מיכאל101

תודה לכל העוזרים הבעיה הייתה יותר פשוטה הכבל גז היה קצת משוחרר ובגלל זה ירדו הטורים ונוצרה בעיה בשילוב ההילוך בנד קטן פתר ארת הבעיה לפניו היה מרזל שהשתחרר

הרכב עבר טסט לפני 6K רכשתי את הרכב אחרי הטסט לפי הבעלים הקודמים הוחלפו מצתים הרכב עומד על 205K

כשאני מניע את הרכב בבוקר ולוחץ על דוושת הגז הרכב נכבה. כאשר אני מניע אותו שוב הוא נשאר דולק, אך בנסיעה מתי שאני מעביר הילוך או מתחיל נסיעה הרכב מקרטע כאילו המנוע נחנק ואז משתחרר עד להלפת ההילוך. יכול להיות שהבעיה בפילטר דלק?

כדי לפתוח אני צריך לסובב את המפתח וללחוץ כדי לנעול אני צריך לסובב שוב את המפתח

יש לי אופל אסטרה 95 עכשיו בשביל לפתוח את הבגאז' אני צריך לכבות את האוטו ולפתוח עם המפתח יש אופציה לעשות ידית כמו בכל אוטו רגיל

הקפצה

הקפצה

הקפצה

עוד רעיונות או שעדיף ללכת למתקין שיבדוק ואם כן תמיליצו לי על מישהו טוב באיזור ירושלים ושלא קורע תכיס

הקפצה

גם הנסיון הזה נכשל

קודם אני רוצה לשמוע צליל ולא רק באס אחרי זה אני יחליט

אני מעדיף את האחוריים זה יכול להיות הבעיה?

הקדמיים מחוברים לרדיו דיסק האחוריים והסאב מחוברים למגבר מה שאתה אומר שאין שום שימוש לחוטים של הרמקולים האחוריים?

יש לי שאלה מהפאנל יש את החוטים של הרמקולים האחוריים הם צריכים להיות מחוברים לאנשהו?