Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3894 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן

אז כמו בכותרת, מדובר בפיגו 206 שנת 2007, מנוע 1600.

שמתי לב לאחרונה לרעש מוזר מאיזור המונע כאשר אני מעלה טורים, מתחיל באיזור ה-1500 סלד ופוסק סביב ה-2200 סלד

יש לציין שהרעש מתחיל רק לאחר שהרכב אחרי נסיעה וחם, ולא כשהוא קר

מצורף לינק לקובץ שמע.

http://vocaroo.com/i/s0bNXh30EqCh

אשמח לרעיונות.

תודה מראש.

  • 3 שבועות מאוחר יותר ...
פורסם

מוסכניק ניסה להבין מאיפה זה מגיע ולדבריו זה בא מאיזור הרצועות.

יש לכם רעיון מה סביר להניח שזה יהיה אם אכן הרעש בא משם?

פורסם
נשמע כמו פולי מנוע מחליק,אחת מהגלגלות של הרצועות או פולי מדחס או אלטרנטור.

זה גם מה שאני חושב.

 

 

אבחון החלקה בפולי מנוע, במידה וזה פולי שמורכב משני חלקים עם משכך גומי:

 

לסמן עם טיפקס קו שחוצה את שני החלקים, להריץ את המנוע קצת ולראות אם הסימנים זזו.

 

אבחון רעש של אלטרנטור או מדחס - להצמיד אליהם מברג ארוך ולקרב את הקצה השני שלט לאוזן. דרך המברג שומעים את הנקישות בבירור. במכלול הבעייתי ישמעו הרבה יותר חזק את הנקישות לעומת מכלול תקין.

 

אפשר להפעיל את המנוע למספר שניות ללא רצועת אביזרים. אם ללא רצועה אין רעשים אז הכיוון של רון נכון.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...