איך עובד העניין של התנעה בדרדור עם ידני?

[amir74]

כי אתה לא מבין איך עובד גיר, קלאץ', מנוע ומה התפקיד של כל אחד מהם במערכת השלמה שנקראת רכב.

[nimrod7676]

בשביל זה באים לכאן ללמוד, נכון?

[amir74]

הרעיון בהנעה בדחיפה הוא שהגלגלים יסובבו את המנוע במקום הסטרטר. אם אתה מניע עם מפתח בזמן שדוחפים את הרכב אתה מפספס את הכוח של הדחיפה ומשתמש בכח הסטרטר שמראש היה חלש מדי בכדי להניע את הרכב.

[Buki]

כמה נקודות:

 

 

 

בשביל להניע בדחיפה מנוע בנזין תקין (כלומר כשהבעיה היחידה היא מצבר חלש או סטרטר לא תקין ואין בעיות שמקשות על ההתנעה) לא צריך 20 קמ"ש וגם לא 10 קמ"ש. מהירות הליכה מספיקה בהחלט.

 

 

שחרור מצמד בזריקה הוא הרסני אבל הוא גם נותן את הסיכויים הטובים ביותר להניע.

 

אם משחררים לאט, הרכב מאט תוך כדי שיחרור מצמד ויכול לעצור לגמרי במקום להניע.

 

 

בחירת הילוך - בדרך כלל הילוך שני. למנוע לא צריך יותר מ 200-300 סל"ד כדי להניע ואת זה הילוך שני מספק בערך במהירות 5 קמ"ש.

כמו כן בלימת מנוע בהילוך שני יותר חלשה ויש יותר סיכוי להניע.

 

 

בדירדור אחורה אפשר לנסות להניע ברוורס, מהירות הדרדור צריכה להיות ממש איטית, לא יותר מקמ"שים בודדים.

 

 

ככלל, יצרני רכב אוסרים על התנעה בדירדור/דחיפה בגלל שבנסיונות התמעה שלא הצליחו דלק לא שרוף מגיע למערכת פליטה והורס את הממיר הקטליטי. אבל אם לא מגזימים עם התנעות כאלה כנראה שלא יגרם נזק לממיר מפעם - פעמיים.

 

 

 

מנוע דיזל הזרקה בילתי ישירה - אם המצבר חלש ומצתי להט לא עובדים כמו שצריך - סיכוי טוב שלא יניע בדחיפה.

 

בשביל להניע במצב כזה צריך ממש לגרור את הרכב מטרים ארוכים ואני לא ממליץ לעשות זאת.

 

מנוע דיזל הזרקה ישירה ו/או מצבר במצב יותר נורמאלי - כמו בנזין.

[amir74]

למיטב זכרוני מהירות סיבוב המנוע המינימלית להתנעה היא 50 סל"ד.

[Buki]

רשמתי שלא צריך יותר מ 200-300 סל"ד. זה בערך מה שמספק סטרטר בזמן ההתנעה וזה מבטיח התנעה מהירה.

 

בהחלט יש מצב שיניע גם בסל"ד נמוך יותר. מנועים ישנים ללא אלקטרוניקה אפשר היה להניע ממש ב"חצי סיבוב" (זוכרים מנואלות?).

 

במנוע מודרני יחדית בקרה ממתינה לצבירת סל"ד מסויים לפני שהיא מאפשרת התנעה, על מנת שהמנוע יניעה מהר ולא ישפך דלק לא שרוף למערכת פליטה.

 

 

הילוך שני ב 20 קמ"ש זה בערך 1500 סל"ד וזה הרבה יותר ממה שצריך להתנעה.

[igalr]

היתה לי פעם אלפא סוד עם בעיה בסטארטר , היתי מחנה עם 2 גלגלים אחוריים על המדרכה וכך שחרור בלם היד ודחיפה קטנה עם הרגל היתה מספיקה כדי לצבור מספיק מהירות בירידה מהמדרכה ולהניע את הרכב תוך מטר/שתיים של אינרציה.

[noknok]

בספר רכב של האוטו שלי רשום שהנעה בדרדור עלולה לגרום נזק לממיר הקטליטי, זה באמת קשור?

[Buki]

כן, זה קשור.

התייחסתי לזה בתגובה מס' 19.

[orenuchx]

הכי כיף להניע רכב אוטומטי בדחיפה