Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

החלפת מצבר - פונטו 2003


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4638 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן,

 

הסיפור התחיל ביום כיפור , שבצאתו באתי להתניע וכלום אין אפילו סטרטר (כניראה התרוקן לגמרי ), אז התנעתי דרך האוטו של החברה , ועכשיו לא נסעתי למעלה מ24 שעות ושוב אותו סיפור האוטו לא מגיב , אני מבין שזהו המצבר עשה את שלו ,

 

השאלה שלי איזה מצבר אני צריך

 

אמפר - ?

 

מידות - ?

 

והאם יש איזה "טיפים" לשימוש במצבר חדש ? או שפשוט מכניסים וזהו ממשיכים כרגיל ?

 

תודה ובוקר טוב !

פורסם

תלך עם המצבר שלך לחנות חלפים והוא יידע בדיוק מה להביא לך. ניתן להביא מצבר של שנפ כזה ב 500 כולל זה שאתה נותן גם בתמורה לחנות את המצבר שלך. לגבי תחזוקת המצבר חשוב לבדוק מיים בתאים אחת לכמה זמן כי זה הנוסחה שלו לאורך חיים גדול. יכול להיות שאם תפתח את התאים במצבר שלך אתה תראה לפחות תא אחד יבש אם מדןבר בצבר פתוח כמובן. ורק מיים מזוקקים כמובן.

פורסם

האידאלי הוא ללכת לחשמלאי שיבדוק טעינה ואת המצבר לפני ואחרי ההחלפה (על מצבר מת אין הרבה משמעות לבדיקת האלטרנטור). חשמלאי גם יחבר מתח גיבוי לרכב בזמן ההחלפה (אם הוא לא חאפר).

 

אתה צריך מצבר 50 או 52 אמפר גודל "קטן" גובה 190 ו- 207 על 175 אורך, רוחב.

 

אם יש הצטברות של חומצה על הקטבים כדאי לנקות אותם ובהזדמנות כדאי מאוד עם נייר לטש ו/או מברשת ברזל לנקות את כל הג'יפה מהקטבים כולל פירוק כל החיבורים עליהם וניקוי שלהם (תראה, תבין). כל האומים שם הם גודל 10. כל הניקוי כמובן שהם לא מחוברים לרכב.

 

אני את האזעקה מנתק עם המפתח שלה. קודן באחריותך, תחנות ברדיו עלולות ללכת.

 

מנתקים קוטב - ומבודדים אותו עם מטלית שלא ייגע ברכב. מנתקים קוטב +. מוציאים את המצבר הישן. מנקים את הקטבים. אני מחכה כמה דקות לפני חיבור מצבר חדש. מחברים את ה+ ואחר כך את ה- (יהיה ניצוץ קטן). סוגרים היטב כל קוטב מייד לאחר חיבורו ולא בסוף.

המצבר החדש חייב להניע את הרכב בעצמו ולא קיימת שום אפשרות אחרת.

חשמלאי גם ישים ספריי אדום נגד רטיבות על הקטבים. אני לא אוהב את האלה ששמים גריז כי זה מגנט לכל הליכלוכים ובעצמו מתייבש על החיבורים.

 

עוד לא היהי לי בפונטו מצבר שהחזיק יותר מ-3 שנים. כולל שנפ ווארטה.

בתאריך 23.5.2021 בשעה 22:04, Shab00 כתב:

(פורד פיאסטהאוטו מצוין אבל למי שתכנן את בקרת האקלים בו מחכה מקום שמור בגהנום.

מדויק לחלוטין. 😂🤣.

עריכה: תודה על 6 שנות שירות פיאסטה יקרה. היי שלום!..... ולא להתראות🤪.

פורסם
אהלן,

 

הסיפור התחיל ביום כיפור , שבצאתו באתי להתניע וכלום אין אפילו סטרטר (כניראה התרוקן לגמרי ), אז התנעתי דרך האוטו של החברה , ועכשיו לא נסעתי למעלה מ24 שעות ושוב אותו סיפור האוטו לא מגיב , אני מבין שזהו המצבר עשה את שלו ,

 

 

 

השאלה שלי איזה מצבר אני צריך

 

אמפר - ?

 

מידות - ?

 

והאם יש איזה "טיפים" לשימוש במצבר חדש ? או שפשוט מכניסים וזהו ממשיכים כרגיל ?

 

תודה ובוקר טוב !

 

 

בוקר טוב

אני מציע לבדוק קודם את המצבר +טעינה

זה נשמע כמו מצבר שהתרוקן .

 

אם המצבר ריק מזרם בדיקה קלה אצל על בעל מקצוע(הידרומטר /מתח).

ואחכ להחליט אם המצבר באמת סיים את חייו רק אז להחליף.

בעקרון המצבר המתאים לך הוא 50 אמפר.

 

יום טוב

אבי פרשטמן

מנהל שווק ומכירות

מצברי שנפ/B]

פורסם

חברים המון תודה !

 

יש לי אפשרות לבצע טעינה למצבר , אתם אומרים לנסות זאת ואחרי זה לראות מה עושים ?

**מצבר שהתרוקן לגמרי (חוץ התאורה הפנימית של האוטו הכל מת) יכול ליהיות שאחרי טעינה הוא יחזור לחיים או שאני על זמן שאול ?

 

אין לי שום ליכלוך או משהו בסיגנון בקטבים הכול ניראה רגיל לגמרי ותקין , איך אני יודע אם המצבר שלי אטום או "פתוח" ? ממש שאני הצלחתי להבין מהסתכלות שהוא סגור , אבל יכול ליהיות שאני טועה !

פורסם

בן כמה המצבר שלך ? איזה סוג ?

 

המצבר מת מוות "טבעי" או שהשארת משהו דולק ברכב והמצבר התרוקן ?

בתאריך 23.5.2021 בשעה 22:04, Shab00 כתב:

(פורד פיאסטהאוטו מצוין אבל למי שתכנן את בקרת האקלים בו מחכה מקום שמור בגהנום.

מדויק לחלוטין. 😂🤣.

עריכה: תודה על 6 שנות שירות פיאסטה יקרה. היי שלום!..... ולא להתראות🤪.

פורסם

האמת היא הסיפור המקורי היה ככה -

 

תחילת סופ"ש של כיפור(חמישי) התחלתי לעבוד על תיקון הגה החשמלי (החלפת ממסרים וחידוש הלחמות ) ולקראת כניסת הצום השארתי את החוט הכחול כניראה חוט מינוס מרכזי "פתוח" ולא מחובר לכלום בקיצור השארתי הכל פתוח והמנוע נשאר אצלי בבית , כביכיול "סופה" עברה באוטו !

 

לאחר מכן ביום ראשון לאחר כיפור חיברתי הכול ומשם הסיפור ידוע !

 

דרך אגב אם אפשר הסבר למה זה קרה מתחתחילה ,אשמח , כי לפני זה האוטו הניע בנגיעה גם לאחר התנעה לאחר יומיים

פורסם

עדיין לא כתבת בן כמה המצבר ושל איזו חברה הוא, זה חשוב

בתאריך 23.5.2021 בשעה 22:04, Shab00 כתב:

(פורד פיאסטהאוטו מצוין אבל למי שתכנן את בקרת האקלים בו מחכה מקום שמור בגהנום.

מדויק לחלוטין. 😂🤣.

עריכה: תודה על 6 שנות שירות פיאסטה יקרה. היי שלום!..... ולא להתראות🤪.

פורסם

להגיד לך בן כמה קשה לי לדעת , כי כשקניתי את הרכב לא שאלתי על טיב וגילו של המצבר (הייתי צעיר ) בכול אופן גם החברה לא מוכרת בעליל !!! משהו בשם "יאיר מצברים" משהו בסיגנון וחרוט משהו על המצבר אבל לא מצליח להבין מה ..

 

ניראה לי שהכל מכוון לקנות מצבר חדש והפעם מחברה מוכרת !

פורסם

חברים דבר אחרון לפני קנייה היום , מחכה לתשובה !

 

אצלי על המצבר רשום 55 AH יותר גבוהה ממש שרשמתם אני ארגיש שינוי אם אקנה אחד נמוך ?!

 

ובקשר לפיענוח תאריך המצבר היישן , הנה מה שחרוט על על המצבר

 

Y10H

11H12

 

בידיוק ככה מבחינה וויזואלית , יש למישהו מושג מה זה אומר !?

פורסם

50 52 55 אמפר לא באמת יש הבדל מה שיותר חשוב לא לקנות מצבר גדול מדי פיזית שצריך לדחוס לתוך הקופסה.

 

אם תמצא - מצברי start up, power up, או energizer הם בעצם מצברי וארטה כחול בתחפושת וזהים להם לפי מה שכתב פה בזמן מנכ"ל היבואן. רק שיש להם אולי פחות אחריות. מדגמים אלו בטח תצטרך את מצבר ה- 52 אמפר שלהם.

בתאריך 23.5.2021 בשעה 22:04, Shab00 כתב:

(פורד פיאסטהאוטו מצוין אבל למי שתכנן את בקרת האקלים בו מחכה מקום שמור בגהנום.

מדויק לחלוטין. 😂🤣.

עריכה: תודה על 6 שנות שירות פיאסטה יקרה. היי שלום!..... ולא להתראות🤪.

פורסם

חברים קניתי מצבר חדש של וארטה 56 ניכנס טוב (כמו הקודם)

 

ב450 עם אחריות לשנה (הכי זול בעפולה אחרי סקר שוק )

 

ומסתבר אחרי שמצאתי את תאריך הייצור , הוא החזיק יפה מאוד , הוא בן 3.5 שנים !

פורסם

ומסתבר אחרי שמצאתי את תאריך הייצור , הוא החזיק יפה מאוד , הוא בן 3.5 שנים !

 

תאריך הייצור זה לא התאריך בו חיברו את המצבר לרכב.

הוא היה על המדף לפחות כמה חודשים.

FIAT Punto SX75 1998 > Punto EVO active 2010 > Bravo sensation 2011

 

פורסם

צודק , אבל אם יוצאים מנקודת הנחה שכול חודש מחליפים את המצברים בחנות , גג חודשים הפרש , אז כשהחליפו מצבר באוטו , המינימום זה 3 שנים שהוא הורכב ושומש ברכב ,

 

המצבר שאני קניתי כשניכנסתי לחנות , כולם היום חודשים 9 או 8 לא פחות !

 

אם אני טועה אשמח לדעת !

פורסם

כפי שכתבתי, מצבר בפונטו מחזיק סביבות 3 שנים. אחרי שנתיים בערך מתחילים לראות את סימני ההיחלשות שלו.

 

מקווה שלא היה צריך ממש לדחוס את המצבר החדש לקופסה שלו.

בתאריך 23.5.2021 בשעה 22:04, Shab00 כתב:

(פורד פיאסטהאוטו מצוין אבל למי שתכנן את בקרת האקלים בו מחכה מקום שמור בגהנום.

מדויק לחלוטין. 😂🤣.

עריכה: תודה על 6 שנות שירות פיאסטה יקרה. היי שלום!..... ולא להתראות🤪.

×
×
  • תוכן חדש...