פולו וגולף שנת 2001 - 2003.

[ozal5]

היי,

 

רציתי לשואל על פולו וגולף שנת 2001 - 2003, אוט', עם ק"מ של בסביבות 150K.

כמו כן, פגו' 206 אוט' גם בין השנים הללו ...

הונדה סיוויק גם נכנסת לי בתקציב הזה ...

 

האם הן נחשבות לאמינות ?

 

ועוד שאלה, האם כדאי ללכת לליסינגים וחברות רכב גדולות (יד 2 כמובן) בתקציב של 10 - 15K או לקנות רק פרטי ?

עריכה אחרונה ב-15 למאי, 2015 על ידי ozal5

[ozal5]

אפ ?

 

ואשמח לשים דגש על פגו' 206 אוט' בין השנים הללו ...

 

בינתיים המעמדות, פגו' 206 (מאוד מאוד פוזל לכיונה), פולו, גולף.

 

הכי חשוב לי זה אמינות.

[lior134]

לפי דעתי גולף ופולו אמינות אבל הגיר האוטומאטי שלהם לא הכי אמין גם לפיגו יש בעיות בגיר אבל תוכל להביא אחת משנתון מתקדם יותר

[itamarg]

מדובר ברכבים שמעל 10 שנים על הכביש. איזו חוות דעת אתה מצפה לקבל על רכב כ"כ ישן?.

היו לי במקרה פולו וגם גולף, לאון וקורדובה במשפחה עם מנועים 1.4 ידני ו- 1.6 ידני.

אחת מתוך 3 הפולו היתה לא אמינה כ"כ. השאר כן.

המכוניות האלו דורשות תחזוקה טובה ולא תחזוקת שבר כי אם לא, הן ישברו לך את הכיס.

 

בלי קשר- רכב מתיישן ולא משנה איזה= מתכון לתקלות.

[Kayben]

לי יש פג'ו 206, 2003 אוטומט XT (מנוע 1600)

הרכב משרת אותי כבר 3.5 שנים.

הרכב נוח לי, ויחסית חזק הדגם הנ"ל.

התחזוקה לא זולה, יצא לי 4,500 לשנה טיפולים + תיקונים.

חוץ מזה תמיד יש סכנה שילך הגיר / שיפוץ מנוע, ולא ניתן לדעת מתי יכה בך הגורל.

תפרט מה הנסיעות שאתה עתיד לעשות. כמה זמן אתה רוצה להחזיק את הרכב להערכתך.

אם אתה עומד לנסוע הרבה, מעל 1,000 ק"מ לחודש, לדעתי תחסוך לרכב קצת יותר חדש.

לחלופין תהיה מוכן נפשית וכספית להיות במוסך מדי פעם בשביל התיקונים.

זה כמובן בהנחה שאתה קונה רכב במצב סביר ולא גרוטאה מתפרקת.

קח בחשבון שקשה להיפטר מהרכבים הישנים האלה אחר כך.

כלומר הירידת ערך ממשיכה להכות עד האפס. זה לא שהרכב יאבד פחות ערך בהיותו ישן.