onr ומים מזוקקים כנוזל שמשות ברכב + ניקוי שמשות

[Dada]

אז תתחיל מהתחלה. בשרשור זה בעמוד הראשון פוסט 29

[rafi_vk]

מעולה. תודה.

אגב מה ההבדל בין הכחול לירוק?

[Dada]

בכיף. הירוק מכיל ווקס, הכחול לא.

[sciPoPo]

שלום,

רציתי לשטוף את הרכב בצורה יותר מקצועית. עכשיו היות ואני חובבן ומודה שמעולם לא עשיתי זאת חיפשתי כאן בשרשור תשובות.

למעשה אין לי צינור זמין ליד האוטו. אני שוטף עם דליים.

אני מנסה לקבל איזושהי הבנה לגבי ONR - טוב לשימוש על שמשות/חלונות אבל לא טוב במגע עם פח?

לא הצלחתי למצוא מהי שיטת המטליות אע"פ שחיפשתי !

 

מתנצל מראש על השאלות,

את שאר המידע כן הצלחתי למצוא כאן, ואני מקווה להשלים את החסר.

תודה

 

מנהלים, אולי כדאי להחזיר את שיטת המטליות לפוסט נפרד?

פשוט חבל.

[oryo]

איזה אבסורד, השרשור הזה נהיה סלט ואי אפשר להבין מה קורה כאן...

במקום לנעוץ את שיטת המטליות, איחדו את הפוסט החשוב הזה לתוך פוסט בנוגע לנוזל שמשות לרכב, רק בגלל ששניהם קשורים לONR? =\

[yogev20]

למרות שאני לא משתמש בשיטת המטליות

ראוי ומכובד לאחר שפותח התרד' עמל כל כך בפירוט והסברים יפים

לנעוץ את הנושא בנפרד. תודה

[richrach]

אחרי מספר חודשים של שימוש במים מזוקקים+פקק ONR כחול במיכל המגבים עצוב לדווח ששפריצר אחד נסתם

בנוזל הכחול ה"ייעודי" זה לא קרה..

[liav12]

ה ONR זה הדבר האחרון שאמור לגרום למתזים להסתם, ייתכן שמהעבר בשימוש של מים רגילים או נוזל "ייעודי" נגרמה אבנית במתזים, אם תצליח לפרק אחד לדעתי זה מה שתמצא

[eli z]

יתכן והמצב כבר היה חמור. והמעבר לONR רק האט את התהליך אך לא מנע אותו.

בכל מקרה, לא מדובר בסוף העולם. מחט דקיקה לשחרור החריר ונגמר הסיפור, שים לב שאתה לא משחק עם הזווית כדי לא להוציא את השפריצר מכיוון (ואני אנצל במה זו כדי לפרוק את כעסי על הרכבים שנוסעים לפני ומצליחים להתיז על כל הרכב שלי)

 

אני נוהג להחדיר מעט נוזל להסרת אבנית בעזרת מזרק ומחט לניקוי ייסודי יותר, לשיקולך. (יש לשים לב שהחומר לא יבוא במגע עם הפח / לנגב אותו מיד)

[tomerc]

שלום חברים,

הרכב: טויוטה פריוס בצבע אפור מטאלי.

היום גיליתי את השריטה בתמונה המצורפת.

צבעה לבן אך כשמרטיבים עם מים היא מקבלת את גוון צבע הרכב, וחוזרת להיות לבנה מיד כשהמים מתאדים.

אשמח לדעת מה ניתן לעשות כדי להעלים\לטשטש אותה. אין לי ניסיון כלל ואם מישהו מאיזור המרכז יוכל לסייע לי, יותר מאודה לו. כמובן שגם טיפים לביצוע על ידי או ע"י בעל מקצוע מומולץ יתקבלו בברכה.

תודה מראש.

עריכה אחרונה ב-24 לספטמבר, 2015 על ידי tomerc

[mg44]

בתמונה נראה שהשריטה היא קלה ולא עמוקה כלל. קפוץ לחנות כמו אייס או מה שיש לך באיזור, תקנה אפילו את הווקס הכי פשוט (רק תוודא שהוא מתאים לצבע מטאלי). לפני שאתה שם את הוקס תוודא שאתה עובד על משטח נקי מאבק (שפוך מים ותנגב בעדינות עם סמרטוט מיקרופייבר), תשים שכבה קלה של וקס (אפשר עם הספוגית הייעודית שבאה ביחד עם הוקס ואפשר עם סמרטוט מיקרופייבר), תחכה כ-5 דקות, שפשף עם סמרטוט מיקרופייבר נקי בתנועות מעגליות עד שתעלים לגמרי את שכבת הוקס ותשאר עם משטח מבריק, חלק, נקי ונטול שריטה.

בהצלחה!

[Alex Not-Exist]

5 פעמים כתבת ווקס.

אני מאמין שהתכוונת לפוליש...

 

בקיצור מה שאמרו מעלי שטויות.

תקנה ultimate compound , זה של מגווירס.

תקנה אפליקטור לפוליש ומטלית סבירה.

אם יש לך פלסטלינה תעבור על האזור כולל שטיפה וכו'.

תן כמה שפריצים של מים על האפליקטור וכמה נקודות של uc ותתחיל לשפשף בקו ישר(שמאלה ימינה) עד שהחומר נהיה שומני וחסר צבע.

ברגע שזה קורה תוריד טיפה את הכוח המופעל על האפליקטור ותמשיך איזה חצי דקה עד דקה.

תנגב עם מטלית ותבדוק תוצאה. אם צריך תחזור שנית.

 

כל זה בתנאי שהשריטה לא עמוקה.

עריכה אחרונה ב-24 לספטמבר, 2015 על ידי Alex Not-Exist

[ping]

אתה בטוח? מים על האפליקטור?

לא עדיף על יבש?

[ping]

יש חשיבות לצבע האפליקטור?

אני מעוניין לבצע UC על צבע מטלי, רכב מודל 06 שלא עבר פוליש מעולם.

אשמח למיקוד לגבי הנחיות, סוג אפליקטור, הזמנתי את ה hex-logic במספר צבעים, עם איזה צבע להשתמש?

איך ליישם? כמה כח להפעיל? וכו'...

ראיתי מספר מקומות עם הנחיות, כל אחד כותב אחרת.

 

תודה

[היו זמני בומבה]

אפשר להרטיב את האפליקטור אבל אחר כך לסחוט אותו. ככה הוא יהיה לח

מהאפליקטורים של CG אתה תרצה את הכתום - הכי אגרסיבי

לגבי הכוח אני מאמין שתצטרך להפעיל כוח סביר. חפש קצת בויטיוב ובפורום, אני מאמין שיש לא מעט מידע