Jump to content

חיפוש כללי

מציג תוצאות לתגיות 'ציריה'.

  • חיפוש לפי תגית

    הפרד בין תגיות באמצעות פסיקים.
  • חיפוש לפי מחבר ההודעה

סוג התוכן


פורומים

  • רכב
    • רכב כללי
    • טכני, אחזקה וטיפולים
    • ייעוץ ברכישת רכב
    • שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
    • אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
    • רכבי אספנות
    • פורום משפטי - דיני תעבורה, נזקי גוף, ביטוח ושמאות רכב
    • פורום רכבי שטח
    • פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
    • ספורט מוטורי
    • רכבים על שלט, משחקי נהיגה וסימולטרים, דגמי רכבים ועוד
    • פורום חוות דעת בעלי מקצוע
    • פורום אופנועים
    • אוף-טופיק
  • פורום מסחרי-מבצעים והנחות לחברי הפורום
    • מבצעי רכב
    • שיפורים ותוספות לרכב
    • חלקי חילוף, אביזרים ועוד.
    • מוסכים, בעלי מקצוע ונותני שירותים בענף הרכב.
  • קניה ומכירה
    • מכוניות ודו גלגלי
    • חלקים, חלפים, אביזרים, שיפורים ועוד.
    • אודיו
    • אלטעזאכן
  • שונות
    • הודעות חשובות
    • תמיכה לאתר
  • מועדוני רכב
    • מועדון מרצדס
  • פורומים פרטיים
  • A Test Category
    • A Test Forum
  • בפורום בדיקה מנהלי מועדונים של מועדון בדיקות וניסויים פתוח לכולם
  • בפורום בדיקה חברים של מועדון בדיקות וניסויים פתוח לכולם
  • בפורום - כללי של BeReZ Club
  • בפורום אלפא כללי של מועדון אלפא רומיאו
  • בפורום תחזוקה, טיפולים וחלפים של מועדון אלפא רומיאו
  • בפורום טכני של מועדון VOLVO ישראל
  • בשרשור היכרות חברי המועדון של מועדון VOLVO ישראל
  • בייעוץ ברכישת וולבו של מועדון VOLVO ישראל
  • במכירה וקנייה של וולבו מחברי המועדון של מועדון VOLVO ישראל
  • בתוספות וגאדג'טים לוולבו שלך של מועדון VOLVO ישראל
  • בפורום של מועדון BMW
  • בדיבורים כללי של מועדון פולקסווגן
  • במועדון רכבי חברה של מועדון רכבי חברה
  • בטכני של MX-5
  • בכללי של MX-5
  • בפורום של מועדון הנהג התפרן
  • בפורום סיאט של מועדון סיאט
  • בפורום טכני של S-Max Mondeo owners club IL
  • בפורום שיפורים של S-Max Mondeo owners club IL
  • באביזרים ל 5008 / 3008 של פיג'ו 3008 / 5008
  • בפורום (נושאים) של פיג'ו 3008 / 5008
  • באודיו ומולטימדיה של פיג'ו 3008 / 5008
  • באחזקה וטיפולים של פיג'ו 3008 / 5008
  • בביטוח לאוטו של פיג'ו 3008 / 5008
  • בפורום (נושאים) של מועדון TOYOTA ישראל

הבלוגים שלנו

  • תחזוקה וטיפולים שוטפים - שברולט סוניק RS
  • חסר תקנה
  • מבחני Joom
  • דור שפייזמן
  • בבלוג בדיקות של מועדון בדיקות וניסויים פתוח לכולם
  • בבלוג של מועדון סוזוקי ג'ימני Suzuki Jimny

קטגוריות

  • מאמרי משתמשים

לוח אירועים

  • לוח אירועים
  • לוח ראשי
  • ימי הולדת
  • בבדיקות אירועים של מועדון בדיקות וניסויים פתוח לכולם

מצא תוצאות ב...

מצא תוצאות שמכילות את...


תאריך פרסום

  • התחלה

    סיום


עידכון אחרון

  • התחלה

    סיום


סנן לפי...

תאריך הצטרפות

  • התחלה

    סיום


קבוצה


קצת עליי


מיקום


איזה רכב יש לך?


תחביבים


מקצוע


עמוד הבית שלכם


Skype


מדיה חברתית

נמצאו 10 תוצאות

  1. היי חברים, אשמח לתובנות - לקחתי את הרכב למוסך לטיפול 10,000 שגרתי. המוסכניק רווי ההמלצות כנראה לא התרשם מהבטחון העצמי שהפגנתי וראה רק שעומדת מולו אשה צעירה עם פיאט 500 ושלט 'נהג חדש' כמיטב הסטריאוטיפ, והחליט לבדוק כמה כסף אפשר לנער ממני. בנוסף לטיפול 10,000 הוא אמר שצריך להחליף לי את ארבע התושבות של הרכב, הסכמתי. מדובר ברכב מ-2013, לגיטימי שיש בלאי מדי פעם. כשקיבלתי את האוטו חזרה שמתי לב שיש רעש חריג שלא היה קודם - רעש של מתכת נדפקת מלמטה, מימין, בעיקר מקדימה, בעיקר בכבישים משובשים ובבמפרים. מיד חזרתי אליו והוא הסביר שכנראה ההחלפה של התושבות הציפה בעיה נוספת שכבר הייתה שם - יש צורך להחליף את המוט המייצב הקדמי. הסכמתי. כשקיבלתי את האוטו חזרה הרעש עדיין היה שם. חזרתי אליו, והוא אמר שצריך להחליף ציריה ימנית קדמית, מאותה הסיבה. בשלב הזה עצרתי את הבולשיט ונסעתי 70 ק"מ למוסך אחר, שההורים שלי הולכים אליו וסומכים עליו במליון אחוז. במוסך האחר אבחנו שהבעיה היא אחרת לגמרי - אחד הבולמים הקדמיים הורכב בצורה שגויה, ושני האחוריים דורשים החלפה. הבולם הקדמי הימני הוא שגרם לרעש ואכן ברגע שעניין הבולמים סודר הרעש נעלם לחלוטין. שאלותיי אל היקום: האם המוסך הראשון אכן חירטט לי בשכל? האם יש קשר כלשהו בין התושבות לבולמים? האם בולמים זה משהו שמחליפים בטיפול 10,000 בלי ליידע? כי המוסך הראשון לא ציין שהם הוחלפו, והשני ציין שאחד מהם הורכב בצורה גרועה. מי הרכיב אותו כך אם לא המוסך הראשון? הרי הרעש התחיל רק כשיצאתי משם אחרי ה-10,000. האם יש טעם לחזור אל המוסך הראשון (בליווי מישהו פחות נאיבי...) ולדרוש כסף בחזרה או משהו? והחשוב מכולם - איך אני מעזה בכלל ללכת למוסך כאשה ולהאמין שלא ידפקו אותי? ממש לא בסדר מצדי. תודה לעונים!
  2. שלום חברים. יש לי סובארו פורסטר B שנת 2010. אוטומטית, מנוע 2000. מזה תקופה יש לי רעשי תקתוק מכיוון הגלגל הקדמי ימני בעת פניות שמאלה. אני מניח שזה מעיד על בעיה בציריה. הייתי במוסך לפני שבוע וחצי לעשות טיפול 75,000 בנוסף לטיפול גם החליפו לי גומיות בציריה. הרעש עדיין נמשך. מספר שאלות: האם זה נראה לכם כציריה (או הקוגלגר שלה) או משהו אחר. אם כן האם התיקון של החלפת הגומיות היה אמור לתקן את העניין? האם עלי להתלונן או שאין קשר בין הדברים (הגומיה והרעש). בהנחה שאכן מדובר בתקלה כל שהיא בציריה כמה תיקון כזה אמור לעלות וכמה זמן הוא לוקח. האם יש לכם המלצה על מוסך אמין וזול באזור רמת גן בני ברק. אני גר ממש על פינת זבוטנסקי בן גוריון ברמת גן. תודה חנן.
  3. היי ברשותי ניסאן טידה שנת 2008. יש לי רעשים מהציריה בזמן שההגה מוטה ימינה/שמאלה תוך כדי נהיגה. קיבלתי חוות דעת משני מוסכים כי מדובר ברעש מהציריה - וניתן להחליף רק את הפעמונים ולא את כל הציריה כדי לפתור את הסוגיה. האם מדובר בסכנה בטיחותית לנסוע ככה שהפעמונים שחוקים? כמה פעמונים יש סה"כ ? 1 בכל צד? או 2 בכל צד? תודה לעונים
  4. שלום, יש לי מזדה לנטיס מודל 2000, בזמן האחרון אני שומע מדי תקתוקים מגלגל ימין בפניות. הלכתי למוסך ואמרו לי ש - * משולשים קרועים * ציריה חופשית * מוטות מייצבים תקולים האוטו הזה הולך לשרת אותי עוד שנה ואחרי זה הולך לפירוק עלות התיקון היא כמעט 2500 שח, השאלה שלי היא האם זה תיקון שהוא תיקון ש*חייב* לעשות מבחינה בטיחותית, או אפשר לדחות אותו\לוותר עליו ? אני יודע שאני לא אעבור ככה טסט אבל יש לי טסט לכמעט עוד חצי שנה. אם זה תקלה שיכולה איכשהו להשפיע על בטיחות האוטו אני אתקן את זה מיד, אם לא אני אדחה את זה בכמה חודשים. תודה
  5. בוקר טוב! יש למישהו הערכה כמה זה יכול לעלות? במוסך עכשיו נתנו לי מחיר של 900ש''ח בטענה שזה רכב שטח וזה הרבה עבודה. תודה רבה!
  6. קודם כל אני רוצה להודות לאסף,יגאל ויוסי שהקדישו לי את כל היום שבת שלהם ודאגו להביא את כל הכלים וספריים שהיה צריך בשביל לטפל בבימבה שלי. עבודה לא פשוטה בעליל שלקחה לא פחות מ6 שעות, למדתי המון מהיום הזה והכרתי אנשים מדהימים בכל מובן ! אני חייב להודות שלא ממש עזרתי להם בגלל חוסר ניסיון, אבל אני מבטיח להשתפר שאלתי המון שאלות, אבל תמיד הסבירו עד שהבנתי (ולא תמיד זה קרה בפעם הראשונה ). החלקים נקנו מאבי חלקי חילוף ברחובות. הקלאץ' של VALEO מקורי והציריות של GS*P טוב אז... ב9 בבוקר האוטו כבר היה על בוקים. ריקון שמן גיר. פירוק גלגלים והפרדה מהבולמים. פירוק תפוחי הגה. פירוק בורג מרכזי, הוצאה מהתבור ומשיכת הציריה (צד נוסע) החוצה. הבורג המרכזי עשה קצת שרירים ולא הסכים להיפתח עם פטיש אוויר, עד שנכנע לברקס וידית כוח. החיבור בגיר אחרי הוצאת הציריה. פירוק 3 ברגים שתופסים את הציריה בצד הנהג, הוצאה מהתבור ומשיכה החוצה. פירוק קאליפרים. פירוק משולש צד נוסע, 2 ברגים ואומים בצד ימין (אחד שתומך אותו לשלדה) ואחד בצד שמאל. פירוק משולש צד נהג, 2 ברגים צד שמאל (1 של התומך) ואחד בימין. פירוק מוט קישור של מוט מייצב, הפירוק מלמעלה ולמטה ביחד כי הוא הסתובב חופשי. וכל העסק בחוץ. פירוק הסטרטר (3 ברגים). פירוק מצבר, התושבת שלו כולל המחשב שיושב עליו. מתחת לתושבת של המצבר נמצאת תושבת הגיר העליונה. מפרקים את הבורר הילוכים מהגיר. ו.. מתחילים בפירוק הגשר פירוק התומכים של המסרק (חלק מהגשר) בתמונות פה רואים שיש אבטחה לבורג ושבעצם לא היה צריך להוציא אותה בכלל כי יש גישה מאחורה. פירוק ההובים פירוק תושבת "משקפיים" גיר תחתונה. המשך בתגובה הבאה...
  7. ​שלום, אני צריך חוות דעת מקצועית אחרי ששמעתי כמה הצעות ועצות. הבעיה באוטו היא רעידות, במהירות גבוהה בעיקר (הרעידה היא בכל האוטו, לא בהגה) ובעיקר כאשר לוחצים על הגז, ברגע שעוזבים את הגז הרעידה נעלמת כמעט לחלוטין. לאחר בדיקה בנסיעה ועל הליפט המוסכניק איבחן כי הבעיה היא בציריות. בעיקר השמאלית, בחלק הפנימי (קרדן) אבל גם הימנית לא משהו. אני מאמין שההבחנה נכונה - השאלה לא לגבי זה (אבל כמובן שאשמח לשמוע דעות אחרות, אם יש). השאלה היא איך מטפלים? אותו המוסכניק אמר שכדאי להחליף את שתי הציריות. העלות היא 2400 ש"ח (חלקים, עבודה וכיוון פרונט אחרי ההחלפה). מישהו אחר הציע לי לשפץ את הציריות. העלות היא 1000 ש"ח (לא כולל פרונט). ואדם אחר בכלל אמר לי שמספיק לנקות, לגרז, להוסיף כדור מיסב במידה וחסר ולהחליף את הגרמושקה. כלומר בכלל לא להחליף או לשפץ את הציריה עצמה (אבל הוא לא בדק את הרכב אישית, רק ראה שיוצא גריז מהגרמושקה). השאלות שלי הן: 1) מה כדאי לעשות? האם חייב להחליף או שזה בסדר רק לשפץ? או שבכלל ייתכן שרק גירוז וגרמושקה חדשה יפתרו את הבעיה?! 2) האם העלויות של החלפה/שיפוץ כפי שהציעו לי הן סבירות? 3) עד כמה דחוף לטפל בבעיה הזאת? האם יש פה סכנה בטיחותית ו/או סכנה לנזק חמור יותר לרכב? האם אני עדיין יכול לעשות נסיעות ארוכות מחוץ לעיר לפני שאני מטפל בבעיה? תודה מראש לכל המגיבים.
  8. שלום לכולם, לא מזמן אני החלפתי פעמון חיצוני בציריה שמאל עקב תיקתוקים בזמן שאני עושה פניה או מסובב את ההגה. לאחר כשבוע התחלתי להרגיש רעודות חזקות באוטו (לא בהגה) בזמן שאני מעלה את המהירות מעל 90 קמ"ש. נכנסתי ל-3 מוסכים, 2 אמרו שיש חופש בציריה והשלישי אמר שאם החליפו לי פעמון אז שאותו המוסך ימשיך את הטיפול. השאלה שלי: האם יכול להיות שהחלפת פעמון חיצוני גרמה לבעיית רעידה? תודה
  9. שלום. 1. בשבוע שעבר נשברה לי ציריה שמאלית. המוסך מצא רק ציריה מפירוק אך היא לדעתי לא תקינה. היכן ניתן להשיג ציריה חדשה תואמת באזור ירושלים או המרכז במחיר סביר? 2. נקרעה לי הרצועה של המזגן וההגה. היה רעש חיכוך לפני כן. בבדיקה במוסך גילו שהגלגל שעליו מסתובבת הרצועה יצא מהמקום, וצריך להחליפו. חשוב לי להדגיש, זה לא הגלגל שמחובר למנוע. כמה עלות תיקון של זה + רצועה, ולמה צריך לשים לב בעת התיקון? 3. הרצועה שנקרעה משמשת את ההגה והמזגן בלבד. לאטרנטור יש רצועה נפרדת ומשאבת המים מסתובבת ללא קשר לרצועה. השאלה, האם מסוכן או ייגרם נזק אם אסע כך עד לתיקון מחר? תודה
×
×
  • תוכן חדש...