Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5377 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים רציתי להחליף את הסאב שלי שהוא קיקר 400 רמס ב-2 אום לסאב שהוא אחד אום המגבר שלי מספק 600 רמס באחד אום ו300 רמס ב-2 אום תודה מראש !!

Hertz hsk 165 --- hertz ep4x --- hertz ebx250r

פורסם

אתה בטוח שהמגבר שלך באמת מפיק את מה שכתוב עליו?

P3 עם שני סלילים של שני אוהם יציג שיפור הן באיכות והבן בעוצמה (אם כי שיפור לא דרסטי).

אפשר גם ללכת על דאבל סאב של JBL GTO 1204D.

ואפשר ללכת על עוד הרבה דברים אבל תמקד אותנו: מה התקציב שלך? איך אתה אוהב את הסאב שלך? חזק? מדויק? פאנצ'י? עמוק?

Pioneer P90RS | Celestra RA | Seas Lotus Reference

פורסם

ישראל אני תמיד קורא את מה שאתה כותב פשוט לא מגיב.. אתה צודק כרגיל אני אוהב פאנצ'י אני לא אוהב את הבאס הנגרר תתקנו אותי אם אני טועה התיבה צריכה להיות פורטד או ונטד התקציב הוא 1000 ש"ח כולל תיבה עדיפות ליד שניה

Hertz hsk 165 --- hertz ep4x --- hertz ebx250r

פורסם

בדיוק הפוך!

אם אתה רוצה פאנצ'י וחד זה רק תיבה אטומה.

תיבה פתוחה תיתן לך באסים נמוכים, עמוקים וכמו שהם צריכים להישמע! ולא כמו בתיבות אטומות... :mm_nah:

אבל אם מה שאתה מחפש זה בום וגמרנו, תיבה אטומה.

Volvo S40 T4 MT

 

Volvo For Life :-D

×
×
  • תוכן חדש...