Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3725 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אמרו לי במוסך שצריך להחליף ציריה, אז בסוף החלפתי. יכול להיות שהטעו אותי ואולי אפילו היא לא הייתה חדשה אלא מחודשת. השאלה אם נעקצתי במחיר? יש לי עדיין תקתוקים מצד ימין והחלפתי את השמאלי.

פורסם

תקתוקים בסיבוב הגה או בקו ישר ?

450 לצירייה חדשה לא מקורית כמובן(סיני חדש), כולל עבודה מחיר סביר בהחלט.

כולם לומדים,יש כאלה בדרך הקשה ויש כאלה בדרך הקלה, בסוף כולם מגיעים לאותה המסקנה.

פורסם (נערך)

מאור30, נכנסתי למוסך על תקתוקים בסיבוב הגה בצד שמאל והחליפו את צד שמאל. subaru_loyale תודה!

עריכה אחרונה על ידי yosi425
פורסם

על תיקתוקים בפנייה לא צריך להחליף את כל הציריה אלא רק את הפעמון שעלותו כ 150 שח ועם עבודה יעלה לא יותר 250-300 שח, מה שאומר שהמוסך השחיל לך ציריה שלמה שלא לצורך. עד היום לא הבנתי את הקטע של מוסכים שמתעצלים להחליף פעמון וחוגגים על הכיס בהלבשת ציריה שלמה! פשוט לא ברור לי!

פורסם

למה זה מאוד ברור. 5 דקות מתקשרים למפיץ הוא שולח ציריה עם שליח על קטנוע, 5 דקות החלפה . סטו.

למה להתעסק עם פעמון בכלל.

הכי נוח. הכי קל. הכי מהר. עובר לרכב הבא.

כולם לומדים,יש כאלה בדרך הקשה ויש כאלה בדרך הקלה, בסוף כולם מגיעים לאותה המסקנה.

פורסם

זה לא לגמרי פסול מכיוון שגם המפרק הפנימי נשחק ומתבלה. זה שהוא עכשיו לא מרעיש לא אומר שלא יתחיל להרעיש בעוד כמה חודשים.

 

כשהפרש המחירים הוא בסה"כ 100 ש"ח, עדיף להרכיב ציריה מושלמת וזהו, ואז אפשר לבנות על כמה עשרות אלפי ק"מ של שקט מהכיוון הזה.

 

אם היה מדובר בהפרש מחיר משמעותי יותר, אז כמובן שצריך להחליף רק את החלק התקול ולא את כל המכלול.

 

 

פורסם

אבל יש הבדל מבחינת איכות הציריה בוקי ששמים כחדשה סינית לעומת הרכבת פעמון על ציריה מקורית. ואין קשר בין התבלות הקרדן לבין כשל בפעמון....גם עם הציריה חדשה לחלוטין ונסעת תקופה עם גומיית פעמון קרועה אז הפעמון עלול לנקוש...זה עדיין לא אומר שהקרדן עצמו נידפק...בקיצור...באמת שזה לא תירוץ מוצדק לציריה סינית חדשה!

פורסם
אבל יש הבדל מבחינת איכות הציריה בוקי ששמים כחדשה סינית לעומת הרכבת פעמון על ציריה מקורית

 

לא חושב שפעמון ב 150 שקל הוא מקורי.

אותו פעמון סיני כמו שמגיע עם הצירה שמוכרים ב 250. כך שאתה בכל מקרה לא מגיע לאיכות של המקור.

 

 

ומאיפה אנחנו יודעים שהצירה הקודמת הייתה מקורית? אולי האוטו כבר עבר החלפת ציריות?

 

 

×
×
  • תוכן חדש...