irisy3

הצמיגים מ 2017 , ולא המקוריים של הרכב (אבל מתוצרת איכותית). הרכב נקנה מליסינג 0 קמ שהחליפו אותם ככל הנראה.

אני שוקלת לקנות פיג'ו 208 יד2 ומנסה להעריך כמה צפויות לעלות לי עלויות האחזקה - טיפולים שוטפים ותיקונים סטנדרטיים ב 3-5 השנים הקרובות. הרכב מ 2018 עם 25 אק"מ, בבדיקה לפניה קניה אמרו לי שאין בעיות מכאניות אבל בקרוב אצטרך להחליף בלמים קדמיים (רפידות וצלחות שחוקות) ואת ארבעת הצמיגים. אשמח לשמוע מניסיון מה סדר גודל עלויות שנתיות ל 208 בגיל הזה (בטווח הקצר והרחוק.) תודה

תודה

כ 50 ק"מ ביום שזה נראה לי ממוצע. יש משמעות להרכבה/ייצור בסלובקיה? (זה כתוב במפורש ברשיון, ברכב השני כתוב צרפת) תודה

אני קונה רכב ומתלבטת בין שני דגמים של 208, במחיר דומה, אשמח לעצתכם ובעיקר להבין מה יותר חשוב מבחינת פרמטרים: האחת מ 2017 דגם אקסס פלוס (המאובזר יותר) כ 60 אק"מ, יד 2 מ 0 ק"מ. השניה שנת 2016 דכם אקסס (המאובזר פחות) עם כ 25 אק"מ , יד 1 מפנסיונרית, כתוב ברשיון "פג'ו סלובקיה". בשתיהן נהגתי והרגשתי סבבה, החדשה יותר יותר נוחה ברמת האבזור ומשום מה מרגישה קצת קומפקטית יותר. בקיצור - על מה הייתם הולכים (אם בכלל) ולמה? תודה :)

בתמונה הימנית המכסה סגור (פשוט מונח על החלק השקוע מעל המשאבה שרואים בתמונה השניה..) + אם יש לך טיפים לאיך לנקות את הבנזין שנספג בספוג של המושבים..

הוצאתי את המושב האחורי, הוא כולו ספוג בבנזין לפי הריח.. מתחת למושב היה מכסה שחור (המכסה של המשאבה ממה שאני מבינה) המשאבה עצמה נראית יבשה ונקייה אבל המכסה לא סגור הרמטית בשום צורה אלה רק מונח מעליה. ככה זה אמור להיות או שגם הוא אמור להיות אטום? הרבה תודה!

הי, לפני כשבוע התחיל ריח חריף של דלק בתוך האוטו (פג'ו 206) במוסך אמרו שיש נזילה ממשאבת הדלק והחליפו אותה. אתמול אספתי את האוטו אחרי שתוקן ועדיין יש ריח חריף של דלקת אפילו יותר ממקודם. מהמוסך אמרו שבגלל שפתחו את מיכל הדלק שנמצא מתחת למושב האחרוי לצורך התיקון נזל הרבה דלק וזה עניין של כמה ימים עד שהריח מתנדף. ועדיין.. יומיים אני נוסעת עם 4 חלונות פתוחים והאוטו מריח כמו תחנת דלק, נראה לי שגם צריכת הדלק חריגה (על נסיעה של 28 ק"מ בערך 5 ליטר באוטו שבד"כ עושה 1 ל 14 בדרך בין עירונית). זה נשמע לכם הגיוני? מסוכן לנסוע ככה? צריך לחזור פיזית למוסך עם הדבר הזה?

הי, אני מחפשת זרוע מגב למאזדה 626 משנת 1999, חדשה עולה באזור ה700 ש"ח ולא בא לי.. מישהו יודע איפה אפשר למצוא כזו משומשת? (שאלתי כמה מוסכים/סוחרי חלקים ולא מצאתי..) תודה

הי, יש לי פג'ו 206 שנת 2003 , נפח מנוע 1400 שקניתי כיד שניה לפני כמה חודשים. עשיתי לה השבוע טיפול והמוסכניק (שהוא קרוב משפחה) אמר לי שאני צריכה להחליף אגזוז ושיש בעיה בגיר- במעבר בין הילוך ראשון לשני הוא נתקע ונרעד, כנראה קצר/בעיה באחד האלקטרוליטים (בכל אופן משהו שלטענתו מצריך תיקון ולא החלפת גיר). האם יש צורך ללכת למוסך מורשה לצורך העניין? כמה בערך אמור לעלות תיקון כזה של גיר + החלפת אגזוז? +במידה ויש המלצות למקום הוגן ואמין באזור המרכז שיכול לעשות את התיקונים הנ"ל אני אשמח לשמוע (אני טרף קל במקומות האלה..) תודה

תודה, יש המלצות על אדם כזה? אני די אבודה בעניין.. אני גם אשמח להמלצה על מכון אם יש לך אוף... למה אף אחד לא מוכן לתת לי אף פעם המלצה בעניין הזה?

[ וכמו TZVIKA-PICK כתב, כדאי לבדוק את הרכב אצל אדם שמתמחה בהם, מעבר למכון, ולשם לב לסרן האחורי, כי זה סיפור לא פשוט, אם לא יודעים ואין הכוונה. תודה, יש המלצות על אדם כזה? אני די אבודה בעניין.. אני גם אשמח להמלצה על מכון אם יש לך

יש הבדל משמעותי בצריכת הדלק בין שני הדגמים? + במה בא לידי ביטוי ההבדל? +בנוגע לכריות אויר , abs ובטיחות באופן כללי אמור להיות פער בין ה 1400 ל1600 או שזה לא קשור? תודה,

תודה, ה1400 עדיפה לדעתך באופן כללי מה1600 או ספציפית בגלל החששות שהעליתי?

תודה, שניהם בעיקרון באותו מחיר 26K ומאותו שנתון (2004) , לרכב השני אני יודעת שהחליפו מצבר לפני פחות משנה

הי, בחיפושי אחר רכב קטן, חסכוני בדלק, אמין עד כמה שאפשר, בטיחותי ומשרה תחושת ביטחון ובתקציב של בערך 25K החלטתי ללכת על פג'ו 206 (אני יודעת שיש שיגידו שזאת בחירה גרועה אבל זה לא השאלה..) מצאתי שתי מכוניות שכרגע אני מתלבטת לגביהן, שתיהן שנת 2004 ובאותו מחיר הראשונה - יד 2 (עברה בתוך המשפחה) עם נפח מנוע של 1400 עם קילומטראז' של קצת פחות מ 110K, הבעלים נראה אמין בסה"כ ואומר שלא היו בעיות מיוחדות או תאונות, מחליפים רכב כי המשפחה גדלה. הנהיגה ברכב הרגישה חלקה בסה"כ, מבחינת הריפוד של המושבים והניקיון הכללי של הרכב הוא היה במצב סביר מינוס אבל אני מאמינה שאם אני אעביר אותו ניקוי המצב ישתפר לסביר+. סוכם שאם אני עושה טסט ויש תיקונים בהיקף משמעותי זה יקוזז ממחיר הרכב. השניה- יד 3 נפח של 1600 עם בערך 90 קילומטראז', היא הרבה יותר נקיה והריפוד שמור ברמה טובה , גם כאן נאמר לי שאין היסטוריה של תאונות וכ'ו. הוא ירד הרבה במחיר ולא מוכן להתקזז מעבר למה שסוכם על תיקונים אם יעלו בטסט. עשיתי עם האוטו סיבוב מאוד קצר (טען שאין ביטוח פרט לנהג אז רוב הנסיעה ישבתי לידו ולא נהגתי) אבל נראה שהוא נוסע חלק והרגיש לי יותר נוח ומסיבי מהרכב השני בקצת שנהגתי עליו. בבעלים היה משהו טיפה מוזר, לא משהו מסוים שאני יכולה לשים עליו את אצבע אבל ההתרשמות (למרות הנחמדות והסימפטיות של הבן אדם) היתה פחות טובה מהבעלים של הרכב הראשון ועלה לי איזהשהו חשש קטן שיש משהו שלא מספרים לי *שניהם התחייבו בבדיקה על תקינות שאסי אני מאוד אשמח להימנע מלעשות טסט לשני רכבים ולכן די צריכה לבחור רכב אחד להתקדם איתו, בקיצור השאלה היא: -האם מנוע של 1600 עדיף ממנוע של 1400 ובעיקר במה מתבטא ההבדל (+זה משמעותי מבחינת צריכת דלק?)? -האם כל העניין של האסתטיקה והניקיון והתחושה הכללית של האוטו צריך בכלל להוות שיקול או שמדובר בדברים קוסמטיים שסתם עלולים להטעות? -איזה מהרכבים נשמע בגדול עיסקה טובה יותר ועד כמה מקום אני צריכה לתת לדעתכם בשיקול לאינטואיציה/פרנויה שלי שאומרת שיכול להיות שיש כאן בעיה (במיוחד בהתחשב בעובדה שישבתי ליד הנהג ולא נהגתי ברכב עצמו יותר מ500 מטר)? תודה

הי, אני חושבת לקנות פג'ו 206 אוטומטית שנת 2004 עם 105K קילומטראז', רציתי לדעת איזה בדיקה מומלץ לעשות לפני הרכישה (חשוב לי גם לדעת מה עלויות התיקונים במידה ויש לפני שאני קונה) ? + אשמח לקבל המלצה על מכון בדיקה/מוסך באזור בני-ברק/רמת-גן/רמת החייל תודה, איריס

לגבי הפיאט והיונדאי שהצעת- מבחינת חסכוניות בדלק, אמינות כללית של הרכב ועלויות תחזוקה (שהבנתי שהדמיו חזקה בהם) הם נראה לך פחות או יותר זהות?

הם מוכרים ב30K , שזה בעיקרון מעל התקציב שלי (שהוא 20-25K) ברורה לי הבעייתיות שבלערבב משפחה וביזנס ואני לוקחת בחשבון שאין פה אחריות ושזה שהאוטו עבד מצוין עד עכשו לא מבטיח לי ששום דבר לא יקרה לו (ובמידה וכן זה יהיה באחריותי המלאה). אבל אני כן יודעת בודאות שהוא היה מטופל ברמה מאוד גבוהה (בכל זאת אוטו של מוסכניק), אני יודעת מי נהג עליו, שהיו מרוצים ממנו מאוד ושלא היו לו שום תקלות מכאניות בשנים האחרונות. ועל זה כביכול אני משלמת פה את הפרמיה השאלה היא אם האמינות במקרה הזה (שהבנתי שהיא מצרך די נדיר) וגם הנוחות שחוסכת ממני להתחיל לחפש ולבדוק רכבים, שווה את תוספת המחיר שאני כביכול משלמת וכמה אני באמת משלמת על זה (מה הסיכוי שלי למצוא רכב טוב ואמין ב20K)?

הי, אשמח אם תעזרו לי - אני מחפשת לקנות אוטו קטן, דגש על אמינות, חסכוניות בדלק ועלויות תחזוקה נמוכות, חשוב לי גם שזה יהיה רכב שירגיש יציב ובטיחותי. השימוש שלי הוא בעיקר לנסיעות בין עירוניות+ נסיעות עירוניות קצרות. עוד לא הספקתי לעשות סקר שוק רציני אבל דודים שלי מוכרים עכשו מאזדה דמיו שנת 2001 עם 160,000 ק"מ יד שניה (הבעלים הקודמים זוג זקנים שבקושי נסעו) ב30,000 ש"ח (שזה מחיר המחירון ופחות או יותר טווח המחירים שראיתי בלוחות השונים) הרכב במצב מעולה, הם אומרים שלא הכניסו אותו למוסך פעם אחת שלא לצורך טיפולים שוטפים ודוד שלי (שהוא במקרה מוסכניק) אומר שזה רכב מאוד אמין וממליץ מאוד. הם לא מתכוונים לרדת מהמחיר (ואני גם לא מתכוונת להתחיל להתמקח עם משפחה). אז בגדול אני צריכה להחליט בזמן המאוד קרוב אם לקנות אותו או לחפש אלטרנטיבות זולות יותר.. אשמח לשמוע את דעתכם: האם אני יכולה להשיג לדעתכם רכב אמין באותה מידה גם באזור ה20,000 ש"ח ? האם סוג הרכב הזה (+העובדה שאני מכירה את ההיסטוריה שלו ולא קונה חתול בשק) שווה את המחיר? יש המלצות למשהו אחר שיכול להתאים לצרכים שלי במחיר זול יותר? תודה! (תשתדלו להיות נחמדים )