הוצגה מרצדס E class החדשה!

[TDI]

והנה הגיע תורן של גירסת הסטיישן

 

 

וגירסת השרירים (AMG E43)

 

עריכה אחרונה ב-14 ליוני, 2016 על ידי TDI

[יוסי פרנקוס]

אני אשמח לראות את גרסת הסטיישן עם הגריל של גרסת השרירים.

[TDI]

אני אשמח לראות את גרסת הסטיישן עם הגריל של גרסת השרירים.

 

[edan82]

השרשור הוקפץ וזו הזדמנות לעדכן את הדברים שכתבתי לפני כמעט חצי שנה בעניין מכירות דגמי מרצדס אל מול ב. מ. וו כאן בהונג קונג.

 

אז זה נראה כמו עליה יפה במכירות של מרצדס שהתחילה להפגין נוכחות מרשימה אל מול המתחרה הבווארית.

 

עכשיו זה כבר מתקרב יותר לכיוון שמישהו בב.מ.וו כנראה צריך לקבל על הראש על מה שמרצדס עושה להם פה, זה מרגיש כאילו מרצדס ביטלה את ב. מ. וו בשוק המקומי.

 

לצורך העניין, על כל 7 חדשה שאני רואה על הכביש אני יכול לספור בקלות 15-20 S חדשות, נתונים די דומים ב-C וגם ב-E ובאופן הרבה פחות מפתיע דבר דומה קורא גם בדגמי חטיבות הביצועים.

 

כמו שאמרתי, משהו מאוד טוב עובר על מרצדס והמתחרה הבווארית משלמת על זה בענק.

[Jeka.E]

עדן , המצב בארץ לא שונה בהרבה , אפילו יותר , אני היית אומר על כל 7 , 50 S.

כנ"ל לגבי C ו E.

אגב גם בהולנד המצב דיי דומה , גם פה הנוחכות של מרצדס בדגמים החדשים הרבה יותר גדולה.

[Haim_gds]

מזל שיש את הסמל הענקי מקדימה, במבט חטוף קשה לזהות כי זו מרצדס. אני חושב כי עיצוב ה"דג המנופח" הזה נהייה כל כך סטנדרטי עד שזה בעצם משעמם.

[kissos]

זה לא שמרצדס עלו על קו עיצוב. זה היה גם בעבר בתקופה של W140, W124 והW לא זוכר כמה שהיה הC קלאס בזמנו.

 

מה שיותר מענין במרצדס, זה סדרת המנועים החדשה: מנוע דיזל מודולארי 2 ליטר 4 צילינדר, בהמשך ישודך לו אח 6 צילינדר טורי. כמו כן שאר מנועי 6 טורי שהולכים להופיע. זה טוב שהם הבינו ש6 בטור זה רעיון טוב וחוזרים למקורות. זאת תצורה מאוד מאוזנת ועדיפה בהרבה על V6 שהיתרון היחיד שלו שהוא קומפקטי ונוח להתקנה בהנעה קדמית עם מנוע רוחבי ו/או אוניפיקציה עם V8. מעט מאוד יצרנים ממשיכים לייצר את ה6 טורי, בעיקר רק במוו, ועכשיו מרצדס חוזרת. ובינתיים מי שממהר לקנות את הE החדשה, יאלץ להסתפק במנועי V6 מהדגם הקודם אם הוא הולך על דגם ה6 צילינדר.

 

 

תוכל להרחיב בבקשה לגבי היתרונות/חסרנות בין תצורת V לטורי? כי לפי ההגיון, אם תצורת V יותר נוחה להתקנה היא גם בטח יותר נוחה לטיפול ותיקון וזה משמעותי מבחינת נוחות ועלויות טיפולים

[GOLF]

חזרתי לפני כמה ימים מאמסטרדם ובדיוק יצא לי להתקל בכמה E חדשות.

המבחן הכי טוב הוא המפגש הראשון - במבט ראשון מקדימה ומהצד הייתי בטוח שמדובר ב-C, ורק מאחור רואים שזו ה-E.

מה שכן, היא בהחלט אלגנטית מאוד למראה.

[RK]

בפנים היא מדהימה, אבל בחוץ גנרית מדי לטעמי.

[et phone home]

היא לא אמורה להיות מושקת בארץ בקרוב?