פורשה 928S ששמתי עליה את ידי

[בנצי]

דווקא זה המוסך שציינתי למעלה....

 

מוסך פורשה המרכזי הגדילו לעשות כשדרשו 5000 ₪ ובמילים: חמשת אלפים שקלים חדשים.

 

זה בסדר, פה במוסך של פורשה רצו ממני $600 עבור החלפת רפידות בלימה לסרן אחד, $1200 לא כולל חלקים כשברכב יש קאליפרים של ברמבו ואפילו לא צריך לפרק את הקאליפר בשביל להחליף רפידות, לקח לי יותר זמן לפרק את הגלגל מלהחליף את הרפידות.

 

אני ממש אוהב את הרכב הזה בלבן, תהנה ממנו ושיהיה בהצלחה, אני מאמין שכבר הבנת את המסר לגביי הטיפול בפלורידה, אל תהסס.

[oroni123]

נראה כמו מכונית שמתאימה לגיימס מיי (חובב פורשיות) מטופ גיר

 

 

היה פרק של טופ גיר שדווקא קלארקסון שיבח את ה 928. אומנם הוא בחן את דגם ה GTS עם מנוע 5.4 ליטר אבל את מי זה משנה. הוא אמר שזו אחת המכוניות הכי יפות שנעשו.

[mabootoo]

יש לי רכב דומה (רק ידני) ואני יכול להעיד שהרכב נותן חווית נהיגה מדהימה והוא מאוד אמין וקל לטיפול.

כמו כן, ניתן להשיג כל חלק דיי בקלות בארה"ב ובמחיר סביר ביותר.

המלצה שלי, לקנות מראש בארה"ב את כל החלקים הנחוצים (גם לשיפוץ עתידי) ולהביא אותם עם הרכב.

לפי התמונות נראה שהדש בורד שופץ ולכן אתה רואה את כל העיוותים.

קח בחשבון שאת הדש בורד ניתן לשפץ ואפילו בקלות (יש לי רפד שעשה עבודה מופלאה ובמחיר מעולה) אבל הפוד עצמו (החלק שניפרד מהדש בורד ומכיל את לוח השעונים) לא ממש ניתן לחידוש בקלות.

אם תרצה להתיעץ איתי לגבי כל דבר שהוא - פנה אלי דרך הודעה פרטית.

[Avi66]

תתחדש ובהצלחה בגיור.

[oroni123]

יש לי רכב דומה (רק ידני) ואני יכול להעיד שהרכב נותן חווית נהיגה מדהימה והוא מאוד אמין וקל לטיפול.

כמו כן, ניתן להשיג כל חלק דיי בקלות בארה"ב ובמחיר סביר ביותר.

המלצה שלי, לקנות מראש בארה"ב את כל החלקים הנחוצים (גם לשיפוץ עתידי) ולהביא אותם עם הרכב.

לפי התמונות נראה שהדש בורד שופץ ולכן אתה רואה את כל העיוותים.

קח בחשבון שאת הדש בורד ניתן לשפץ ואפילו בקלות (יש לי רפד שעשה עבודה מופלאה ובמחיר מעולה) אבל הפוד עצמו (החלק שניפרד מהדש בורד ומכיל את לוח השעונים) לא ממש ניתן לחידוש בקלות.

אם תרצה להתיעץ איתי לגבי כל דבר שהוא - פנה אלי דרך הודעה פרטית.

 

 

אשמח לקבל ייעוץ ממך וניסיתי בפרטי אך יש הגבלה לשליחת הודעות פרטיות למי שטרם הגיע ל 25 תגובות.

[mabootoo]

אשמח לקבל ייעוץ ממך וניסיתי בפרטי אך יש הגבלה לשליחת הודעות פרטיות למי שטרם הגיע ל 25 תגובות.

 

שלחתי לך את המספר שלי בפרטי

[oroni123]

בשעה טובה ומוצלחת קיבלתי לפני יומיים את רשיון היבוא המיוחל. לזכותו של משרד התחבורה יאמר כי התהליך לקח שבועיים בודדים מרגע שליחת המסמכים ועד לקבלת הרשיון (כולל עיקוב בגלל השלמת מסמכים). גם לפרגן צריך מדי פעם. הרכב היה אצל מכונאי בפלורידה שם קיבלתי הערכה לגבי דברים שיש לסדר. הסכום הכולל היה גבוה והחסיר פעימה מליבי. מה גם שאותו מכונאי הצטער להודיע לי כי לא יוכל לטפל ברכב היות ומדובר בטיפול שימשך זמן רב והיות ומדובר בתיקונים בעלות גבוהה משציפיתי וויתרתי על הרעיון לתקן את הליקויים שם ולהביאו כפי שהוא לארץ. הוחלט על נקיטה באסכולת השיפוץ שאומרת שאין לחפף בדברים, דהיינו השאיפה היא להפשיט את הרכב עד היסוד ולהתחיל לחדש אותו ולהחזירו למצב כפי שהיה לפני 30 שנה. רק כך הרכב יוכל להישמר ל30 שנה נוספות. הקטע הסאמת לא שיגרתי הוא שאין לי מושג במכונאות רכב מלבד מושג בסיסי +. את הפרוייקט הזה אני אעשה יחד עם אבי, שלו יש מושג קצת יותר גדול אך עדיין הוא לא מוסכניק, ובעזרתו של מוסכניק/חבר. בשבתות וחגים נפרק דברים, ננקה, נצחצח, נסדר, ונחבר שוב. לשמחתי הרבה ספרי הוראות היצרן לתיקונים נמצאים באינטרנט להורדה. כמו כן גיליתי מקורות רבים של תיעוד ביצוע תיקונים בפורמים שונים. הכל עם הסברים ותמונות חלקם בידי אנשי DIY. העובדה שיש הרבה בעלים של רכבים מדגם זה שמבצעים תיקונים בעצמם מורידה מעט את החרדה שיש בביצוע עצמי של שיפוץ כפי שלי נכון להיות.

הרכב כרגע בנמל בג'קסונוויל מחכה לעלות על סירה גדולה.

התחנה הבאה: נמל אשדוד ומפגש עם המכ"ס הישראלי.

[ערן לנסקי]

תתחדש ותהנה

[shapin]

זכורה לי מהסרט RISKY BUSINESS עם טום קרוז.

http://www.forbes.com/pictures/egdh45fgeh/cut-to-the-chase-2/

[oroni123]

בשעה טובה הרכב הגיע לארץ. נמל אשדוד. מחר על הבוקר. עכשיו השאלה הבאה: לעשות ביטוח לרכב ולנסוע איתו הביתה. (הרכב הובל לארץ בשיטת RORO כך שהוא במצב נסיעה.) ועדיין הרכב בן 30 שנה יש לי מושג מועט על המצב המכני שלו. (נזילות ממנוע ומתיבת הילוכים, בעייה ברדיאטור ועוד פיצ'פקס פחות קריטיים) רצועת טיימינג בלוייה שנקרעת במהלך נסיעה יכולה לגרום נזק בלתי הפיך למנוע. או שלהזמין גרריסט. מישהו כאן יודע כמה יעלה גרר מאשדוד לבת-ים?

[דרור סלומון]

בשעה טובה הרכב הגיע לארץ. נמל אשדוד. מחר על הבוקר. עכשיו השאלה הבאה: לעשות ביטוח לרכב ולנסוע איתו הביתה. (הרכב הובל לארץ בשיטת RORO כך שהוא במצב נסיעה.) ועדיין הרכב בן 30 שנה יש לי מושג מועט על המצב המכני שלו. (נזילות ממנוע ומתיבת הילוכים, בעייה ברדיאטור ועוד פיצ'פקס פחות קריטיים) רצועת טיימינג בלוייה שנקרעת במהלך נסיעה יכולה לגרום נזק בלתי הפיך למנוע. או שלהזמין גרריסט. מישהו כאן יודע כמה יעלה גרר מאשדוד לבת-ים?

 

סדר גודל של 200-250 ש"ח

 

תעשה טובה לרכב ולעצמך ותוציא אותו על גרר. מעבר לנזק אפשרי, אפילו תקלה קטנה יכולה לתקוע אותך שם - או יותר גרוע - באמצע הדרך, ואז לך תתחיל לחפש גרר.

 

כסף קטן יחסית אחרי שהמדינה והנמל עשקו אותך...

[lior_baruch]

אספר לך דוגמא... על בעלים של SL450 שהביא אותה לארץ (נמל אשדוד), אמר שהאוטו במצב נסיעה ואין סיכוי שהוא יעלה את האוטו על גרר אחרי שהוא מחכה כל כך הרבה...

 

בתחילתו של כביש 4 המנוע התחמם.

 

כשהגיעו למוסך ובדקו מה קרה שם, המנוע כולו התחמם והתעוות. הסתבר שהרכב היה עם טיפות שמן אחדות באגן השמן. התיקון למעלה מ-25,000 ש"ח והוא יצא "בזול"...

 

המלצתי, בעיקר מנסיונם של אחרים (בפעמיים שייבאתי, גררתי, גם אם שתיהן היו לכאורה במצב נסיעה מושלם), קח גרר, תהנה מהנסיעה מאחורי הגרר ומהמראה המלבב של היפיפייה שלך ותבדוק מה שלומה כשהיא לידך, רגועה ושלווה...

 

בהצלחה!

 

ליאור.

[יניב רז]

גם אני ממליץ לך לא לקחת את הסיכון שבנסיעה עם רכב שלא ידוע מה מצבו.

נכון שאתה רק רוצה לתת בגז אבל לבסוף הסבלנות משתלמת.

אה וכמעט שכחתי אל תשכח לצלם המון תמונות. 

[oldcar]

תמונות, הגולשים רוצים תמונות.....

[tomi1975]

סדר גודל של 200-250 ש"ח

 

תעשה טובה לרכב ולעצמך ותוציא אותו על גרר. מעבר לנזק אפשרי, אפילו תקלה קטנה יכולה לתקוע אותך שם - או יותר גרוע - באמצע הדרך, ואז לך תתחיל לחפש גרר.

 

כסף קטן יחסית אחרי שהמדינה והנמל עשקו אותך...

200-250 ש"ח ???

מי זה הפראייר שגורר במחיר כזה?

תביא את הטלפון שלו עכשיו חחחחחחח

500-600 במקרה הטוב !