקה באינטרנט גליתי שיש לרשת מכונים גם סניף ביהוד). בניגוד לשיחה הראשונית, בה ביקש ממני לנסוע 200 קילומטר הלוך חזור, כדי לבדוק ו"נראה מה נעשה כבר" היום נשאלתי אם אני יודע שחתמתי בכל ה5-6 טפסים של הבדיקה(לא קיבלתי העתק) על השתתפות עצמית של 500$ !!! הוא לא היה מקצועי/התרשל בבדיקה, ואני צריך לספוג השתתפות עצמית?

מדובר על מקרה של רכב בן 6 שנלקח לבדיקה לפני קניה במכון בדיקה אקראי, של רשת מכונים שפרוסה בצפון הארץ. נסעתי מהמרכז לצפון. בדקתי את הרכב לפני והכל היה נראה תקין,רכב מטופל בזמן, עם היסטוריה מלאה, עם 4 צמיגי מישלין, שמור מפנים ומבחוץ הבדיקה ערכה זמן רב ועשתה רושם של יסודית למדי. אם כי לקראת סוף הבדיקה הגיעה למשרד בחורה צעירה ,נחושה להוציא את היסטורית הבדיקה, התברר שבמקרה שלה רכשה רכב מסוחר ולא עלו על תאונה מאוד משמעותית וכעת היא מתקשה למכור את הרכב. עשתה תחושה לא טובה, אבל כבר שילמנו את הכמה מאות שקלים. לאחר שבועיים הכנסתי את הרכב לטיפול שנתי במוסך מורשה, ביקשתי שיעדכנו אותי אם ימצאו בעיה. מצאו שצריך להחליף תושבת מנוע אחת מתוך שלוש בעלות של 1,000 ש"ח.(כנראה מקורי) הכנסתי את הרכב למוסך נוסף לחוות דעת שניה מבלי לעדכן אותם בבעיה. גם הם טענו שצריך להחליף במידית את אותה התושבת, המחיר: 550 ש"ח לפני מעמ לתחליפי. לאחר הרבה טלפונים מפה לשם הגעתי לבעל הרשת מכונים, הוא דרש שבשום פנים ואופן לא אתקן כרגע את התושבת, שאצטרך להגיע אליו לצפון (200 ק"מ הלוך חזור) לבדיקה נוספת, במידת הצורך הוא ימצא פתרון וגם טרח לציין שרשום בחוזה שחתמתי עליו שיש השתתפות עצמית מצידי של 1,500 ש"ח(לא זוכר, ולא קיבלתי העתק מכל הדפים שחתמתי עליהם), בכל מקרה נראה לי קצת מוזר שיש לי השתתפות עצמית על רשלנות או חוסר מקצועיות של המכון בדיקה. מתלבט איך להמשיך מפה. לנסוע כ"כ הרבה עם תושבת גמורה כשרק 2מ3 מחזיקות את המנוע? לנסוע כשמריח לי שהמטרה להתנער? מישהו נתקל במקרה דומה?

תנסה לברר בארגון הבריאות העולמי איך הם מדרגים את הטלפון הסלולארי

אני בדעה של יש ספק אין ספק, היום כשאומרים שכל אדם שלישי ויש טוענים שאף שני יחלה, עדיף להוריד למינימום את הסיכון.

נאם אפשרי? ב2 המקרים מדובר על שמן איכותי- אם זה משנה את התמונה, בהונדה סיווק ישנה

א. אתה אומנם רוכש רכב משנת 2016, אבל מיושן יחסית לשנתון, וזה מורגש בבסיס גלגלים ולדעתי גם בעיצוב פנים\ ב. מאמין שערך הרכב יתרסק ב3 שנים הבאות

זה בוט שמופיע בכל כתבת רכב, לרוב בין התגובות הראשונות ותמיד מוגדש בעשרות לייקים. יותר מפריע לי שYENT מאשרים את הטרול הזה כבר 4-5 שנים

מכנסים אסיפת דיירים, וכל מה שיוחלט על פי רוב מחייב את כל הדיירים, אפשר ללכת עם זה עד לבתי משפט ובנוסף לקבל פיצוי על כל יום שהחנו לך בחניה בבריונות.

הבוקר פורסם שבחציון הראשון של 2018 עלו על כבישי ישראל 164,000 רכבים, כמות דומה לנתון של חציון 2017 . יש פרסום גם על כמות כלי הרכב שירדו מהכביש או לפחות בשנים קודמות? זה נתון מעניין לא פחות כשהוא מגיע בנוסף.

בין אם המדף סטנדרטי ובין אם חסר אני לא הייתי קונה בלי. בזמן תאונה מאחורה כל המטען עף על הנוסעים.

הכין כדאי למקם את הכיסא? בכל מקרה, מדובר על תינוק בן שנה וחצי (הבנתי שממולץ עד שנתיים נגד כיוון התנועה)

מוכן למכור לך את התווים שקיבלתי ב5% הנחה