חיפוש כללי
מציג תוצאות לתגיות 'תיקון'.
-
שלום, יש לי סובארו אימפרזה שנת 2007 והפגוש נראה ככה וכמה אנשים אמרו לי שזה לא יעבור טסט... רציתי לברר, אני צריכה לתקן את זה? תודה.
-
שלום, יש לי רעש של צרצר כזה בגלגל (קדמי ימני די בטוח לא וודאי), הרעש הוא רק בנסיעה מתחת ל40-45 קמ"ש או שלוחצים על הברקס בעדינות כזה (לא תמיד קבוע לפעמים גם שלוחצים ברקס חזק יש רעש). זה רעש של צרצר כזה או רעש חורק כזה כמו גירוד על לוח גיר אם מישהו מבין אותי, מישהו יודע מה הבעיה במקרה פחות או יותר וכמה עולה לתקן?
-
שלום שלום, חיברתי את הסיפון, אבל נראת לי חשודה העבודה שעשיתי, במיוחד לאור העובדה שהמים זורמים בחזרה מהכניסה של צינור מכונת כביסה למערכת סיפון. איזה חלקים אני צריך לתיקון? תודה
-
שלום חברים. יש לי סוונה 2000 שעשתה 240000 קמ. בדרכ במצב טוב מאוד. לאחרונה נכבית מידי פעם. הטכנאי איבחן )ללא בדיקה..(חלק של המחשב שהלך בשם bmd, אומר שחדש עולה 2500 משומש 1200.מישו מכיר את הבעיה? ואת החלק? נשמע לכם הגיוני? תודה!
- 3 תגובות
-
- bmd
- שברולט סוונה
-
(ועוד 1 )
תגיות:
-
שלום חברים. יש לי סובארו פורסטר B שנת 2010. אוטומטית, מנוע 2000. מזה תקופה יש לי רעשי תקתוק מכיוון הגלגל הקדמי ימני בעת פניות שמאלה. אני מניח שזה מעיד על בעיה בציריה. הייתי במוסך לפני שבוע וחצי לעשות טיפול 75,000 בנוסף לטיפול גם החליפו לי גומיות בציריה. הרעש עדיין נמשך. מספר שאלות: האם זה נראה לכם כציריה (או הקוגלגר שלה) או משהו אחר. אם כן האם התיקון של החלפת הגומיות היה אמור לתקן את העניין? האם עלי להתלונן או שאין קשר בין הדברים (הגומיה והרעש). בהנחה שאכן מדובר בתקלה כל שהיא בציריה כמה תיקון כזה אמור לעלות וכמה זמן הוא לוקח. האם יש לכם המלצה על
- 11 תגובות
-
- גלגלים
- סובארו פורסטר
-
(ועוד 3 )
תגיות:
-
שלום לחברי הפורום, גיליתי השבוע שהפגוש הקדמי שלי השתחרר וקצת נפל בצידו הימני .. צירפתי תמונה. מחיפוש קצר גיליתי שמחירי תיקון פגוש הם בין 150 ל450 ש"ח, אבל זו נראית לי הגזמה בשביל חלק שרק יצא מהמקום. האם יש דרך לתקן אותו כמו ?
-
https://www.ebay.com/itm/15g-Car-Body-Putty-Scratch-Filler-Painting-Pen-Assistant-Smooth-Repair-Tool/172983631023?epid=607642985&hash=item2846a0bcaf:g:CfYAAOSwAHtaDVmV אני מחפש משהו בסגנון בארץ שהוא קטן והחומר כבר מוכן. יש לי שריטה קטנה בטמבון שהגיע לפלסטיק(רואים שחור) אז אני רוצה למלא אותו בבונדו לשפשף עם נייר זכוכית עדין ,להעביר ניגוב של אצטון כדי שיהיה משטח בגובה אחיד, לצבוע עם מכחול בצבע תואם ולעשות קומפאונד ופוליש כדי שהצבע יהיה אחיד עם שאר הרכב. אשמח לדעת איפה אפשר לקנות, וייעוץ לגבי השלבים אם אני עושה משהו לא נכון או שיש לכם טיפים לתת לי. בתודה מראש
-
שלום, יש לי מזדה לנטיס מודל 2000, בזמן האחרון אני שומע מדי תקתוקים מגלגל ימין בפניות. הלכתי למוסך ואמרו לי ש - * משולשים קרועים * ציריה חופשית * מוטות מייצבים תקולים האוטו הזה הולך לשרת אותי עוד שנה ואחרי זה הולך לפירוק עלות התיקון היא כמעט 2500 שח, השאלה שלי היא האם זה תיקון שהוא תיקון ש*חייב* לעשות מבחינה בטיחותית, או אפשר לדחות אותו\לוותר עליו ? אני יודע שאני לא אעבור ככה טסט אבל יש לי טסט לכמעט עוד חצי שנה. אם זה תקלה שיכולה איכשהו להשפיע על בטיחות האוטו אני אתקן את זה מיד, אם לא אני אדחה את זה בכמה חודשים. תודה
-
לפני זמן קצר קניתי פיג'ו 206 ישנה מאוד כרכב שני. המטרה הייתה לעשות עליה נסיעות של 15 דקות הלוך וחזור בעיר בערך 3 פעמים בשבוע. המטרה השניה הייתה לנצל אותה ללמוד ולהתנסות - היא עלתה כל כך מעט שלא ישבר לי הלב (או הארנק) כשאני אעשה טעויות. שכר לימוד צנוע. אחרי כל מני טיפולים קטנים (נזילה ממשאבת הגה כוח, שבלול ספידומטר, טרמוסטט, טיפול שמן וקצת חשמל), החלטתי ללכת על משהו גדול - אטם ראש מנוע ואולי שיפוץ ראש. יש נזילות בשפע ולאחרונה גם ראיתי שמן במיכל נוזל הקירור. אני דיי משוכנע שהאטם צריך החלפה, ואולי גם ישור לראש (אני ממש מקווה שזה לא משהו בבלוק/בוכנות, אבל אני לא יודע איך לשלול או לאשר את זה).
-
שלום לכולם אז לפני יותר מ10 חודשים נשרף הטוויטר הימני לא מצאתי זמן לבדוק אותו עד היום (הטוויטר השמאלי ניגן לבד, זה נסבל כי ממוקם בצד הנהג) טוויטרים של RAINBOW סדרה גרמניום הגבוהה דגם GL-T26 מתוך סט GL-C6.2 הטוויטר מבחינתי היה מושלם, מפורט מאוד, חם וחד כשצריך, לא צורם בכלל ועוצמתי. להשערתי כנראה שהבגאז' היה עמוס בדברים ומשהו פשוט זז ופגע במגבר בדיוק בקונקטור RCA ששולט על צד ימין כנראה שזה גרם למשהו שאני לא כלכך יודע מה אבל הטוויטר מאותו רגע התחיל לצפצץ עד שמת כמעט סופית (היה מוציא רעש עמום וחלש מאוד של מוסיקה) שלחתי את הטוויטר לבדיקה ונאמר לי שהטוויטר אינו בר תיק
-
שלום, אין לנו כ"כ ניסיון בתאונות ותיקונים. אשמח לעזרתכם. לרכב ניסן מיקרה נגרם נזק לדלת ולצירים שלה. בהינתן ש: א. בכל מקרה נרשמת תביעת ביטוח. ב. עלות הנזק הינה פחות מ 2,000 ש"ח. ג. מדובר ברכב שבקרות התאונה היה בן פחות משנתיים ולכן ע"פ הביטוח זכאי לחלפים חדשים. שאלות: 1. האם לאור אופי הנזק יש בכלל משמעות לזכאות לחלפים חדשים? 2. שמאי: האם כדאי לפנות לשמאי חוץ או לשמאי של חברת הביטוח? 3. מוסך: א) האם כדאי לתקן במוסך ההסדר ("עמיגל" בב"ש)? ב) האם יש מוסך מומלץ אחר לרכבי ניסן בבאר שבע? תודה מראש!
-
שלום, שמתי לב לסימן/חור במושב ליד הנהג הנגרם ככל הנראה מסיגריה. האם ישנה דרך לתקן זאת מבלי לגשת לרפד מקצועי? תודה והמשך יום טוב.
-
שלום לכולם, אני מתעניין בקניית רכב אספנות, פולקסוואגן מסוג T1, שנת 1970 בערך. מההסתכלות שלי ראיתי שרוב הרכבים הנמכרים "באים" עם חלודה רבה מאוד בתחתית הרכב והדבר מדאיג אותי. איך מסירים את החלודה משם? כמה זה יעלה אצל פחח טוב? נניח ולא מורידים את החלודה, מה הסכנות? לדוגמה, הסתכלתי וראיתי את המודעה הזו: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=223506700&sortOption.sortOrder=DESCENDING&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&scopeId=C&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&maxPrice=20001&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVar
- 13 תגובות
-
- חלודה
- פולקסוואגן
-
(ועוד 3 )
תגיות:
-
שלום, רכשתי רכב יד שניה מסוג שברולט קרוז שנת 2009 מסוחר רכב מורשה. בחוזה מכירת רכב נקבע כי הרכב נרכש עם אחריות על מנוע, גיר ומזגן למשך חצי שנה או 5000 ק"מ הראשונים. כעבור שלושה חודשים מיום הרכישה ולאחר נסיעה של כ-2000 ק"מ ברכב, נדלקה נורית "בדוק מנוע" ברכב. בבדיקה אצל סוחר הרכב התגלה כי יש צורך בתיקון סליל ההצתה ו-4 מצתים. סוחר הרכב אינו מסכים לשאת בהוצאות התיקון של סליל ההצתה, מכיוון שלטענתו האחריות הינה על המנוע בלבד, וסליל ההצתה הוא חלק נפרד מהמנוע. חשוב לי לציין כי בעת המו"מ והחתימה על ההסכם, נציג המכירות אינו הסב את תשומת ליבי לכך שהאחריות לא תכלול את סליל ההצתה ואת כל
-
היה לי פיצוץ בצינור של המזגן ברכב (מצ"ב תמונה של החור). המוסכניק (מורשה) אמר שצריך לקחת את הצינור הזה לשיפוץ (החלפה תהיה יקרה הרבה יותר), תהליך שנעשה מחוץ למוסך, וכן להחליף עוד אטמים, להוסיף גז שברח, לאטום וכו'. בסה"כ עם עבודה ומע"מ המחיר שהוצע לי היה מעל 1000 ש"ח. המחיר נשמע לי בלתי סביר בעליל, ולאחר פנייה קצרה למנהל, הוא מיד הוריד את המחיר הכולל ל-600 ש"ח כולל מע"מ. אציין שאני עושה טיפולים נוספים באותה עת במוסך. לעין בלתי מזוינת זה נראה כאילו צריך רק להחליף חתיכת גומי של 30 ס"מ ולמלא גז. רציתי לבקש את דעתכם על המחיר הראשון, השני ועל עצם התגלגלות הדברים. כל האינטרקציה נתנה לי הרגשה שא
- 22 תגובות
-
- מזגן
- סובארו אימפרזה
-
(ועוד 1 )
תגיות:
-
שלום חברים. בנסיון לחלץ משהו שנפל מאחורי המגרה של תא הכפפות בסובארו פורסטר 2010 שלי הצלחתי לשבור את אחד מהתפסים שמחזיקים את המגרה במקום. יש שנים כאלו. מאז המגרה חצי נופלת כל פעם שפותחים אותה. מישהו יודע אם אפשר לקנות תפס שכזה או שאני צריך להחליף את כל דלת המגירה? אם כן מה העלות הכרוכה בתיקון שכזה? היכן ניתן למצוא את החלקים בזול? תודה חנן
- 2 תגובות
-
- דלת תא כפפות
- חלקי חילוף
-
(ועוד 2 )
תגיות:
-
יש לי פולו שנת 96 ידני 134א' קילומטרז', השקעתי בו לא מעט.. כולל החלפת מנוע בגלל מוסכניק "נחמד" שהחליט לקחת לי 1700 ש"ח על כלום + להרוס לי את המנוע. בכל מקרה האוטו ישב בערך שנה בצד וצבר קצת בלאי הבעיות הנראות לעיין כרגע: 1. אלטרנטור כנראה חלש (לפי הבדיקה של המוסכניק אומר שזה בסביבות 1200 לתקן אומר שאם זה יחזיק זה יחזיק מקס' חודש) (אני באמצע בדיקה כרגע לראות אם זה שומר על מתח מהצהריים עד הבוקר ככה אחזור עם תשובה לאחר מכן). 2.ברקסים לא עובדים טוב כמו פעם (יש נוזל, אומר שזה אולי בוסטר או עוד משהו ששחכתי יכול להגיע עד 800 ש"ח) 3.מזגן לא מקרר (כנראה לשים גז 350 ש"ח). 4. חור לא
-
שלום לכולם בדיוק לפני 10 דק' חזרתי מבדיקת רכב במכון מ.מ.מ בחיפה הרכב הוא סובארו אימפרזה 2007 RX 1.5 יד ראשונה (00) עם 85K קילומטר על פניו הרכב נראה במצב טוב חוץ ממכה קטנה בבאגז' ומכה קטנה נוספת בדלת האחורית המחירון של הרכב הוא 39,000 ש"ח וסיכמנו עוד לפני הבדיקה במידה והכל יוצא תקין 37,000 ש"ח הבדיקה בוצעה ע"י מכון מ.מ.מ בחיפה ואנחנו הקונים שילמנו את עלות הבדיקה ע"ס 460 ש"ח להלן תוצאות הבדיקה במדוייק: מנוע קרור דלק - לקוי - אבחנה: *דליפת לחץ בינוניות בצילינדרים *לחץ דחיסה לא זהה *רעשים במנוע *דו"ח בדיקות דחיסה מצורף *לברר זמן טיפול ומערכת תיזמון *להחליף שמן מנוע *נת