Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2846 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)
אם זה סדרתי וזה הרצון הטוב שלהם אז הם בצרות...מה היו קודי התקלה ? האם התגרזנת עם הרכב ?

תעדכן על הדיאגנוזה . זה מאד חשוב. תתנחם בזה שלפחות הגיר בסדר.

 

הם בצרות? תעשה לי טובה... אחריות רצון טוב היא לא התחייבות משפטית. באסה שאנשי מכירות הפילו אתכם בפח אבל להבא תלמדו הבטחה לא בכתב = לא קיימת.

עריכה אחרונה על ידי ChemGuy85
  • תגובות 177
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם (נערך)

בלי קשר לשרשור הזה,הצרות בתקלה סדרתית מגיעות בדר"כ מעו"ד שמריח תביעה ייצוגית. משם, דרך אגב, הגיע הרצון הטוב לתיקון המצמדים . כי לא היה רצון לפני זה.

עריכה אחרונה על ידי save
פורסם (נערך)

אם אינני טועה VAG הרחיבה אחריות על הגיר ל-5 שנים בכל רחבי העולם. במקרה של הגיר הייתה הוכחה שמדובר בתקלה סדרתית אשר התרחשה לאורך שנים והשפיעה על אחוז נכבד מהרכבים. במקרה שלו, נכון לעכשיו, מדובר בתקלה נקודתית אשר התרחשה מחוץ למסגרת אחריות רשמית.

עריכה אחרונה על ידי ChemGuy85
פורסם

בכל מדינה קצת אחרת . בסין האחריות הורחבה ל 10 שנים. במקומות אחרים כלום.. פה בארץ ל 5 רק לאחר הפשרה בבית המשפט.

פורסם

אוקי, אבל אנחנו מדברים על מצערת ולא על גיר. 2,000 שקל תיקון במקום 7,000 זו הנחה משמעותית מאוד. אל תשכח שאנחנו מדברים על רכב מחוץ למסגרת אחריות רשמית.

פורסם (נערך)

צודק במאת האחוזים אבל היית מצפה שתחת התנאים שהרכב ננהג זה ישרוד יותר מ 33000 ק"מ. למה מצערת זה פלאגים ?!

אולי זו רמת תחכום חדשה של המהנדסים הגרמנים. יום אחרי גמר האחריות ... מין תאוריית קונספירציה...

עריכה אחרונה על ידי save
פורסם

חיפוש ברשת לא מעלה אינדיקציה לכך שיש בעייה סדרתית עם בית המצערת - עניין של מזל.

Subaru BRZ 2.4 6MT | Ford Focus 1.5 ST_Line  

 

פורסם (נערך)

אני גם בספק אם התקלה הזו היא סידרתית. זו פעם ראשונה שאני שומע עליה.לגבי גוגל, אולי עכשיו שהרכבים האלה יצאו מאחריות ומרצון טוב נקבל יותר מידע ואולי לא.

עריכה אחרונה על ידי save
פורסם

על בעיות/מחלות סדרתיות אפשר לדעת גם בתקופת האחריות - אנשים מדווחים בפורומים של המותג/דגם על בעיות, כך שכל בעיה משמעותית "צפה" במהירות יחסית.

Subaru BRZ 2.4 6MT | Ford Focus 1.5 ST_Line  

 

פורסם

וואלה?

נתקלתי בעשרות מקרים של גלגל שיניים שבור בבית מצערת בדגמי ואג שונים .

ופה בפורום מעט מאוד אם בכלל אזכורים .

 

לא כולם רצים וקופצים לספר בפורום,חבל אבח זה המצב

  • 5 חודשים מאוחר יותר...
פורסם

קצת זייפתי בעדכונים לאחרונה.

לגבי תקלת המצערת, היה כאן בפורום שרשור נוסף עם תקלה זהה ואם אני זוכר נכון אז העלו שם עדויות למקרים נוספים.

 

האיביזה הספיקה לעבור טיפול 45 לפני חודש וחצי. לקחתי הצעות ממספר מוסכים כולל מוסכים פרטיים ולא מרשת צ'מפיון. למשארקה בעפולה נכנסתי בשביל הספורט רק כדי לקבל הצעה כללית אחרי שקיבלתי הצעות מהמוסכים בנצרת ובאשדות יעקב. משארקה היו הכי זולים וביום שישי בשעות הבוקר קיבלו את הרכב מיידית ולכן הטיפול בוצע שם. שולמו 610 ש"ח עבור החלפת שמן, פילטר שמן ופילטר מזגן. אם מישהו מעוניין בפירוט אז אעלה.

לזכות המוסך הרכב היה מוכן בתוך פחות משעה, המחיר היה הכי זול מבין מוסכי צ'מפיון באיזור והשירות היה מצויין.

 

מעבר לטיפול, הצמיגים הקדמיים מאוד שחוקים (נקסן נאו בלו, המקוריים שהגיעו עם הרכב) וזאת למרות הקפדה על לחץ אוויר תקין ונהיגה עדינה. האחוריים מלאים בשר ולא ניכרים בהם סימני שחיקה.

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

העדכון האחרון הגיע מוקדם מהצפוי.

ביום שישי שעבר, חודשיים לפני שחגגה 3 שנים על הכביש נמסרה האיביזה חזרה לסוכנות הצפון בנצרת ממנה נרכשה עם 45,000 ק"מ תמורת זיכוי של 48,800 ש"ח בטרייד אין וזאת בזמן שהמחירון עומד על כ-52,000 ש"ח לפני שקלול (האיביזה עלתה לכביש בחודש נובמבר אך יש לקחת בחשבון טסט בעוד חודשיים, זוג צמיגים חדשים שדורשים החלפה ומספר שפשופים ופגמי צבע שמשפיעים על המחיר).

 

1.jpg2.jpg3.jpg

 

אין לי מסקנות חדשות לגבי האיביזה. אני חושב שכאשר היא נרכשה היא הייתה הסופר מיני המשתלמת ביותר והציעה עסקה מעולה. היא זריזה מאוד, חסכונית והציעה רמת אבזור טובה מאוד ביחס למחיר ולמתחרות.

החסרון העיקרי של האיביזה הקודמת נוחות הנסיעה הבינונית ונטייה לקופצנות בכבישים גליים. האיביזה החדשה כבר טיפלה בנקודות התורפה ושמרה על מחיר אטרקטיבי ולכן גם היום היא הסופר מיני המומלצת בעיני.

לצרכים שלנו היא ענתה היטב וגם כמשומשת אני אמליץ עליה עם הסתייגות בדמות מחירי אחזקה מעט גבוהים שמקזזים במידה מסויימת את יתרון המחיר. מה שכן, שווה לעשות תמיד בדיקה לפני טיפול בכמה מוסכים באיזור בכדי להשוות מחירים. כנ"ל לגבי מחירי הביטוח.

 

מהסוכנות חזרנו עם סיאט ארונה חדשה, לכבוד השנה החדשה.

 

5.jpg

 

שנה טובה!


×
×
  • תוכן חדש...