פולקסווגן ג'טה 1.2 tsi dsg 105HP - חדשה 2012

[sm777]

שלום רב לחברי הפורום..

הייתי שמח לדעת מה דעתכם על הרכב המופיע בנדון, מבחינת (החשיבות אינה בהכרח בסדר הזה):

1. אמינות הרכב (האם הרכב מאופיין בתקלות רבות??)

2. עלויות אחזקה

3. סחירות (הביקוש לרכב כיד שניה)

4. בטיחות (מצפים לילד בע"ה)

5. ביצועים

6. צריכת דלק

במידה ויש לכם הצעה לרכב אחר במחיר דומה (כ-125 אש"ח) הייתי שמח לשמוע.

המון תודה על עזרתכם

[papikian]

ברשותי פולו TSI עם יחידת הכוח אשר כיום משודכת גם לג'טה החדשה.

יחידת כוח זאת מתפקדת נפלא בפולו, אך יש לומר כי שידוכה לג'טה יוצרת רכב משפחתי דיי עצל .

 

במחיר המדובר הייתי ממליץ לך דווקא לקרוץ מבט לכיוון האופל אסטרה טורבו !

לדעתי האופל זאת חבילה מושלמת במחיר המדובר (בטיחות, אבזור, צריכת דלק, עיצוב וביצועים )

 

http://www.auto.co.il/%d7%a4%d7%a8%d7%98%d7%99%d7%9d-%d7%98%d7%9b%d7%a0%d7%99%d7%9d-8433-%d7%90%d7%95%d7%a4%d7%9c-%d7%90%d7%a1%d7%98%d7%a8%d7%94-1-4T-%d7%90%d7%95%d7%98-Enjoy.aspx

[sronis]

1. לא חושב שיותר תקלות מהממוצע. אתה קונה רכב חדש באחריות. אם אתה לא מרוצה מהאמינות בתום האחריות, תחליף רכב.

2. מלבד טיפולים ככל הנראה יקרים מהממוצע (בצ'מפיון), אין סיבה לעלויות מוגזמות.

3. קשה לומר. יש הרבה ג'טות מליסינג ונורא קשה להפטר מהן. כרכב פרטי אני מניח שהמצב שונה, אבל צריך לזכור שמדובר בדור חדש של המכונית ואולי המצב יהיה שונה איתו ביחס לדור הקודם.

4. מצוינת.

5. טובים יותר באופן מורגש מה-1.6 שבוודאי הייתם רגילים אליו.

6. כל עוד נוסעים רגוע, טובה יותר מ-1.6 מקביל. כשמאמצים את המנוע - בזבנית אפילו יותר.

 

אפשרויות אחרות - יש המון. אולי תגיד מה מוצא חן בעיניך ומשם נתקדם.

[danielharati]

שלום רב לחברי הפורום..

הייתי שמח לדעת מה דעתכם על הרכב המופיע בנדון, מבחינת (החשיבות אינה בהכרח בסדר הזה):

1. אמינות הרכב (האם הרכב מאופיין בתקלות רבות??)

2. עלויות אחזקה

3. סחירות (הביקוש לרכב כיד שניה)

4. בטיחות (מצפים לילד בע"ה)

5. ביצועים

6. צריכת דלק

במידה ויש לכם הצעה לרכב אחר במחיר דומה (כ-125 אש"ח) הייתי שמח לשמוע.

המון תודה על עזרתכם

 

1. המנוע הנ"ל אמין, גיר ה-DSG7 עבר שדרוג עם השנים, כיום הוא אמין והאחריות עליו היא ל-5 שנים.

 

2. מנוע טורבו מושפע מאופי הנהיגה. בלחיצות הצריכה תהיה גבוהה אבל בנהיגה מנהלתית ניתן להגיע לצריכה מצויינת(15-1 בבינערוני). מדי פעם תדרש למלא שמן בין הטיפולים(אופייני למנועי טורבו).

 

3. לא רלוונטי מ-2 סיבות: 1. רכב זה לא השקעה. 2. קשה לדעת מה יהיה מצב השוק בתקופה בה תרצה למכור.

 

4. 5 כוכבי בטיחות.

 

5. מנוע מוצלח, נהגתי על הקומבו הזה ברכבים אחרים של הקונצרן (פולו, איביזה, גולף). כל עוד אתה לא מצפה לרכב ספורט אתה תהיה מרוצה.

 

6. ראה סעיף 2.

 

רכבים אחרים שיכולים להתאים(אני צריך לנחש כדי דרישות מהרכב לא ציינת):

פוקוס, אסטרה, לאון, אוקטביה, גולף, קרוז טורבו.

 

בוא תספר מה בסדר העדיפויות שלך ונוכל לצמצם אפשרויות.