Mher Tolpin

נראה שהגיע הזמן להחליף את התושבת מנוע תחתונה של הסיוויק 2012 שלי. תושבת מקורית עולה 1300 שקל בארץ ובערך 1000 אם להזמין מחול. תושבת חליפית (כנראה סיני אבל לא יודע) עולה 350 שקל. עבודת ההחלפה די פשוטה ולא אכפת לי להחליף את זה כל שנתיים. האם חייב ללכת על תושבת מקורית או אפשר להתפשר על תחליפית לכרגע? איזה השפעות יכולות להיות אם לקחת תחליפית? האם יכול להיות מצב שבגלל זה הרכב יתחיל לרעוד למשל? בסופו של דבר זה התושבת התחתונה שלהבנתי הכי פחות חשובה מבין כולן... אשמח לדעתכם, זה פשוט הזיה שתושבת עולה 1500 שקל

אהלן! אשמח לעזרה, מישהו יודע כל כמה זמן ק"מ צריך להחליף שמן גיר ? יש למישהו במקרה גם ספר רכב\מוסך ? לא מצאתי באינטרנט משהו סבבה

אהלן, אני מתכנן לקנות בקרוב הונדה סיוויק 2012 האצבק 1799 אני מכיר את האוטו הספציפי שאני קונה כבר כמה שנים. נהגת יחידה, 100 אלף קילומטר, סה"כ שמור. אני בכל מקרה רוצה להעביר אותו רגע במוסך לפני שאני קונה בשביל לא לפספס משהו במקרה. איזה בדיקות כדאי לעשות? יש טעם לעשות דיאגנוסטיקה אם אני בוודאות יודע שבחיים לא היו שם תקלות שהקפיצו נורות ? מניח שלדוגמא צריך לבדוק קומפרסיה, לבדוק מצב מנוע, נזילות יש איזשהי רשימה שאני יכול להיצמד אליה כשאני הולך למוסך? סדר גודל מחיר של בדיקה כזאת ? שאלה נוספת, ניסיתי להבין מה המחירות של האוטו הזה, אבל ב "יד 2" לא מצאתי דרך ככ להבדיל בין 2 הדגמים של הרכב שיצאו ב 2012 (לפני מה שאני מכיר באותה שנה יצא גם דגם ישן וגם הדגם החדש), מישהו יודע איך להבדיל בין הרכבים ? מנסה למצוא את המחירון של הרכב החדש, זה האוטו -- (אם במקרה מישהו ככ נחמד שיכול לצרף לפה לינק של המחירון האמיתי, אני יותר מאשמח)

אהלן, אז עברתי טסט מעשי היום בA2, והנחתי שאני יכול פשוט להדפיס כפל ולצאת לכביש. אבל ההודעה שקיבלתי אומרת שאני צריך לקבוע תור למשרד הרישוי ורק אחרי זה אני מקבל רישיון. מישהו יודע אם זה חובה ? או שיש דרך אחרת לקבל את הרישיון ? תשלום באינטרנט או משהו ? האם אני יכול לנהוג על הA2 לפני שאני עובר במשרד התחבורה ? הרי זה בטח מעודכן כבר במערכת של המשטרה שיש לי רישיון לA2

קפצה לי הזדמנות לקחת הונדה סיוויק 2012 ספורט, עם 70 אלף קילומטראז ונהג יחיד. נשמע לי כמו פצצה, השאלה זה מה המחלות באוטו ולמה בעצם לא לקחת אותו? אם זה לא הסיוויק הזאת אז כנראה אקח איזה מאזדה 3 עם קילומטראז משמעותית גבוהה יו ר

אז אני מנסה להבין מה ההבדלים המהותיים בין מאזדה 3 ולאנסר של אותו שנתון (2011) ומה יותר כדאי לקנות:) אשמח לחוות דעת של אנשים שנהגו בהם, למשל הבנתי שהמאזדה הרבה יותר זריזה מלאנסר - מצד שני הרבה יותר צפופה מאחורה... וקשה לי להחליט מה חשוב יותר 😂

1.5 1.8 משהו בסגנון של - https://www.yad2.co.il/s/c/88g9ci https://www.yad2.co.il/s/c/x170bv

מגניב, תודה רבה על כל התגובות! עוד שאלה, מה אומרים על מיצובישי לנסר ?

ומה אומרים על מאזדה 6, יש סיבה לחשוב עליה ? הבנתי שהיא כמו 3 אבל יותר מרווחת

כיף לנהוג זה שפשוט תגיב טוב לגז, תהיה נוחה לנסיעות ארוכות, ההגה יגיב מהר

מחפש לעצמי תחליף למאזדה 323. לא מיני - משהו שהוא סדאן או האצבק. נסיעה יומיומית - אשדוד תל אביב. מחפש משהו שיהיה כיף לנהוג הכיוונים שחשבתי זה מאזדה 3, הונדה סיוויק, יונדאי i30 יש הצעות ?

יחיד ברכב, נסיעות בעיר + לעבודה

אהלן! אני מחפש לקנות לעצמי רכב שני, והתקציב זה 30 אלף, חיפשתי ביד 2 ופייסבוק ואני רואה שהמחיר של מאזדה 3 (שנים 2010 - 2013) קופץ בצורה ממש לא סבירה, יש רכבים שעולים 50 אלף, ויש שפחות מ10. רציתי לשאול אם בכלל אפשר למצוא ב 30 אלף מאזדה 3 2G במצב מעולה, או שאני סתם חולם על זה ? וגם, מה המחלות של האוטו הזה? על מה לשים לב ? 2G - 2 Generation, המודל השני, לא החדש ביותר ולא המודל הראשון

כתבתי, בערך 15 - 20 אלף בשנה

בערך 15-20 בשנה איזה שנה הייתה המאזדה שלך ? מה דעתך עליה ? מצד אחד אני ממש רוצה מאזדה מצד שני מאוד מפחד מהעניין של הדלק