Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

חריקות בפוקוס 2003


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5262 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברשותי פורד פוקוס 2003. בזמן נסיעה, בעיקר בסיבובים ישנן חריקות במתלים הקדמיים.

כמו חריקה של ציר לא משומן (כמו בכורסת טלויזיה ישנה ולא משומנת).

מבדיקה בנסיעה בלבד נאמר לי שזה או מייצבים או משולשים.

לפני שאני הולך להעלות אותו על ליפט במוסך בלי להבין מה קורה שם.

מישהו מוכן להסביר לי מה ההבדל בין שני החלקים ואיך אני יכול לדעת ממי מהשניים בא הרעש?

חוץ מזה האם צריך להחליף או שניתן לשמן/לגרז ?

במידה וצריך להחליף מה עלות במורשה למייצב או למשולש?

תודה.

פורסם

ברכב שלי היה לפני חצי שנה אותה הבעייה ולאחר הח' מוטות מייצבים הבעייה נפתרה ( לא ניתן לשמן / לגרז ) .

אתה יכול לבדוק בבדיקה פשוטה אם זה בעייה במוטות היצוב . תזיז את מוט הייצוב , אם הוא זז (ניתן לראות ולהרגיש את החופש בתפוחים) אז יש צורך להח' .

זוג מוטות חליפיים עלו לי 150 ש"ח .

ההרכבה פשוטה מאד .

1. לפתוח את האומים .

2. להגביה את הרכב כדי להוריד לחץ מהתפוחים , ולהסיר את האומים .

3. הח' מוטות , וחיזוק .

זהו אני מקווה שעזרתי לך

ששי

פולקסוואגן ואריאנט 1969

פורד פוקוס 2002

קבוצה בפייסבוק לפורד פוקוס :

https://www.facebook.com/?ref=tn_tnmn#!/groups/365044096918626/

×
×
  • תוכן חדש...