Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5324 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היום הייתי בטסט במבחן רישוי

הרכב עד עכשיו היה עובר חלק

 

היום התקטננו איתי על מדבקות בשמשה

אבל זה לא הסיפור..

 

כשהייתי בעמדת הבור העלו את הרכב ובדקו

ואחרי שבאתי ליסוע שמתי D

והרכב פשוט התחיל לרעוד בעוצמה

והטורים צנחו ל0 ונכבה הרכב

אני מתניע ורואה שמנורת הABS דולקת

 

התקדמתי לכיוון נושא הבלמים

ויצא שהבלם יד לא תקין

מה שמאוד מפריע שעכשיו בכל עמצירה כמעט הטורים לא יציבים

והרבה פעמים צונחים 0 והרכב נכבה ..

 

מה יכול להיות הסיבה ?

(מנורת הABS עדיין דולקת ..)

פורסם

למבורגיני מאוד רגיש לבדיקות טסטים ומשתגע עקב כך.

 

הקיצר, קרא את כללי הפורום הטכני. קישור נמצא בחתימתי בתחתית תגובתי זו. אנא שים לב במיוחד לסעיפים 3 ו - 4 .

 

בברכה.

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5324 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...