Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5103 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מהירות היא לא מדד לכלום מה שמעניין היא איכות העבודה, החלפים ומה שמוחלף או לא.

 

אני מכיר אדם שכל שנה כמו שעון במקום טיפול הוא משפץ את הראש מנוע עקב שימוש עקבי ב"נוזל" קירור של קמצנים.

 

במחירים שאתם מציינים אין סיכוי לחלפים איכותיים ונוזלים נורמלים.

פורסם

ללא ספק איכות העבודה תיקבע. אבל תמיד המוסך יצדיק את המחיר של 3000 על שיפוץ ראש שהרכב שבוע במוסך כמו 1500 ש"ח שהרכב 5 שעות במוסך. הרי אם רוצים לעבוד על ראש מנוע יכולים לסיים אותו בכמה שעות ואז הלקוח יגיד "על מה 3000 ש"ח?" זה ההבדל בין "מוסך שעובד" למוסך שעובד!!!

×
×
  • תוכן חדש...