Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5320 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הי,

 

יש לי פג'ו 206 שנת 2003 , נפח מנוע 1400 שקניתי כיד שניה לפני כמה חודשים.

עשיתי לה השבוע טיפול והמוסכניק (שהוא קרוב משפחה) אמר לי שאני צריכה להחליף אגזוז ושיש בעיה בגיר- במעבר בין הילוך ראשון לשני הוא נתקע ונרעד, כנראה קצר/בעיה באחד האלקטרוליטים (בכל אופן משהו שלטענתו מצריך תיקון ולא החלפת גיר).

 

האם יש צורך ללכת למוסך מורשה לצורך העניין?

כמה בערך אמור לעלות תיקון כזה של גיר + החלפת אגזוז?

+במידה ויש המלצות למקום הוגן ואמין באזור המרכז שיכול לעשות את התיקונים הנ"ל אני אשמח לשמוע (אני טרף קל במקומות האלה..)

 

תודה :)

פורסם

מה זה בדיוק אלקטרוליטים ומה זה נתקע ונרעד?

לגבי ההחלפה בין ראשון לשני - ברכבים האלו ההחלפות לעיתים מורגשות, בעיקר בשילוב של ההילוך השני. זה לא תמיד מצריך תיקון, ולא תמיד תיקון בגיר יפתור את הבעיה. אם את מהסביבה, תוכלי להגיע אלינו לבדיקה והצעת מחיר ללא חיוב.

×
×
  • תוכן חדש...