Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5140 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כשאני מניע את הרכב בבוקר ולוחץ על דוושת הגז הרכב נכבה.

כאשר אני מניע אותו שוב הוא נשאר דולק, אך בנסיעה מתי שאני מעביר הילוך או מתחיל נסיעה הרכב מקרטע כאילו המנוע נחנק ואז משתחרר עד להלפת ההילוך.

יכול להיות שהבעיה בפילטר דלק?

פורסם

תן לאוטו לעבוד 3-4 דקות לפני שאתה נוסע עליו. ולא ללחוץ גז עד הסוף.

במידה ואתה מתחיל נסיעה והאוטו שוב נכבה ומגמגם יכול להיות שמדובר גם בחיישן חמצן, (תערובת ענייה/עשירה) שחונקת את המנוע.

פורסם

זה יכול להיות הרבה דברים וחבל יהיה להציע סתם אפשרויות.

 

לחץ דלק נמוך גורם לבעיות סחיבה בסל"ד יותר גבוה ובעומס ופחות בהתחלת נסיעה.

 

האם הרכב מתוחזק כמו שצריך? האם נגשת למוסך לאבחון?

פורסם

תודה לכל העוזרים

הבעיה הייתה יותר פשוטה הכבל גז היה קצת משוחרר ובגלל זה ירדו הטורים ונוצרה בעיה בשילוב ההילוך

בנד קטן פתר ארת הבעיה לפניו היה מרזל שהשתחרר

×
×
  • תוכן חדש...