toyo proxes tpt vs yokohama C. Drive

[amir74]

איזה צמיג מהשניים אוחז טוב יותר? המידה היא 205.60.15. אם יש צמיג אחר שאוחז טוב יותר במידה הזו אשמח לשמוע.

ולמה הצמיג הזה 205/60 R 15 91V ENERGY SAVER GRNX של מישלין עולה כפול ?

[שומאכר]

מה התקציב לצמיג?

[vladclar]

מישלין עולה כפול כי קוראים לו מישלין.

 

לא רשמת מה סוג הרכב.

בעיקרון אני חושב שטויו TPT לא צמיג מוצלח. הוא יחסית רועש וגם האחיזה לא מדהימה (אל תתבלבל עם T1R, שזה צמיג מצויין).

 

לא רשמת גם תקציב. יש מגוון דגמים טובים בקשת גדולה של המחירים.

 

C.DRIVE צמיג טוב,

בסביבות 550 ש"ח יש את GOODYEAR OPTIGRIP

http://tires4u.co.il/default.asp?Compare=1&Id=270517&AreaId=0&ManfCountry=%E0%F8%F5%20%E9%F6%E5%F8%20%EE%F7%E5%F8:%20%E0%F8%E4%22%E1

 

BRIDGESTONE B250 צמיג מוצלח שעולה סביב 500 ש"ח

KLEBER HP2\HP3 טובים.

 

בין 600 ל 700 ש"ח יש עוד כמה דגמים מצויינים של PIRELLI, CONTINENTAL.

[amir74]

אם היה T1R / R1R למידה שלי הייתי קונה ללא התלבטות. אני מחפש את הצמיג הכי אוחז למידה הזו. תקציב פתוח (הרכב קאפה טורבו 97. להגדיל ל-16" לא בא בחשבון כרגע ואני לא רוצה לשלם כפול רק כי כתוב על הצמיג מישלין). אני נוסע כ5K בשנה כך שהם יתייבשו הרבה לפני שישחקו.

[vladclar]

אין במידה הזאת צמיגים עם יומרה ספורטיבית

אני במקומך הייתי בוחר בין GOODYEAR OPTIGRIP לבין CONTIPREMIUM CONTACT 2,

שניהם בסביבות 600 - 550 ש"ח.

[yoni_23]

Vladclar, איך בדיוק הגעת לזה שה TPT אינו צמיג מוצלח, ושהאחיזה שלו לא טובה? אניי אישית לא נוסע עם הצמיגים האלה אבל מנסיעה בכמה מכוניות עם צמיג כזה אז האחיזה היא בהחלט מספקת לצמיג שלא מתיימר להיות ספורטיבי ובעל TW400.

[oyway]

היה לאבי TPT על סובארו פורסטר טורבו שהייתה ברשותו ואני יכול להעיד שהוא לא מוצלח במיוחד ונשחק דיי מהר.

 

ברכב שלי בשנה וחצי האחרונות אני נוסע על יוקוהמה C-DRIVE בתקן מהירות V בדיוק במידה המדוברת.

הם מצויינים, אוחזים מצויין בכביש יבש ובכביש רטוב.

 

אני לא בטוח אם הם הכי אוחזים שיש במידה הזאת, אבל הם בחירה מצויינת. בטוח יותר טובה מהTPT.

 

דניאל.

[drivemaster]

מצטרף בחום להמלצה על הקונטי פרימיום קונטקט!

 

צמיג מצויין עם אחיזה מעולה ברטוב! (כמובן שגם ביבש).

 

הTPT הוא צמיג נוסעים רגיל ללא שום יומרה ספורטיבית וכך הוא מתנהג

 

המישלין אנרג׳י סייבר ממש לא מומלץ כצמיג ספורטיבי. מכיוון שכשמו כן הוא, צמיג שבא לעזור בחיסכון בדלק ובחיי צמיג ארוכים. לכן הוא מאוד קשה ולא אוחז טוב! (הכל יחסי, כן?).

 

לדעתי הקונטי זו הבחירה המומלצת.

 

גילוי נאות:

ביום חמישי הרכבתי רביעיית קונטי על הרכב שלי.

היו לי אותם ברכב הקודם והם השאירו רושם מצויין!

 

 

עודד.

[איציק נ.]

הבעיה העיקרית והראשונה עם ה TPT זה שהוא צמיג רב עונתי ונוחות הנסיעה שלו היא פשוט גרועה ביחס לצמיג "קיץ". הימנע מציג עם כיתוב M+S בדופן שלו.

 

ראה הוזהרת.

 

בנוגע לשחיקה ואחיזה - לאורך 25K ק"מ איתם, לא נתקלתי בבעיה מיוחדת, הם היו שקטים ואוחזים טוב. בכל מקרה יש צמיגים טובים אחרים בתקציב הזה כך שאין מה להתפשר על הנוחות נסיעה לטובת פרמטרים אחרים.

 

איציק

[mekaal]

צמיג טויו TPT לא מרעיש והוא צמיג מעולה יש לך גם את הנקוק 92v צמיג מקורי לשבורלט קרוז ווהמחירים בשמים תבדוק כאן מחירים https://www.gantim.com/tires.php

[איתמר]

mekaal, מה עם קצת גילוי נאות והאינטרס שעומד מאחורי המלצתך?

 

איתמר.

[mekaal]

אני הבעלים של יצרן צמיגי טויו

[AvielT]

לא הייתי ממליץ על הTPT.

[amir74]

תודה לכולם.