חיפוש כללי

היי חברים, אשמח לתובנות - לקחתי את הרכב למוסך לטיפול 10,000 שגרתי. המוסכניק רווי ההמלצות כנראה לא התרשם מהבטחון העצמי שהפגנתי וראה רק שעומדת מולו אשה צעירה עם פיאט 500 ושלט 'נהג חדש' כמיטב הסטריאוטיפ, והחליט לבדוק כמה כסף אפשר לנער ממני. בנוסף לטיפול 10,000 הוא אמר שצריך להחליף לי את ארבע התושבות של הרכב, הסכמתי. מדובר ברכב מ-2013, לגיטימי שיש בלאי מדי פעם. כשקיבלתי את האוטו חזרה שמתי לב שיש רעש חריג שלא היה קודם - רעש של מתכת נדפקת מלמטה, מימין, בעיקר מקדימה, בעיקר בכבישים משובשים ובבמפרים. מיד חזרתי אליו והוא הסביר שכנראה ההחלפה של התושבות הציפה בעיה נוספת שכבר הייתה שם - יש צורך להחליף את המוט המייצב הקדמי. הסכמתי. כשקיבלתי את האוטו חזרה הרעש עדיין היה שם. חזרתי אליו, והוא אמר שצריך להחליף ציריה ימנית קדמית, מאותה הסיבה. בשלב הזה עצרתי את הבולשיט ונסעתי 70 ק"מ למוסך אחר, שההורים שלי הולכים אליו וסומכים עליו במליון אחוז. במוסך האחר אבחנו שהבעיה היא אחרת לגמרי - אחד הבולמים הקדמיים הורכב בצורה שגויה, ושני האחוריים דורשים החלפה. הבולם הקדמי הימני הוא שגרם לרעש ואכן ברגע שעניין הבולמים סודר הרעש נעלם לחלוטין. שאלותיי אל היקום: האם המוסך הראשון אכן חירטט לי בשכל? האם יש קשר כלשהו בין התושבות לבולמים? האם בולמים זה משהו שמחליפים בטיפול 10,000 בלי ליידע? כי המוסך הראשון לא ציין שהם הוחלפו, והשני ציין שאחד מהם הורכב בצורה גרועה. מי הרכיב אותו כך אם לא המוסך הראשון? הרי הרעש התחיל רק כשיצאתי משם אחרי ה-10,000. האם יש טעם לחזור אל המוסך הראשון (בליווי מישהו פחות נאיבי...) ולדרוש כסף בחזרה או משהו? והחשוב מכולם - איך אני מעזה בכלל ללכת למוסך כאשה ולהאמין שלא ידפקו אותי? ממש לא בסדר מצדי. תודה לעונים!

שלום לכולם אני רותח מעצבים! לפני כ4 שנים (2016) קניתי רכב (סיאט איביזה 3 דלתות) מסוחר רכבים במרכז (ראשל"צ) האמת שזה הרכב ראשון שלי אז לא עשיתי יותר מדי בדיקות, הייתי צעיר ותמים לצערי, הכנסתי את הרכב לבדיקה לפני קניה, יצא יחסית תקין, לא היה משהו חריג, שילמתי ויצאתי עם הרכב מאושר מהקנייה לאורך התקופה שמתי לב לדברים שלא ראיתי לפני, מסגרת לוח שעונים שבורה, כיסוי פנימי לסאן רוף חסר, משענת יד שבורה חלקית, ידית פתיחה ימין פנים שבורה, פתיחת דלת ימין חיצונית קשה מאוד בפתיחה, בקרת שיוט לא עובדת וצבע חיצוני שונה באיזורים שונים ברכב היום בשיטוט בפייסבוק נתקלתי בלינק שמישהו פירסם בשביל לבדוק היסטוריה של הרכב, סיקרן אותי אז אמרתי נבדוק, https://tviot.slika-ins.co.il/start/1 הקשתי את הפרטים שילמתי תשלום בדיקה, ומה אתם יודעים, ב2013 הוכרז הרכב ** אובדן להלכה ** משמע - טוטאלוס הבעלים הקודם קיבל מהביטוח מחירון מלא 57,641ש"ח לפי ההיסטוריה, ונמכר לי כחדש במחיר שהיה קרוב למחירון 3 שנים אח"כ מה שמוזר לי שהרכב למרות הטוטאלוס חזר לכביש ונמכר במגרש כחדש! באותה תקופה כאשר יצרתי קשר עם מנהל המגרש לא הוזכר דבר לגבי זה וגם כשהלכתי לראות את הרכב ושוחחנו לגביו לא הועלה שום דבר מיוחד השאלה שלי היא האם יש לי משהו לעשות לגבי זה? אני מרגיש מרומה! הרמת עצבים והכעס שלי בשמיים! אני חשבתי בעתיד הקרוב למכור את הרכב, עכשיו יכול להיות שתהיה לי בעיה במכירה! האם יש לי מה לעשות? אני פשוט עצבני ואובד עצות, עד כמה נוכלים יכולים להיות הסוחרי רכבים?! אשמח לטיפים ועצות מה ניתן לעשות וצריך לעשות, תודה.

ראיתי הרבה אנשים אומרים שלבדוק את היסטורית הטיפולים עבור הקילומטרז. האם לא ניתן בגדול לשנות קילומטרז לפני כל כניסה למוסך? כמה קל \ קשה לשנות קילומטרז? האם עדיין אפשר לשנות קילומטרז גם ברכבים חדשים? מה זה אומר כאשר מספר השילדה לא תואם למה שרשום ברישיון? מה המשמעות כאשר הרישיון רכב הודפס בתאריך מאוחר יותר? מה הסכנה בזה? האם כל הדברים האלו עדיין משמעותיים אם לוקחים לבדיקה ושם מקבלים חוות דעת? תודה

שלום לכולם, אמורה להיות לי נסיעה מחר בבוקר, אחרי 2 ביטולים מצידם, אני מנסה להתקשר אליהם ואין מענה, לאחר חיפוש באינטרנט התברר שרם סמואל כבר לא קשור למסלולים, כי החברה נרכשה ע"י ברמלי שהוא הבעלים של קבוצת רוביקון, משיטוט באינטרנט אני רואה כתבות מהימים האחרונים כגון זאת http://http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1001077882 שהבחור בפשיטת רגל, האם הלך הכסף? מישהו שמע ויודע יותר פרטים ספיצית לגבי מסלולים? בכל מקרה נראה שצריך להיזהר

שלום חברים. לפני כמה זמן התחלתי לחפש רכב יד 1 עם קילומטרז' סביר ונתקלתי במודעה מעניינת ביד2 שם בן-אדם טען שהוא הבעלים של הרכב הנפלא. למזלי בדקתי את הרכב לפי מספר במשרד המשפטים וגיליתי שהוא רשום על מגרש לא קטן (שאת שמו אני לא אפרסם כאן). נסעתי למגרש הזה ושאלתי אם יש להם רכב כזה ולאחר בדיקה במחשב אמרו לי שאין. התקשרתי למוקד הארצי שלהם ושם דווקא מצאו אותו ואמרו לי שהוא כבר לא אקטואלי. חזרתי לאותו בחור שהציג את עצמו כפרטי ושאלתי אותו מה יש לו להגיד על זה והוא ישר המציא לי סיפור נחמד על דוד אבי כהן(פלוני אלמוני) סוחר במגרש שהוא עובד איתו. אמר שאין לי מה לדאוג וכו'. אני כמובן לא סומך על בן-אדם שמתחיל בתריקים אבל מה שרציתי לשאול זה - מה לדעתכם כדאי לעשות במצב כזה? כדאי ללכת לראות את הרכב? להתלונן למשטרה או להנהלת החברה?