רדיאטור שהתפוצץ במאזדה 2 2008

[Alkash]

אהלן אנשים יש ברשותי מאזדה 2 2008 שנסע 90,000. אני מטפל בו קבוע במוסך מורשה ונוהג בו בצורה מאוד זהירה.

היום נסעתי ונדלקה לי מנורת חום מנוע, עצרתי בצד חיברתי מחשב קטן שיש לי והוא כתב לי שיש בעיית חום מנוע .

עצרתי את הרכב בצד נתתי לו להתקרר, המנורה כבתה ואז נסעתי רגוע עוד 500 מטר עד למוסך מורשה (היה לי מזל הייתי קרוב למוסך).

במוסך פתחו לי את מכסה המנוע והראו לי שהרדיאטור התפוצץ וכל המנוע טפטף מנוזל קירור.

 

האם זה בלאי סביר להחליף רדיאטור לרכב בן 10 (עלה לכביש ב2007) עם 90,000 קילומטר או שאני עושה משהו לא נכון עם הרכב?

 

תודה מראש.

[yoram0101]

להחליף רדיאטור אחרי 10 שנים זו לא תקלה חריגה.מה שכן צריך לבדוק שאין לחץ במערכת קרור כתוצאה מאטם ראש פרוץ.

 

Sent from my SM-N900 using Tapatalk

[colauti 9]

10 שנים לרדיאטור מקורי יפני זה סביר בהחלט בלי קשר לק"מ.

ביונדאי I30 2009 הרדיאטור המקורי שלי נזל והוחלף באיזור 86,000.

במכוניות קודמות:

גטס (החליפו רדיאטור בגלל תאונה לפני שהגיע אליי בגלל תאונה, לא נחשב כבלאי לצורך העניין).

אפלאוז 97 (רדיאטור בן 12, מקורי).

מיצובישי לנסר (רדיאטור בן 12 מקורי)

אצל אבא שלי בלאנטיס 2000 מנוע 1600 שהיתה בת 5 התפוצץ רדיאטור עוד לפני 90,000 ק"מ-בלנטיסים הללו זו היתה נקודת תורפה),הונדה סיביק- החזיקו בסדר גמור ומאזדה 3 ספיריט 2007 ,שמתקרבת ל100,000 לא הוחלף)

[ROEi1]

ממש מוזר, מאזדה 2 של אחותי - קרה משהו דומה לפני כמה שנים...לא בקילומטרז כזה נמוך [אני חושב שזה קרה ב 160,000] אבל גם אצלה הרדיאטור התפוצץ באמצע נסיעה.

[alechko01]

לא מוזר שום דבר.חלקים של רכבים חדשים זה לא חלקים של פעם.היום מהנדס טוב צריך לדעת לתכנן את החלק לתקופת אחריות בלבד.

[adi89]

אצלי רדיאטור מקורי באלפא, 190 אלף ק"מ

[Alkash]

תודה רבה על התשובה המפורטת.

ותודה רבה גם לכל השאר.

[איתמר]

שמירה על נקיון המערכת, החלפת נוזל הקירור בזמן ושימוש בנוזל בעל תכונות העונות לדרישת יצרן הרכב יכולה לצמצם משמעותית את הסיכוי למותו בטרם עת של הרדיאטור. יתר הפרמטרים שמשפיעים על אורך חייו של הרדיאטור זה עניין של מזל.

[MX-5]

ניסן לארגו, 205 אלף קילומטר, רכב בן 15 שנה , רדיאוטור מקורי,

 

לנטרה 2005, רדיאטור הוחלף לפי 5 שנים לבשן,

 

גולף 2009 רדיאטור מקורי.

 

הכל עניין של מזל .

[adi89]

מזל... ותחזוקה נכונה.

[Alkash]

מזל... ותחזוקה נכונה.

מה זאת אומרת תחזוקה נכונה? כל השנים שהרכב אצלי הוא טופל בקפידה במוסך מורשה, חלקים מקוריים, טיפולים בזמן, לא חסכתי עליו שקל.

[adi89]

ופה בדיוק הבעיה שלך ושל כל עם ישראל, זה שטיפלת במוסך מורשה וזרקת הרבה כסף, נתן לך הרגשה שהרכב מטופל טוב, אבל האם אתה יודע באמת מה ביצעו בפועל מתחת למכסה המנוע כל טיפול ?

לצערי הרבה מוסכים מורשים מוציעים הרבה כסף על חדר המתנה ומכונת קפה, אבל על עובדים מקצועיים שאיכפת להם מעבודתם פחות.

[Alkash]

טיפלתי ברכב במוסך מאוד מומלץ ואמין עם מאות חוות דעת טובות פה בפורום. אני חושב שזה יותר עניין של מזל.

[מרכז שירות שי-לי]

בוקר טוב

רדיאטור בן 10 בימינו - סביר לגמרי (אכן, פחות נפוץ במאזדה 2 אך שוב, סביר וייתכן וכן יקרה).

 

עדי

[Asfanut]

יש לי את אותו רכב עם אותם נתוני שנתון וקילומטראז׳ ולפני כמה חודשים שמתי לב שמפלס נוזל הקירור יורד קצת כל כמה ימים. כמובן שמילאתי כמה פעמים עד שהגעתי למוסך שחיבר בדיקת לחץ והראה שיש סדק ברדיאטור (שכמובן הוחלף).

במקרה שלי ההקפדה על בדיקות מצב הנוזלים חסכה לי התחממות או התפוצצות.

 

Sent from my A0001 using Tapatalk