אוודי A6 או סובארו B4

[yuval1111]

יש באוויס מונדאו 2009 החל מ49990 או משהו כזה, תבדוק את הענין.

 

+1

 

תמורה מצוינת למחיר

[Applez]

+1

 

תמורה מצוינת למחיר

 

מבירור עולה שהן כולן עם מעל ל100 אלף על השעון.

[djyakini]

מבירור עולה שהן כולן עם מעל ל100 אלף על השעון.

 

הן גם לא ממש מרשימות. :/

 

בקשר לעלויות אחזקה - התרגלתי שלהשאיר במוסך 3000 ש"ח זה עניין מאוד נדיר, אולי רק בטיפול טיימינג עם ברקסים.

נשמע שבאאודי זה עניין שבשיגרה ואולי אפילו נחשב זול?

עריכה אחרונה ב-23 למאי, 2014 על ידי djyakini

[edan82]

התחושות שלך לא מטעות אותך ידידי,

 

מבחינת מבחר שיהנה לצרכים שלך אכן יש רק את אודי A6 או סובארו B4 (אם כי סמל פחות מרשים), או לחילופין הליגה הבכירה עם סדרה 5 או E קלאס.

 

מכיוון שאני באופן אישי לא אוהב להחליף "חמור בחמור", כלומר רכב X ברכב X שזהה לו, הייתי ממליץ לך או לנסות את האודי, או לכל הפחות לחפש בסבלנות B4 3.0R SPEC, היא תהווה שדרוג די רציני על זו שהיתה לך.

 

אתה נהנת מאוד מהמכונית שהיתה לך והרגשת איתה "בבית", אל תיהיה בטוח שתרגיש שוב בבית אם תקנה את אותו רכב בדיוק (אותו נפח וכו'), אתה עלול אפילו להתאכזב לכן אם אתה לוקח B4- קח בגירסה בכירה יותר ממה שהיתה לך.

 

כמובן זו דעה אישית שלי.

[cbacba]

מה עם קאדילק?

[swat-team1]

B4 - רכב מצוייןןןן

[djyakini]

עדן, צודק בעניין התחושה שיכול להיות מאכזב לרכוש אותו רכב בדיוק כשיש הזדמנות להשתדרג.

 

ההתלבטות היא בין הA6 לבין הB4 בגרסאות 2.5 ומעלה. הן די זהות במחיר הקניה אך שוב, נכנסת לתמונה עלויות האחזקה המטורפות (באופן יחסי) של האאודי.

העדיפות שלי היא הA6, השאלה אם שווה לשלם את המחיר.

 

קאדילק? לא זכור שאמריקאיות מצטיינות בהנאה מנהיגה. הייתי בעבר בעלים של מאליבו, תמיד דמיינתי את הB4 עם המנוע של המאליבו

עריכה אחרונה ב-23 למאי, 2014 על ידי djyakini

[Applez]

רכב זה אמצעי תחבורה ולדעתי הוא לא מצדיק טיפולים בשווי של 30% מהשכר ככה פתאום בחודש.

3000ש"ח זה חופשה של שבוע באילת בסוכות או טיסה קצרה לאירופה.

האם רכב יותר חשוב לך מאלה?-תחשוב על סדרי עדיפויות.

יש ילדים?

[D.liven]

אודי A6 ..., או לחילופין הליגה הבכירה עם סדרה 5 או E קלאס.

 

ידידי, הרשה לי להיעלב קלות ולמחות על החרגת ה-A6 מהשורה הראשונה

בתור מחזיק של אחת כזו (מבחירה מלאה) ולאחר הסתכלות על האחרות - היא שייכת לשם Big Time, מבחינת תדמית ומבחינת ביצוע (יש לסייג, אני מדבר על אירופה ועל הדגם הנוכחי ולא על ארה"ק ועל דגמים קודמים, אותם אני לא מכיר).

עריכה אחרונה ב-23 למאי, 2014 על ידי D.liven

[edan82]

אל תיעלב,

 

ה-A6 מכונית מצויינת לכל הדעות, יחד עם זאת מבחינת פאן של ניהוג היא לא מיישרת קו על אותן בכירות שעליהן דיברתי, הקוואטרו זה אחלה דבר בטיחותי, ההנעה אחורית לעומת זאת לפעמים יודעת להעלות זעה קרה שמתחלפת באלפית שניה בחיוך ענק.

עניין של הנעה\הנאה אחרת.

מעבר לזה יש עניין אחר שהן נבדלות וזה עלויות אחזקה (לטובת האודי).

 

בכל אופן ה-A6 מכונית מצויינת בלי קשר.

 

עריכה,

 

מבחינה תדמיתית הן הן ממש ממש לא באותו מקום ידידי, בנקודה זו תצטרך לתת את ה״ריספקט״ לגרמניות ה״בכירות״, יש להן תדמית יוקרתית עדיפה בהרבה מזו של אודי, זה מוניטין שהן הרוויחו ביושר ואי אפשר להתעלם מכך שהיות אודי חלק מקונצרן גדול עם יותר מדי אחים בכל קטגוריה בהחלט משפיעה על התדמית שלה.

 

מאז ומתמיד המדרג סטטוס\תדמית היה ברור:

מרצדס

ב.מ.וו

אודי

 

זה כנראה גם לא ישתנה בזמן הקרוב.

עריכה אחרונה ב-23 למאי, 2014 על ידי edan82

[Ahbarony]

למה לא ללכת על איזה אוטבק?

גם להשאר בשדות מוכרים וגם לעלות כיתה.

גם להרוויח בגאז' עצום על הדרך.

[djyakini]

לטעמי סטיישנים לא יפים..

 

Applez, פרופורציות מעניינות. זה לגמרי משהו שאני צריך לשקול בכובד ראש..

יעזור לי מאוד אם אקבל עוד מידע אודות האמינות של האאודי, אם היא רואה הרבה מוסך או רק לשם טיפולים כמו הסובארו, מבעלי נסיון או פורומים בחו"ל (אשמח לקישור).

 

חיים, אשמח אם תשתף קצת לגבי עלויות טיפולים שגרתיים.

 

תודה!

יקי

[Applez]

הגרמניות אמינות באופן כללי,חוץ מרכבים ספציפיים שיצאו תקולים.

הבעיה היא החלפים היקרים והעלויות טיפול "פרמיום".

[^Haim^]

בכיף,

טיפול גדול שכולל החלפת מסנן שמן, מסנן אוויר, שמן מנוע + עבודה 1500 ש"ח.

לפני חצי שנה בערך החלפתי מצבר 110 אמפר, 1500 ש"ח.

רפידות בלמים קדמי + אחורי מקורי 800 ש"ח.

4 זרועות היגוי עליונות + 2 מוטות מייצבים 4200 ש"ח.

2 תושבות מנוע 4500 ש"ח.

 

כמובן כל החלקים מקוריים ולא תחליפים.

 

וזה מה שמצאתי בשלוף בחשבוניות, אם אתקל בעוד דברים אעדכן.

סה"כ החלפים אמנם לא זולים אבל האוטו אמין במידה ואתה מטפל בו בזמן ומקפיד על שגרת טיפולים והחלפות שמנים סדירים.

לא מבטיח שהוא יהיה אמין כמו הסובארו, אבל יחסית לפאסאט 1.8T שהייתה לי לפניו ולוולבו 850 הנבלה, הוא אמין מאוד.

[Applez]

אני רק אניח את זה כאן:

Alfa Romeo 159