הגיע הזמן להחליף את האוקטביה

[Nakamichi]

בפתיחת חלון אחורי בכל רכב יהיו רעשים מטרידים.

 

קראתי את כל מה שכתבת על האוקטביה ולמעשה נדמה לי שאתה בעיקר לא מרוצה עקב עניין הגיר.

[hgilad123]

קיה סול לדעתי יכולה להתאים, לאבא שלי יש אותה והרכב נחמד מאוד.

ישיבה גבוה יותר מרכב רגיל. אחריות ארוכה. צריכת הדלק לא הכי טובה.

 

מה שכן היא מחוץ לתקציב.

[Octavia-TSI11]

בפתיחת חלון אחורי בכל רכב יהיו רעשים מטרידים.

 

קראתי את כל מה שכתבת על האוקטביה ולמעשה נדמה לי שאתה בעיקר לא מרוצה עקב עניין הגיר.[/quote

והמנוע.

בין היתר, נזילת שמן אחרי 13 ק"מ

החלפת פלגים מספר פעמים .

ניקוי מצערת מספר פעמים (הניקוי בוצע אחרי 4 ביקורים במוסך שלא גילו דבר)

ותקלות נוספות.

[mikush1]

אם הסקודה זה ה1.8 תגיד "תודה" שלא הגעת לעשות רינגים,מחלה ידועה במנועים האלה בגיל מוקדם ע"פ רון,ממוסך רון.

לוולבו V40 יש מנוע 1.5 טורבו חדש,אני לא נהגתי בדגם עם המנוע הזה,אבל הרכב עצמו מאד מוצלח,והוכיח את עצמו כאמין ואיכותי.

[Octavia-TSI11]

המנוע הוא 1.4

[Octavia-TSI11]

היות והרכב יבלה את רוב זמנו בעיר, מה הדגם שיעניק הכי הרבה רכות והעברת הילוכים חלקה יותר?

היציבות של האוקטביה בסיבובים חדים מרשימה ומעניקה ביטחון עם זאת אני מעדיף התנהגות פחות קשיחה.

יציבות בסיבוב ניתן להשיג גם בשמירה על מהירות נכונה ונמוכה יותר.

[shai_ka]

הבנתי שאוקטביה חדשה לא באה בחשבון.

 

אם כך, אני מציע לך לבחון את היונדאי סונטה ההיברידית -דגם הלימטד שנותן תמורה טובה לכסף.

בנוסף אני מציע לך לבחון את היונדאי טוסון מבחינת תנוחת הישיבה ונוחות כניסה/יציאה מהרכב.

[zvit]

ההחה במס הניתנת ע"י ביטוח לאומי גורמת לכלי רכב הברידיים להיות לא משתלמים לרכישה בגלל המיסוי הנמוך המוטל עליהם.

[shai_ka]

תלוי מה מחפשים. נוחות או מיסוי גבוה, קרי הנחה יותר גדולה.

[zvit]

לו סונטה הברידית היתה עולה לך 130K לעומת טויוטה אוונסיס 1.8 שעולה 85K מה היית רוכש?

[shai_ka]

האם אלו מספרים אמיתיים?

אם כן, התשובה, בהיבט הכלכלי, ברורה!!

עכשיו אפשר להתפלפל על היבטים נוספים...

האם ההפרש מוצדק?

האם הסונטה "טובה" יותר מהטויוטה?

וכו'

עובדתית, אנשים משלמים הרבה מאוד כסף על רכב שיהיה להם נח ולא רק יותר זול.

עריכה אחרונה ב-16 לפברואר, 2016 על ידי shai_ka

[zvit]

העניין שבסוף התקופה אתה נשאר עם שווי הרכב בשוק המשומשות. בטויוטה ההפסד יהיה שולי אם בכלל. בסונטה - עשרות אלפי שקלים. אני גם מנחש שפות"ש לא מספיק עשיר כדי להוציא כמה עשרות אלפי שקלים בשביל הסונטה.

[shai_ka]

טוב, עכשיו נכנסים לדיון של ירידת ערך...

קניית רכב הינה ההשקעה הכי גרועה שיש.

אני בטוח שפותח השרשור יעשה לעצמו את החשבון של רווח והפסד.

[vladclar]

במקרה הזה מדובר בכלי ניידות ולא בהשקעה. בעוד כמה שנים, כאשר תהיה שוב אפשרות לקנות רכב חדש ללא מיסוי, זה כן משנה עד כמה הרכב ישמור על ערכו. ועכשיו זה כן משנה מה גובה המיסוי לרכב כזה או אחר.

[Mike808]

זה לא עניין של שמירת ערך אלא גובה ההלוואה שמקבלים מביטוח לאומי בהתאם לסוג הרכב.

כדי שההטבה תהיה מקסינאלית על הרכב לעמוד בפרמטרים מסויימים.

רכישת רכב שלא עומד בהם משמעותה קבלת הלוואה נמוכה יותר ופער גדול בין מחיר המכירה כמשומש לבין הסכום שיכסה את ההלוואה בסיום.