הונדה HR-V חדש

[yossy]

אתה מסיע ילדים קטנים מאחור?

אם כן,לדעתי בדוק את העיניין,

מגיע לך כלקוח שמשלם במיטב כספו 100 אחוז הנאה

ושקט בקניה.

לגבי חיסכון בדלק גם תבדוק היטב, יש טבלת חישוב,

לדעתי היברידי מומלץ רק למי שנוסע 40/50 K ק''מ בשנה

אבל אינני בטוח.

עריכה אחרונה ב-3 לדצמבר, 2016 על ידי yossy

[רועי צוקרמן]

מכוניות כלאיים נדרשות לעמוד באותה תקינה כמו מכוניות רגילות, כולל רמות קרינה - אין להן "הנחות" ואין להן אפשרות לפלוט יותר קרינה מהמותר למכוניות בנזין או דיזל רגילות. במילים אחרות - לשמועות ולתחושות ה"נראה לי שיש קרינה" אין כל בסיס.

[yossy]

מכוניות כלאיים נדרשות לעמוד באותה תקינה כמו מכוניות רגילות, כולל רמות קרינה - אין להן "הנחות" ואין להן אפשרות לפלוט יותר קרינה מהמותר למכוניות בנזין או דיזל רגילות. במילים אחרות - לשמועות ולתחושות ה"נראה לי שיש קרינה" אין כל בסיס.

אתה זוכר למי מומלץ היברידי, הכוונה לק''מ וחיסכון בדלק?

[רועי צוקרמן]

תלוי איך אתה משווה את זה - כלומר מה הפער במחיר בין מכונית הכלאיים למכונית הבנזין/דיזל שאתה שוקל, מה פער תצרוכת הדלק ומה אופי הנסיעה שלך. אין כלל אצבע שנכון לכל רכב ולכל נסועה.

 

לדוגמה, אם הולכים לפי הנסועה הממוצעת בישראל - כ-17,000 ק"מ בשנה, רכב כלאיים שמציע נתון של 20 ק"מ לליטר (ריאלי-שמרני לפריוס) מול נתון של 1:12 (אופייני למשפחתית קומפקטית דוגמת קורולה) יחסוך בכל שנה מעט יותר מ-3,400 שקל בהוצאות דלק.

עריכה אחרונה ב-3 לדצמבר, 2016 על ידי רועי צוקרמן

[yossy]

נשמע מעניין.

אין עוד הוצאה על בטריה או קצ' אחר,

יתכן שהשוק מתמחר אותם הרבה פחות?

אני ציפיתי העסק ההיברידי יותר יתפוס בארץ ובכלל ולא נראה לי

כ''כ.

באמת מעניין מצב השוק ההיברידי בארץ ובכלל,לטובת

רוכש פוטנציאלי.

[asafasraf]

הבנתי גם שסקודה עומדת להביא רכב פנאי בקרוב,

אני מאד אוהב את המותג.

 

הסקודה קודיאק אמור לעלות 175k.