כולם שכחו ממני (או: למה יש רכבים טובים שלעולם לא מומלצים לרוכשים?)

[SuperBamba]

הנה שאלה שעלתה לי בזמן האחרון:

יש הרבה סוגי רכבים, יש הרבה חברות ולא מעט דגמים מומלצים. נניח בטווח המחירים של 15-30k לצורך העניין (אבל התופעה קיימת בכל קשת המחירים) כשרוכש פוטנציאלי שואל לגבי דגמים מומלצים למחירים הנ״ל, תמיד מככבות אותן המכוניות. פיאט פונטו, יונדאי גטס ואולי עוד איזה דגם תורן.

למה אף פעם לא ממליצים על שאר הרכבים הטובים במחירים האלה? נניח סיאט קורדובה/איביזה, סקודה פאביה או רכבים דומים.

יתכן שהרכבים הנ״ל נחותים יותר/אינם עדיפים? או שזה עניין של מחיר מול תמורה (בכ״ז פביה משנתון נמוך תעלה כמו גטס מאובזרת משנתון יותר גבוה) אולי שאולי זה פשוט מקרה של רכבים שנוטים לשכוח מקיומם?

[In Flames]

פאביה מול הגטס הרבה יותר יקרה לביטוח ולתחזוקה.

הרוכש הממוצע מחפש משהו זול ואמין ולכן אלה ההמלצות שלו

אם מישהו יבקש ממך המלצה על רכב עם התנהגות מהנה, אתה לא תמליץ לו על סוזוקי ליאנה בדיוק כמו שלא תמליץ על גולף למישהו שמחפש תחזוקה זולה

[natco]

אני יכול להעיד רק על עצמי:

אני אישית לעולם לא אעיז להמליץ למישהו על רכב שאני אישית, או לכל הפחות מישהו ממכרי הקרובים מאד לא נהג עליו ותחזק אותו בעצמו במשך תקופה של לפחות המרווח בין שני טסטים.

מתוך ה"מבחר" הנ"ל, אנסה להעיד באובייקטיביות על היתרונות והחסרונות שנתקלתי בהם.

 

סיאט איביזה? היתה לי. כרונו שנת 87, בשנת 93. האכילה אותי כמויות של מרורים שמספיקות עד ליל הסדר 2099.

סקודה? היתה לחבר טוב (במקביל לאיביזה שלי. פייבוריט חדשה מהחברה.) היתה מתחרה טובה לאיביזה באספקת מרור.

האם זה מעיד על דגמי החברות הנ"ל כיום? רוב הסיכויים שלא. אבל אני לא מכיר את הדגמים היום, ולכן לא אתייחס אליהם בהמלצותי (לא לטוב ולא לרע. לא אשמיץ דגם אחד על בסיס דגם אחר שיוצר במדינה אחרת)

 

אני מניח שרבים מהמייעצים נוהגים באחריות כמוני ולא ממליצים על משהו שהם ראו פעם בשבוע, ורק ממושב הנוסע(אלא אם הם בני 15 שחושבים באמת ובתמים שהאוטו של אבא הוא הכי בעולם).

מאחר והדגמים שציינת פחות נפוצים על כבישי ארצנו (חוק העדר?)=פחות אנשים מכירים אותם=פחות אנשים יכולים להמליץ/לפסול אותם מנסיון אמיתי.

[alexk]

אתה מוזמן להמליץ אם יש לך נסיון חיובי. מי מונע ממך?