פורד פיאסטה: קפיצה בשנים קדימה- לא בקילומטראז'

[Gabriello]

היי לכולם, הודעה ראשונה שלי פה.

רציתי לשמוע את דעכתם- במידה ויש רכב שאתם ממש אוהבים את העיצוב שלו כמו שאני ממש אוהב את הפיאסטה, הייתם רוכשים אותו במידה והוא חדש יותר מהרכב הנוכחי שיש לכם, לדוגמא קפיצה של 3 שנים קדימה אך ללא שינוי משמעותי בקילומטראז'?

 

אני אסביר. יש לי פורד פוקוס 2007 ששירתה אותי נאמנה אבל מרגיש צורך להתחדש והפורד פיאסטה תפסה את עיני.

לצערי הבנתי שהחל משנת 2011 הם שינו את תיבת ההילוכים לכזאת שהרבה אנשים מתלוננים עליה ולכן אני מעוניין בלהמנע מלקחת סיכון ולכן שנת 2010 אולי אמצע 2011 זאת השנה המקסימלית שהם עדיין עם הגיר הישן.

 

רציתי פיאסטה בצבע שאני ממש רוצה, שנת 2010, נראת טוב גם מבחוץ בהחלט מבפנים, אבל הקילומטראז' לצערי הוא בדיוק כמו הפוקוס 2007 שלי שעומד על 150 אלף. האם זה "בסדר" להתחדש ברכב רק מפאת השנה ולא מבחינת הקילוטמראז'? האם זה נכון לעשות קניה יותר אמוצינואלית מאשר ראציונאלית או שזאת טעות פאטאלית?

 

מבחינה כלכלית, אני עושה טרייד אין על הרכב שלי ומוסיף 20 אלף ומקבל אחריות לתקופה מסויימת על גיר ומנוע. אציין שכיום יש לפוקוס שלי דפיקת פחחות על הדלת ורציתי להתחדש בכל מקרה אז במקום לתקן אמרתי לעצמי שאקפוץ 3 שנים קדימה. אני פשוט יודע שמן הסתם אנשים לרוב מתחדשים לא רק בשנה אלא גם בקילומטראז ואצלי קיים רק פרמטר אחד. יחד עם זאת מכיון שההוצאה הכלכלית פה היא לא כזאת גדולה ומאוד בא לי על הרכב הנ"ל אני רוצה ללכת על זה.

 

מה אתם חושבים?

[yulianx]

השינוי היה ב 2013.

אישית לא הייתי מחליף.

[Gabriello]

יש מצב שאותו שינוי בתיבת ההילוכים שאנחנו מדברים עליו, קרה ב2013 רק בישראל ובחלקים שונים בעולם קרה קודם לכן?

כי ברחבי האינטרנט יש המון תלונות כבר החל משנת 2011 על אותה תיבת הילוכים, ודגמי 2011-2014 נכללים בתביעה הייצוגית שמגישים נגד פורד בארה"ב ובאוסטרליה. ההבדל הוא ששם הרכב משווק עם מנוע 1600 כבר לפני 2013 בעוד שבישראל, כפי שאמרת הפיאסטה עם 1600 הגיע רק ב2013.

[סאפיר]

בישראל הפיאסטה החלה להימכר עם מנוע 1.6 ותיבת פאוורשיפט (רובוטית כפולת מצמדים, זאת שעושה בעיות) בפברואר 2013. לינק לכתבת השקה.

ככה שאתה יכול בשקט לקנות גם אחת משנת 2012 ולא לסבול מהבעיות, אבל לקבל מנוע קצת עצל.

 

בכל מקרה, לגבי הרכב הספציפי, לא הייתי הולך על זה. אם אתה מתקדם בשנתון, רצוי גם להתקדם בקמ"ז'. ובכלל, קח בחשבון שכאשר תרצה למכור את הרכב הזה אתה תצטרך "להצדיק" את הקמ"ז' ביחס לשנתון של הרכב, שיראה פתאום גבוה לכולם.

דבר שני, הפיאסטה אמנם לא מאוד נפוצה בציי רכב, אבל לא חסר ממנה בלוחות. תתחיל לחפש באופן פרטי ויכול מאוד להיות שתמצא אחת טובה הרבה יותר.

 

לגבי ה"אבל פה אני עושה טרייד אין" - קח הלוואה בגובה המחיר של הפוקוס, תקנה את הפיאסטה, תמכור את הפוקוס, עם הכסף של המכירה תחזיר את ההלוואה.